Boğaziçi:
İstanbul'daki Boğaz, tarih boyunca stratejik öneme sahip olmuştur. Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan bu boğazı ele geçirmek için birçok imparatorluk savaş açmıştır. Zamanla Boğaz, büyük tankerler ve gemiler için işlek bir ticaret geçidi haline gelmiştir. İstanbul'un en önemli turistik yerlerinden biri olarak kabul edilen bu muhteşem yeri görmek için bir gün ayırmak kesinlikle değerlidir.
Boğaz sadece bir yürüyüş veya tekne turunun son durağı değildir; aynı zamanda tarih gibi birçok şeyi de temsil eder. Boğaz kıyılarında Topkapı Sarayı veya Dolmabahçe Sarayı gibi birçok Osmanlı Sarayı'nın yanı sıra tarihi camiler ve görkemli kaleler de bulabilirsiniz. İstanbul'un birçok kartpostalında görebileceğiniz Ortaköy Camii'nin yanı sıra, İstanbul İmparatorluğu döneminden kalma ve her gün ziyaretçilere açık olan Rumeli Hisarı gibi kaleler de bulunmaktadır.
Ayrıca, eski evlerinin mimarisi ve Nisan ayında yıllık lale festivali kapsamında yüzlerce lalenin ekildiği yeşil parkıyla saygı gören Emirgan gibi öne çıkan semtler de bulunmaktadır.
Bebek ise parkıyla ünlüdür, ancak daha da önemlisi, burayı bir alışveriş cenneti yapan butik dükkanları ve tezgahlarıyla tanınır. Burayı ziyaret etmek için bir diğer neden ise ünlü balık restoranları ve waffle'larıdır.
Marmara Denizi:
Marmara Denizi , iç deniz olup en derin noktası Marmara Ereglisi'ndeki orta çukurda yaklaşık 1260 metredir . Marmara Denizi'nin ortasından Türk Boğazları sisteminde trafik ayırma şeritleri geçmektedir. Marmara Denizi içindeki trafik ayırma şeridi, İstanbul yakasındaki Ahırkapı Feneri'nden Çanakkale yakasındaki Gelibolu Feneri'ne kadar uzanmaktadır.
Marmara Denizi, Karadeniz'i Ege Denizi'ne bağlayarak Türkiye'nin Asya ve Avrupa kısımlarını bir araya getirir. Deniz, mermer bakımından zengin Marmara Adası'ndan adını almıştır. Denizin yüzey tuzluluğu ortalama binde 22'dir; bu, Karadeniz'den biraz daha yüksek, ancak çoğu okyanusun yaklaşık üçte ikisi kadardır. Deniz, güzel Prens Adaları takımadalarını , Marmara Adası'nı, Avşa ve Paşalimani'yi içerir . Denizin güney kıyıları İzmit Körfezi , Gemlik Körfezi ve Erdek Körfezi'ni kapsar.
Haliç:
Boğaz'ın Marmara Denizi ile buluştuğu noktada Boğaz'a bağlanan doğal bir haliç olan Haliç suları, yarımadanın kuzey sınırını belirlemeye yardımcı olur.
Haliç'in sağladığı derin doğal liman, bölge sakinleri ve kıyıları boyunca Nova Roma'yı kuran Doğu Roma kolonistleri için her zaman önemli bir ekonomik cazibe merkezi ve stratejik askeri avantaj olmuştur; bu şehirler sırasıyla Bizans , Konstantinopolis ve günümüzdeki İstanbul olmuştur.
Kanalİstanbul:
Kanal İstanbul , Türkiye Cumhuriyeti tarafından Karadeniz'i Marmara Denizi'ne bağlayacak yapay deniz seviyesinde bir su yolu projesidir . Kanal İstanbul, İstanbul'un mevcut Avrupa yakasını ikiye bölerek Asya ve Avrupa kıtaları arasında bir ada oluşturacak ve bu projenin amacı İstanbul su yollarındaki gemi trafiğini en aza indirmektir. İlginç bir bilgi; proje, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yıldönümü olan 2023 yılı için planlanmıştır.
