Acerca de Museo de Autos Clásicos Ural Ataman
Desde el año 2000, el Museo de Automóviles Clásicos Ural opera desde su sede en Tarabya. Alberga una gran colección de vehículos antiguos, cada uno de los cuales contribuyó significativamente al desarrollo del automóvil. Con su decoración y su colección especialmente encantadora, el museo sigue siendo un lugar excepcional que ofrece un servicio ideal para reuniones, cenas privadas, cócteles, fiestas de cumpleaños y bodas. Más de 60 vehículos de las décadas de 1920 a 1970 se exhiben en el museo, que es un destino popular para los aficionados a los automóviles clásicos.
El Museo de Automóviles Clásicos Ural Ataman, uno de los pocos museos en Turquía dedicados a los autos históricos, exhibe vehículos de esa época, cada uno con su propia historia. El museo, de 2,000 metros cuadrados, es una atracción cultural donde los visitantes pueden explorar autos que cobran vida mientras escuchan música de la época correspondiente. Durante la construcción del museo, se descubrió una línea que fusionaba lo antiguo y lo nuevo, basada en los autos históricos y el estilo de vida de las épocas a las que pertenecían. Grandes vallas publicitarias, colecciones de tapacubos y letreros de neón se mezclaron armoniosamente; también son esenciales para la iluminación del área. El Bloque A contiene un área de bar utilizada para exhibir clásicos estadounidenses, que es una réplica de los restaurantes de comida rápida "diner" que predominaban en los Estados Unidos de las décadas de 1950 y 1960.
La colección de coches a escala en la misma sala es una de las piezas centrales del museo. En la planta superior del Bloque B, donde se exhiben coches europeos, se encuentra el British Bar, que tiene un aire europeo y está construido con materiales más acogedores. Cuenta con una biblioteca digna de un museo, un piano, objetos de colección y una maqueta de pista de carreras para coches clásicos.
¿Qué hay dentro del Museo de Autos Clásicos Ural Ataman?
El museo, construido sobre una superficie de 2000 metros cuadrados, es una parada cultural que desafía el paso del tiempo, donde se exhiben automóviles en funcionamiento y se pueden visitar mientras se disfruta de la música de la época. Este museo consta de dos plantas y ha organizado los vehículos según su año de fabricación. En la primera planta, la planta baja alberga principalmente automóviles y motocicletas estadounidenses de las décadas de 1950 y 1960, junto con una recreación de un restaurante de los años 1950 con letreros de neón y una máquina de discos que reproduce éxitos medievales . La segunda planta alberga un bar europeo reconstruido y, lo más importante, la colección privada de automóviles europeos del museo. Además, una pequeña biblioteca, una maqueta de pista de carreras y otras colecciones le dan la bienvenida en la misma planta.
Entre las piezas más destacadas de la colección, completamente intacta, que se exhibe en este museo privado, se encuentran el Jaguar XK120 Roadster de 1952, el Chevrolet Corvette de 1954, el Ford Thunderbird Convertible de 1955, el Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955 y el Rolls-Royce Silver Cloud II de 1960. El Museo de Automóviles Clásicos Ataman exhibió más de 60 automóviles fabricados entre 1920 y 1970. Gracias a su decoración y su singular colección, el museo se presenta como un espacio alternativo para reuniones especiales, eventos corporativos, celebraciones y fiestas de cumpleaños.
Colección de coches del Museo de Coches Clásicos Ural Ataman
De todos, los automóviles son las principales atracciones de este museo, no las otras fantásticas adiciones que comentamos anteriormente. De hecho, hay más de 60 coches presentes. Aquí está la lista completa para los verdaderos entusiastas de los automóviles clásicos:
1926 Ford Modelo T Touring Car, 1931 Ford Modelo A Deluxe Roadster, 1937 Dodge 1/2 Ton Pickup, 1937 Ford Deluxe Ford Touring Sedan, 1939 Ford Deluxe Convertible Coupe , 1939 Mercedes-Benz 170 V, 1941 Ford 1/2 Ton Pickup, 1946 Chevrolet 1/2 Ton Pickup, 1946 Ford Super Deluxe Tudor Sedan, 1947 Ford 798t Fire Truck, 1947 Oldsmobile Special 66, 1949 Allis-Chalmers Modelo C, 1950 Cadillac Serie 62 Convertible Coupe, 1950 Chevrolet 1/2 Ton Pickup, 1950 Chevrolet Fleetline Deluxe, 1950 MG TD Midget Roadster, 1951 Studebaker Champion Custom Starlight Coupe, 1952 Jaguar XK 120 Roadster Negro, Jaguar XK 120 Roadster Blanco de 1952, Jeep militar Willys de 1952, Chevrolet Corvette de 1954, Triumph TR2 Roadster de 1954, Buick Roadmaster 70 Riviera Coupé de 1955, Cadillac Serie 62 Coupé De Ville de 1955, Ford Thunderbird Convertible de 1955, Mercedes-Benz 300 SL (Ala de gaviota) de 1955, Chevrolet Bel Air Convertible de 1956, Ford Thunderbird Convertible de 1956, Chevrolet Bel Air Convertible de 1957, Chevrolet Two-Ten (210) de 1957, Cadillac Serie 62 Eldorado Biarritz de 1958, Facel Vega FVS 2 de 1958, Chevrolet Impala Convertible de 1959, Austin-Healey Sprite MK I de 1960, Cadillac Serie 6200 Convertible de 1960, Rolls-Royce Silver Cloud II de 1960 , Triumph TR3A Roadster de 1960, Chevrolet Impala Convertible de 1961, Mercedes-Benz 190 SL Roadster de 1962, Porsche 356 B Cabriolet de 1962, Jaguar XK-E Convertible de 1963, Austin-Healey 3000 MK III de 1964, Chevrolet Impala SS Convertible de 1964, Chevrolet Impala SS Convertible de 1965, Ford Mustang Convertible de 1965, BMW 2000 CS de 1967, Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible de 1967, Lincoln Continental Convertible de 1967, Triumph TR4A Roadster de 1967, Alfa Romeo Giulia Spider 1750 Veloce de 1968, Mercedes-Benz 280 SL de 1968, Aston Martin DBS de 1970, Dodge Coronet de 1970 500 Convertible, 1972 Mercedes-Benz 280 SE 3.5, 1975 BMW 3.0 CS, 1976 Triumph TR6 Roadster, 1996 Morgul Maral MK II, 1947 Harley-Davidson Servi-Car, 1950 BMW R 24, 1954 BMW R 25/3, 1954 BMW R 51/3, 1954 Zündapp KM 50 Combinette 408, 1955 DKW RT 125/2, 1962 Matchless G12, 650 “Majestic”, 1962 NSU Prima V (Fivestar), 1964 BMW R 69S, 1975 Hercules K 125 Military.
Cómo llegar al Museo de Autos Clásicos Ural Ataman
El barrio de Sariyer, uno de los más pintorescos de Estambul, alberga el Museo de Autos Clásicos Ural Ataman . La parada más conveniente para llegar al museo es Metin Oktay. Los autobuses de IETT con las líneas 25C, 29D, 29M1, 41C, 41SF, 42 y 59RH pueden llevarte hasta esta parada.
Lamentablemente, la estación de metro más cercana al Museo de Autos Clásicos Ural Ataman es Haciosman, que se encuentra a más de 2 kilómetros. Aun así, es mejor usar el autobús, incluso si viaja hasta Haciosman, ya que la mayoría de los autobuses de IETT que mencionamos anteriormente también salen de allí. Sin embargo, tenga en cuenta que los autobuses de IETT solo aceptan IstanbulKarts; no aceptan efectivo.
Desde el lado asiático, puedes usar los ferris a Istinye desde Cubuklu o Cengelkoy. Desde la parada de Istinye, sube al autobús 25C y bájate en la parada de Metin Oktay.
Visitando el Museo de Autos Clásicos Ural Ataman
Cualquier persona puede entrar al Museo de Automóviles Clásicos Ural Ataman en Estambul por una pequeña tarifa. Debe hacer los arreglos de viaje con anticipación si desea visitar el Museo de Automóviles Clásicos Ural Ataman, ya que solo está abierto los sábados de 11:00 a 18:00.
Un sábado soleado, después de visitar este magnífico museo, le recomendamos encarecidamente culminar el día con un crucero por el Bósforo. Otro museo privado destacado en Turquía, y uno de los más conocidos, es el Museo Sakip Sabanci , también ubicado en Sariyer.
Otra excelente opción es el Museo Sadberk Hanim , una importante institución privada que alberga más de 20,000 objetos de importancia histórica y cultural.
Por último, pero no por ello menos importante, hay algunas obras impresionantes de pintura y escultura turca contemporánea expuestas en el Museo Elgiz en Maslak, Sariyer.
