Cette rapide occidentalisation a également marqué l'architecture. Durant cette période, l'architecture ottomane classique fut abandonnée au profit de nouveaux édifices de styles occidentaux tels que le baroque , le rococo , le néogothique et l'ampire . Ce changement de style s'est même étendu à l'architecture des mosquées.
Durant ces années, des améliorations notables ont été apportées aux infrastructures et aux services urbains. Parmi celles-ci figurent la construction d'un pont sur la Corne d'Or, d' un tunnel (métro), du chemin de fer de Roumélie, le lancement de la Şirket-i Hayriye qui gérait le transport maritime intra-urbain, la création d'autres bureaux d'État de la Şehremaneti (municipalité), le déploiement de la première ligne télégraphique, la création de la Direction des forces de police et des commissariats de police sous son contrôle, ainsi que la mise en service de l'hôpital Vakıf Gureba et de la compagnie de tramways hippomobiles.
Une grande importance était accordée à l'ouverture d' établissements d'enseignement modernes destinés à favoriser l'occidentalisation. Darülfünun, l'ancêtre de l'actuelle Université d'Istanbul, les lycées de garçons et de filles, l'École d'architecture, l'École de télécommunications, l'École normale supérieure, l'École normale supérieure, l'École forestière, l'École de puériculture et d'obstétrique, le Mekteb-i Sultani (Lycée de Galatasaray), l'École d'industrie et l'École de médecine et d'administration publique furent les premiers établissements à ouvrir leurs portes à cette époque.
