Bugün bu muhteşem su yollarının kendi kültürel ve tarihi önemi vardır.
Boğaziçi:
MKS Boğaziçi İstanbul Boğazı tarih boyunca stratejik öneme sahip olmuştur. Bağlama Asya ve AvrupaBirçok imparatorluk onun kontrolünü ele geçirmek için savaş açtı. Zamanla İstanbul Boğazı büyük tankerler ve gemiler için yoğun bir ticaret geçidi haline geldi. Bu kabul edilir İstanbul'un ana cazibesiBu muhteşem sihir için kesinlikle bir gün ayırmaya değer.
Boğaziçi sadece bir yürüyüş ya da geziyle bitmiyor seyir. aynı zamanda tarih gibi pek çok şeyi temsil eder, pek çok şey bulabilirsiniz Osmanlı Sarayları Boğaziçi'nin kıyısında böyle Topkapı or Dolmabahçe saraylarve ayrıca bazı tarihi camiler ve görkemli kaleler, Ortaköy Camii İstanbul'un birçok resimli kartpostalında bulacağınız için biliyorsunuzdur, camilerin yanı sıra kaleler de var Rumeli Hisarı -den kalma Konstantinopolis İmparatorluğu her gün ziyaretçilere açıktır.
gibi önemli mahalleler de bulunmaktadır. Emirgan Eski evlerinin mimarisi ve yemyeşil parkıyla saygı duyulan, nisan ayında yüzlerce lale dikilen yıllık lale festivali.
Bebek Öte yandan parkı ile de dikkat çeken butik mağazaları ve tezgahları burayı bir alışveriş cenneti haline getiriyor. Burayı ziyaret etmenin bir diğer nedeni de ünlü balık restoranları ve waffle'ları.
Marmara Denizi:
Marmara Denizi bir iç deniz olup, en derin yeri yaklaşık 1260 m. orta çukurdur. Marmara Ereğlisi. Türk Boğazları'nda Marmara Denizi'nin ortasından trafik ayırma şeritleri sistemi geçmektedir. Marmara Denizi'ndeki trafik ayırma şeridi, Ahırkapı Feneri İstanbul tarafında Gelibolu Feneri üzerinde Çanakkale tarafı.
Marmara Denizi Karadeniz'i Karadeniz'e bağlar Ege Denizi böylece Türkiye'nin Asya ve Avrupa kısımlarını birbirine bağlamaktadır. Deniz, adını mermer bakımından zengin olan Marmara Adası'ndan almaktadır. Denizin yüzey tuzluluğu ortalama binde 22 civarındadır ve bu Karadeniz'den biraz daha yüksektir, ancak çoğu okyanusun yalnızca üçte ikisi kadar olan deniz, güzel takımadaları içerir. Prens Adaları, Marmara Adası, AvŞa ve Paşalimanı. Denizin güney kıyısı şunları içerir: İzmit Körfezi, Gemlik Körfezi, ve Erdek Körfezi.
Haliç:
Boğazın Marmara Denizi ile buluştuğu noktada Boğaziçi'ne bağlanan doğal bir haliç olan Haliç'in suları, Boğaz'ın kuzey sınırlarının belirlenmesine yardımcı oluyor. yarımada.
Haliç'in sağladığı derin doğal liman, bölge sakinleri ve bölgeyi kuran Doğu Romalı sömürgeciler için her zaman büyük bir ekonomik çekim ve stratejik askeri avantaj olmuştur. Yeni Roma haline gelen kıyıları boyunca Bizans, KonstantinopolisVe artık İstanbul, Sırasıyla.
Kanalİstanbul:
Kanal İstanbul tarafından inşa edilmekte olan deniz seviyesinde yapay su yolu projesi Türk projesidir. Türkiye CumhuriyetiKaradeniz'i Marmara Denizi'ne bağlayan bölge. Kanal İstanbul'un, İstanbul'un mevcut Avrupa yakasını ikiye bölerek Asya ve Avrupa kıtaları arasında bir ada oluşturacağı bu projenin amacı, İstanbul su yollarındaki gemi trafiğini en aza indirmektir. Eğlenceli gerçek; proje şu amaçlara yöneliktir: 100th 2023'teki yıldönümü kuruluşunun Türkiye Cumhuriyeti.
