
İstanbul Hipodromu
Hızlı bilgi
-
Adres: Sultanahmet Meydanı, İstanbul, Türkiye
-
Önerilen Süre: 1-2 saat
-
Zamanlamaları: 24 saat açık (giriş ücretsiz)
-
Yıllık Ziyaretçi Sayısı: 2 milyondan fazla
-
Bilet fiyatı: Ücretsiz
-
Giriş Sayısı: İmparator Kutusu da dahil olmak üzere çok sayıda tarihi öneme sahip kapı
-
Beklenen Bekleme Süresi: Bekleme yok (Standart), Bekleme yok (Sırayı Atla)
-
UNESCO Yılı: İstanbul'un Tarihi Alanları'nın bir parçası, 1985 yılında belirlendi
Biliyor muydunuz?
-
Hipodrom 100,000 seyirci kapasitesine sahipti
-
Theodosius Dikilitaşı ve Yılanlı Sütun gibi birçok önemli anıta ev sahipliği yapıyordu.
-
Mavi ve Yeşiller gibi siyasi grupların burada önemli bir etkisi vardı.
-
Merkezi omurga olarak bilinen Spina, araba yarışlarının odak noktasıydı.

Süreli Hipodrom Yunanca kelimelerden türetilmiştir "suaygırları" (at) ve "dromos" (ırk veya rota), anlamı "at hipodromu"Başlangıçta, antik Yunan ve Roma kentlerinde at ve araba yarışları için tasarlanmış büyük, açık hava mekanlarını ifade ediyordu.
-
Kültür Merkezi
Hipodrom, birincil işlevi olan yarış pistinin ötesinde, bir merkez olarak da hizmet vermiştir. sosyal, politik ve kültürel faaliyetler. Halk toplantılarına, dini törenlere ve hatta zaman zaman siyasi çatışmalara ev sahipliği yapıyordu. -
İmparatorluk Gücünün Sembolü
Bizans İmparatorluğu'nda, özellikle Konstantinopolis, Hipodrom imparatorluk otoritesini göstermek için kritik bir alandı. İmparatorlar onu halk gösterileri, askeri geçit törenleri ve kutlamalar için kullanırdı. -
Mimari özellikler
-
Spina:Pistin ortasından geçen, çoğunlukla anıtlar ve heykellerle süslü merkezi bariyer.
-
Cezaevleri: Arabaların başlangıç kapıları.
-
Palavra: Seyircilerin oturma alanları, genellikle binlerce kişiyi ağırlayacak şekilde kademeli olarak düzenlenir.
-
-
Modern Kullanım
Modern bağlamlarda, "hippodrom" terimi, tarihi çok işlevliliğinden ilham alınarak at yarışları veya hatta tiyatro gösterileri için kullanılan mekanları ifade edebilir.
MKS İstanbul HipodromuŞu anda İstanbul'daki Sultanahmet Meydanı'nda bulunan , aslen İmparator Septimius Severus MS 203 yılında genişletildi ve dönüştürüldü İmparator Büyük Konstantin MS 324 civarında Bizans'ı Roma İmparatorluğu'nun yeni başkenti yaptığında ve adını değiştirdiğinde KonstantinopolisHipodrom, şehrin kamusal yaşamının kalbi haline geldi ve 1000'den fazla insanı barındırabiliyordu. 100,000 seyirci. Sadece bir spor mekanı değil aynı zamanda siyasi toplantılar, kutlamalar ve kamu törenleri için de bir mekandı. Bizans tarihi boyunca hem imparatorluk ihtişamı hem de kamusal huzursuzluk için bir sahne olarak hizmet etti.

Hipodromun İnşası
MKS İstanbul Hipodromu Bizans İmparatorluğu'nun en büyük anıtlarından biriydi. Ev sahipliği yapmak için inşa edilmişti araba yarışları, popüler bir eğlence biçimi olmakla birlikte, aynı zamanda bir yer haline geldi siyasi toplantılar, imparatorluk törenleri, ve halk protestolarıİşte zaman içinde nasıl inşa edilip geliştirildiğinin hikayesi.
Septimius Severus'un İlk İnşaatı
Hipodromun ilk versiyonu 1910 yılında inşa edildi. 203 AD by İmparator Septimius SeverusO zamanlar Konstantinopolis şu isimle biliniyordu: Bizans, Roma İmparatorluğu'nda küçük ve nispeten önemsiz bir şehir. Severus şehri geliştirmek ve daha etkileyici hale getirmek istedi, bu yüzden bir yarış pisti inşa etmeye karar verdi araba yarışıRoma dünyasının en popüler sporlarından biriydi.
Bu erken dönem Hipodrom, bugün bildiğimiz Hipodrom kadar büyük değildi. Yarışlar için temel yapılar ve seyirciler için bazı oturma yerleri vardı. Ancak, muhteşem bir arenaya dönüşecek olan şeyin temelini attı.
Büyük Konstantin'in genişlemesi
Hipodromun gerçek dönüşümü İmparator Büyük Konstantin in 324 ADBizans'ı Roma İmparatorluğu'nun yeni başkenti yapmaya karar verdikten sonra, adını değiştirdi Konstantinopolis ve yeni statüsüne yakışır görkemli yapılar inşa etmeye başladı.
Konstantin, Hipodromu imparatorluğun en büyük ve en etkileyici yerlerinden biri haline getirmek için genişletti. Yeni Hipodrom, 100,000 seyircişehrin kamusal yaşamının merkezi bir parçası haline getirdi. Diğer Roma yarış pistlerine benzer şekilde uzun, oval bir şekilde tasarlanmıştı. Pist, kademeli oturma düzeniHer sosyal sınıftan insanın yarışları izleyebildiği bir yer.
Pistin ortasında Spina, süslenmiş uzun bir bariyer heykeller, sütunlar, ve anıtlarBu anıtlardan biri de Yılanlı Sütun, gelen Delphi Yunanistan'da.
İmparatorluk Gücünün Sembolü
Hipodrom sadece bir spor mekanı değildi; imparatorun gücünü gösterebileceği bir yerdi. Yarışlara, özel bir loca olan Hipodrom'da oturarak katılırdı. Kathisma, doğrudan imparatorluk sarayına bağlıydı. Oradan oyunları izleyebilir ve insanlar tarafından görülebilirdi.
Hipodrom ayrıca şu etkinliklere de ev sahipliği yaptı: imparatorluk törenleriaskeri geçit törenleri ve zafer kutlamaları gibi. Önemli kamu duyuruları ve hatta politik çatışmalar için bir sahne haline geldi.
miras
Hipodrom'un inşası ve genişletilmesi onu Konstantinopolis'in büyüklüğünün bir sembolü haline getirdi. Yüzyıllar boyunca şehrin kamusal yaşamının kalbiydi. Hipodrom'un büyük bir kısmı bugün yok olsa da mirası Sultanahmet Meydanı, anıtlarından bazılarının hala ayakta durduğu yer. İnşa hikayesi, imparatorların hem şehri hem de kendi güçlerini şekillendirmek için mimariyi nasıl kullandıklarını gösteriyor.
Nika İsyanı (532)
MKS Nika İsyanı Bizans İmparatorluğu tarihindeki en şiddetli ve yıkıcı ayaklanmalardan biriydi. 532 AD, hükümdarlığı sırasında İmparator I. Justinianusve neredeyse tahtına mal oluyordu. İşte olanların tam hikayesi.
İsyanın Başlangıcı
İsyan, bir araba yarışı sırasında başladı İstanbul HipodromuO dönemde şehirdeki insanlar iki ana gruba ayrılmıştı: hizipler: hüzün ve YeşillikBu gruplar başlangıçta savaş arabası takımlarına destek vermek amacıyla kurulmuştu ancak zamanla siyasi gruplara da dönüştüler.
Ocak 532'de bir araba yarışı düzenlendi, ancak yakın zamanda gerçekleşen infazlar nedeniyle gerginlik yüksekti. Birkaç gün önce, biri Maviler'den biri Yeşiller'den olmak üzere iki adam cinayetten ölüme mahkûm edilmişti. Hipodrom'daki kalabalık Justinian'ın adamları affetmesini talep etti, ancak o reddetti. Genellikle rakip olan her iki grup da imparatora karşı öfkeyle birleşti. Bağırmaya başladılar "Nika!", Bunun anlamı "Zafer!", isyana çağrıda bulunuyor.

İsyan Büyüyor
Protestolar hızla Hipodrom'un ötesine yayıldı. Öfkeli kalabalıklar her yerde binaları yağmalamaya ve yakmaya başladı Konstantinopolis. Önemli yapıları ateşe verdiler, bunların arasında şunlar da vardı: AyaSofya ve imparatorluk sarayının bazı kısımları. İsyan sürdü beş günve şehir kaosa sürüklendi. İsyancılar yeni bir imparator bile ilan ettiler, Hypatius, eski bir imparatorun akrabasıydı.
Justinianus ve danışmanları şehri terk etmeyi düşündüler. Ancak karısı, İmparatoriçe Theodora, kalıp savaşması için onu teşvik etti. Ünlü bir şekilde şöyle dedi: "Mor güzel bir kefendir," yani imparatoriçe olarak ölmeyi, kaçmaktan daha çok tercih ederdi.
İsyan Nasıl Bastırıldı
Theodora'nın teşvikiyle Justinian harekete geçmeye karar verdi. Generallerini çağırdı, belisarius hem de Dünya, isyanı sona erdirmek için. Justinian, müzakere edeceğini iddia ederek isyancılara Hipodrom'da toplanmalarını emretti. İçeri girdiklerinde, generaller ve askerleri kalabalığı çevreledi.
Askerler Hipodrom'da sıkışmış isyancılara saldırdı ve onları öldürdü. Tarihçiler, 30,000 O gün insanlar öldürüldü. İsyan bastırıldı ve Justinianus'un yönetimi bir kez daha güvence altına alındı.
Araba Yarışları ve Gruplar (Maviler ve Yeşiller)
Bizans İmparatorluğu'nda, araba yarışları sadece heyecan verici spor etkinlikleri değil aynı zamanda önemliydi siyasetİki ana takım, hüzün ve Yeşillik, yarışan gruplardan daha fazlasıydı. Toplumun farklı kesimlerini temsil ediyorlardı ve sıklıkla imparatorluğun siyasi mücadelelerinde rol oynuyorlardı.
Mavi ve Yeşillerin Politik Rolü
Maviler genellikle aristokrasi ve zengin üst sınıf tarafından destekleniyordu. Hükümet ve Ortodoks Kilisesi ile daha uyumluydular. Öte yandan Yeşiller, tüccarlar ve zanaatkarlar da dahil olmak üzere alt sınıflar arasında popülerdi ve bazen daha radikal fikirleri destekliyorlardı.
Her iki grup da halk üzerinde güçlü bir etkiye sahipti. Büyük kalabalıkları bir araya getirip imparatora baskı yapabiliyorlardı. Araba yarışları sırasında Hipodrom tezahürat ve tezahüratlarla dolup taşıyordu, ancak aynı zamanda politik mesajların paylaşıldığı bir yer haline de geliyordu. İnsanlar hükümetten memnun değilse, protesto etmek için genellikle Hipodrom'u kullanıyorlardı.
Mavi ve Yeşiller Arasındaki Çatışmalar
Mavi ve Yeşiller arasındaki rekabet çoğu zaman şu sonuçlara yol açtı: şiddetİşte onların çatışmalarından bazı örnekler:
-
Yerel Sokak Kavgaları: Taraflar sık sık sokaklarda çatışıyor, mahallelerin kontrolü için mücadele ediyorlardı. Bu mücadeleler bazen ölümcül oluyordu ve her iki taraftan da destekçiler birbirlerine saldırıyordu.
-
Siyasi Protestolar: Gruplar ayrıca nüfuzlarını imparatorluk politikalarına karşı protesto etmek için kullandılar. Eğer bir grup imparatorun diğerini kayırdığını düşünürse, bazen de ayaklanmalar.
-
Nika İsyanı (532):Mavi ve Yeşiller arasındaki en ünlü çatışma, Nika İsyanıBaşlangıçta her iki grup da birleşti İmparator Justinian üyelerine verilen sert cezalar nedeniyle. Ancak, isyan bastırıldıktan sonra Justinian, iktidarda kalmasına yardımcı olan Mavilerin desteğini yeniden kazanmak için çalıştı.

Neden Önemliydiler?
Mavi ve Yeşiller spor hayranlarından daha fazlasıydı. Onlar şöyleydi: Siyasi partiler imparatorun kararlarını etkileyebilecek kişilerdi. Özellikle kriz zamanlarında halkın sesini temsil ediyorlardı. Ancak, yoğun rekabetleri aynı zamanda hizipçiliğin ne kadar tehlikeli olabileceğini de gösteriyordu. Maviler ve Yeşiller arasındaki çatışmalar bazen imparatorluğu zayıflatıyor ve istikrarsızlığa yol açıyordu.
Sonuç olarak, Maviler ve Yeşiller Bizans'ın hem eğlence hem de siyasi hayatının merkezindeydi. Hipodrom'daki varlıkları, sporların bile tarihi şekillendirebildiği imparatorluğun karmaşık sosyal ve siyasi yapısını yansıtıyordu.
İmparatorluk Törenleri
Hipodrom sadece sporların yapıldığı bir yer değildi; aynı zamanda önemli bir yerdi. imparatorluk törenleri. İmparatorlar güçlerini sergilemek ve halkla bağlantı kurmak için Hipodromu kullandılar. Orada görkemli alaylar, askeri geçit törenleri ve kamu kutlamaları düzenlediler. En dikkat çekici törenlerden biri Triumph, imparatorun askeri bir zaferden sonra şehirde geçit töreni yaptığı yer. Hipodrom ayrıca imparatorun halkın önünde görünüp alkışlarını alabileceği veya endişelerini dile getirebileceği bir yerdi. Bu törenler imparatorun otoritesini güçlendirir ve imparatorluğun birliğini kutlardı.
anıtlar
Hipodrom birçok etkileyici eserle süslenmişti anıtlarEn dikkat çekenlerden bazıları şunlardı: Yılanlı Sütun, Theodosius Dikilitaşı, Ve Konstantin Porfirogenitus SütunuBu anıtlar imparatorluğun zaferlerini ve şehrin kadim geçmişiyle olan bağlantısını kutluyordu. SpinaYarış pistinin merkezi bariyeri, imparatorluğun zenginliğini ve gücünü sergileyen heykeller ve dikilitaşlarla süslenmişti. Her anıtın kendine özgü bir hikayesi vardı ve bu hikayeler genellikle önemli tarihi olaylara veya imparatorluk başarılarına bağlanıyordu.
Bugün Hala Ayakta Kalan Anıtlar
Hipodromun çoğu gitmiş olsa da, bugün hala bazı önemli anıtlar görülebilmektedir. Bunlar bize uzun ve zengin tarihini hatırlatır.
-
Theodosius Dikilitaşı
MKS Theodosius Dikilitaşı veya Mısır Dikilitaşı Sultanahmet Meydanı'ndaki en ünlü anıtlardan biridir. Mısır etrafında 1500 BC için Firavun Tutmosis III. içinde 390 AD, İmparator Teodosius I Konstantinopolis'e getirdi. Dikilitaş pembe granitten yapılmış ve yaklaşık (25 metre) tabanı dahil olmak üzere uzun. Tabanda Theodosius ve ailesinin araba yarışlarını izlediğini gösteren oymalar var. Bu resimler ayrıca işçileri dikilitaşı kaldırırken gösteriyor, bu da bu kadar büyük bir nesneyi nasıl taşıdıklarını anlamamıza yardımcı oluyor. -
Yılanlı Sütun
MKS Yılanlı Sütun bronz bir anıttır Yunanistan in 479 BCYunanlıların Yunanlılara karşı kazandığı zaferi kutlamak için yaratılmıştı. Persler at Plataea Muharebesi. içinde 324 AD, İmparator Konstantin Hipodrom'a getirdi. Sütunun üç yılanı birbirine dolanmış, ancak yılan başları artık yok. Başlangıçta tepesinde altın bir kase tutuyordu, o da kayboldu. Yılan Sütunu, İstanbul'daki en eski parçalardan biridir ve şehrin antik Yunanistan'la bağlantısını gösterir. -
Duvarlı Dikilitaş
MKS Duvarlı DikilitaşOlarak da bilinen Konstantin Porfirogenitus Sütunu, Sultanahmet Meydanı'nın güney ucunda yer almaktadır. Theodosius Dikilitaşı, bu anıt inşa edildi Konstantinopolis kendisi. O, 19. yüzyılda inşa edildi. 10th yüzyıl hükümdarlığı sırasında İmparator VII. Konstantin PorfirogenitusDikilitaş taş bloklardan yapılmış olup, başlangıçta imparatorun zaferlerini ve önemli olaylarını tasvir eden bronz levhalarla kaplıydı.
Ne yazık ki, bronz levhalar soyuldu ve eritildi. Dördüncü Haçlı Seferi 1204Bugün geriye kalan, yaklaşık olarak şu ana kadar olan çekirdek yapıdır: (32 metre) Uzun. Hasarlı durumuna rağmen, Duvarlı Dikilitaş ziyaretçilere bir zamanlar Hipodrom'u tanımlayan ihtişam duygusunu hâlâ veriyor.
Günümüzde Artık Var Olmayan Anıtlar
Hipodrom'un orijinal anıtlarının çoğu artık ayakta değil. Zamanla savaşlar, yağmalama ve doğal çürüme nedeniyle kaybolmuşlardır. Aşağıda en dikkat çekici olanlardan bazıları yer almaktadır.
-
İmparator ve Tanrı Heykelleri
Hipodrom birçok heykelle süslenmişti Roma imparatorları, Yunan tanrıları, ve kahramanlarBu heykeller bronz, mermer ve diğer değerli malzemelerden yapılmıştır. Farklı dönemlerde, özellikle de Dördüncü Haçlı Seferi ve Osmanlı DönemiGünümüzde bu heykellerin yalnızca parçaları günümüze ulaşabilmiş olup, bunlar Türkiye ve Avrupa'daki müzelerde dağınık halde bulunmaktadır. -
Spina'nın Süslemeleri
MKS SpinaYarış pistinin merkezi bariyeri olan , bir zamanlar güzel heykeller, çeşmeler ve dikilitaşlarla kaplıydı. Bu süslemeler arasında ünlü savaşların görüntüleri, mitolojik hikayeler ve imparatorluğun gücünün sembolleri yer alıyordu. Yüzyıllar boyunca bunların çoğu kaldırıldı veya yok edildi ve Spina'nın kendisi artık yok. -
Kathisma (İmparatorun Locası)
MKS Kathisma imparator ve ailesinin yarışları ve törenleri izlemek için oturduğu özel bir kutuydu. Altın ve mozaiklerle zengin bir şekilde dekore edilmişti. Bu yapı aynı zamanda doğrudan imparatorluk sarayına bağlıydı. Bugün, Kathisma'dan hiçbir iz kalmamıştır, ancak bir zamanlar Hipodrom'un tasarımının önemli bir parçasıydı.
Osmanlı Döneminde Hipodrom
MKS İstanbul HipodromuBir zamanlar araba yarışları ve imparatorluk törenleri için görkemli bir arena olan bu yapı, Osmanlı imparatorluğu şehri fethetti 1453Osmanlılar Bizans'ın araba yarışı geleneğini sürdürmese de Hipodrom, Bizans'ta önemli bir kamusal alan olarak kaldı. İstanbulŞehrin zengin tarihini yansıtan
Fetih Sonrası Dönüşüm
Ne zaman Sultan II. Mehmed Konstantinopolis'i fethettikten sonra Hipodrom'un tarihi ve kültürel önemini fark etti. Ancak 15. yüzyılda, orijinal yapısının çoğu, ihmal ve daha önceki savaşlardan kaynaklanan hasarlar nedeniyle harabeye dönmüştü. Dördüncü Haçlı Seferi in 1204.
Osmanlılar Hipodromu yarışlar veya kamusal eğlenceler için yeniden inşa etmediler, çünkü bunlar kültürlerinin bir parçası değildi. Bunun yerine, alan bir Halk Meydanı, önemli etkinliklerin ve toplantıların yapıldığı yer. Hipodrom'un etrafındaki alan, Osmanlı'nın en ünlü yapılarından bazılarına ev sahipliği yapmaya başladı, örneğin Mavi Cami (Sultan Ahmed Camii), 17. yüzyılın başlarında inşa edilmiştir.
Törenler ve Kutlamalar
Osmanlılar, günümüzde Hipodrom olarak bilinen yeri kullanmışlardır. Meydanı'nda (At Meydanı), çeşitli halka açık etkinlikler için:
-
Festivaller ve Geçit Törenleri: Meydanda büyük kutlamalar düzenlendi; bunlar arasında; sünnet festivalleri Sultanların oğulları için. Bu etkinlikler müzik, yemek ve halk eğlenceleriyle doluydu.
-
Askeri geçit törenleri:Muhteşem Osmanlı orduları bazen başarılı seferlerden döndüklerinde bu meydandan geçerlerdi.
-
Kamu Cezaları:Osmanlılar burayı aynı zamanda kamusal infazlar ve cezalandırmalar için de kullanmışlar ve burayı adaletin herkes tarafından görüldüğü bir yer haline getirmişlerdir.
Osmanlı Dönemi Anıtları
Osmanlılar Hipodrom'da yeni yapılar inşa etmemiş olsalar da, antik eserlerin bazılarını korumuşlardır:
-
Theodosius Dikilitaşı, Yılanlı Sütun, ve Duvarlı Dikilitaş ayakta kalarak meydanın kimliğinin bir parçası haline geldi.
-
In 1898, hükümdarlığı sırasında Sultan II. Abdülhamid, Alman Çeşmesi eklendi. Bu bir hediyeydi Kaiser Wilhelm II Almanya'nın sembolü olup, Osmanlı İmparatorluğu ile Almanya arasındaki dostluğu simgelemektedir.
Gerileme ve Koruma
Yüzyıllar boyunca Hipodrom kamusal bir alan olarak hizmet vermeye devam etti, ancak durumu giderek kötüleşti. Geç Osmanlı döneminde, tarihinin çoğu unutuldu ve meydanın bazı kısımları pazarlar gibi günlük aktiviteler için kullanıldı. Ancak, tarihçiler ve arkeologlar önemini fark etmeye başladıkça, 19. yüzyılda sitenin korunmasına yönelik ilgi arttı.
Bugün Hipodromu Ziyaret Ediyoruz
MKS İstanbul Hipodromu bir zamanlar araba yarışlarını ve imparatorluk törenlerini izleyen binlerce kişinin tezahüratlarıyla dolu büyük bir arenaydı. Bugün, Sultanahmet Meydanı, şehrin kalbindeki halka açık bir alan İstanbul, ziyaretçilerin hala görkemli geçmişinin yankılarını hissedebileceği yer. Siteyi ziyaret ettiğinizde geriye kalanlar ve görebileceğiniz şeyler arasında bir yolculuğa çıkalım.
Sultanahmet Meydanı'na adım attığınızda, yüzyıllar önce imparatorların, sporcuların ve seyircilerin toplandığı aynı zeminde yürüyorsunuz. Hipodrom'un devasa yapısı artık ayakta olmasa da, bazı önemli anıtlar ayakta kalmayı başarmıştır.
Ne Görebilirsiniz
-
Theodosius Dikilitaşı
-
Yılanlı Sütun
-
Duvarlı Dikilitaş
-
Alman Çeşmesi
Geçmişi Hayal Etmek
Sultanahmet Meydanı'nda dururken, Hipodrom'un en parlak döneminde nasıl göründüğünü hayal etmek kolaydır. Arena, savaş arabaları etrafta yarışırken heyecanla dolu olurdu. Spina, merkezi bariyer. Binlerce seyirci favori takımları için tezahürat etti, hüzün ve Yeşillikİmparator özel locasından izlerken, Kathisma.
Meydan aynı zamanda önemli olayların gerçekleştiği bir yerdi. İmparatorlar burada geçit törenleri ve kutlamalar düzenliyordu ve bazen protestoların ve ayaklanmaların, örneğin Nika İsyanı in 532 AD.
Hipodromu Neden Ziyaret Etmelisiniz?
Hipodromu ziyaret etmek sadece antik anıtları görmek değildir. Tarihin yazıldığı bir yerde durma şansıdır. Şehrin Bizans geçmişini ve modern İstanbul'u nasıl şekillendirdiğini öğrenebilirsiniz. Hipodrom sizi yüzyıllar önce burada yaşamış insanların hayatlarına, imparatorlardan sıradan vatandaşlara bağlar.
Günümüzde Sultanahmet Meydanı, yürüyüş yapabileceğiniz, anıtların fotoğraflarını çekebileceğiniz ve şehrin zengin tarihini düşünebileceğiniz huzurlu bir alandır. KonstantinopolisBu antik kentin büyüleyici hikayesine ilgi duyan herkesin mutlaka ziyaret etmesi gereken bir yer.
Hipodrom'a (Sultanahmet Meydanı) Nasıl Gidilir – Adım Adım Rehber
MKS Hipodrom, Şimdi çağırdı Sultanahmet Meydanı, İstanbul'un en ünlü simgelerinden biridir. Şehrin kalbinde yer almaktadır. Eski şehir, diğer önemli turistik yerlerin yakınında AyaSofya, Mavi Cami, ve Topkapı SarayıDaha önce İstanbul'u ziyaret etmemiş olsanız bile, buraya nasıl gideceğinize dair detaylı bir rehber burada.
1. Tramvay ile (Turistler için En İyi Seçenek)
Sultanahmet Meydanı'na ulaşmanın en rahat ve turist dostu yolu, T1 tramvay hattı.
Adımlar:
-
en yakını bul T1 tramvay istasyonuPopüler istasyonlar şunlardır:
-
Kabataş (Boğaz bölgesinden veya Taksim'den fünikülerle geliyorsanız).
-
Eminönü (Galata Köprüsü ve Mısır Çarşısı yakınında).
-
Sirkeci (tren istasyonuna ve feribot terminallerine yakın).
-
-
Yönüne doğru giden bir tramvaya binin Bağcılar (yöne bak).
-
inmek Sultanahmet Tramvay İstasyonuBu durak tramvayda açıkça işaretlenmiş ve duyurulmuştur.
-
Tramvaydan indikten sonra, yönü gösteren tabelaları takip edin. AyaSofya or Sultanahmet MeydanıBu sadece bir 2 dakikalık yürüyüş istasyondan.
2. Metro ve Tramvay ile (İstanbul Havalimanı'ndan)
Eğer varıyorsan Istanbul HavaalanıMetro ve tramvayı birleştirerek daha verimli bir rota oluşturabilirsiniz.
Adımlar:
-
Al M11 metro hattı itibaren Istanbul Havaalanı için Kağıthane İstasyonu.
-
Transfer'e M7 metro hattı ve seyahat etmek Kabataş İstasyonu.
-
Kabataş'tan şuraya geçin: T1 tramvay hattı yönüne doğru Bağcılar.
-
inmek Sultanahmet Tramvay İstasyonu ve meydana doğru yürüyün.
3. Havaist Servisi ile (İstanbul Havalimanı'ndan)
Başka bir kullanışlı seçenek: Istanbul Havaalanı olduğunu Havaist servisi hizmet.
Adımlar:
-
Bak Havaist servisi etiketli SultanahmetBu otobüsler modern, konforlu ve turistlere yönelik tasarlanmıştır.
-
Servis sizi doğrudan Sultanahmet Meydanı'na götürecektir. Yolculuk yaklaşık 60-90 dakikatrafiğe bağlı olarak.
-
Geldiğinizde ana meydana giden tabelaları takip edin.
4. Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan
Eğer varıyorsan Sabiha Gökçen Havaalanı (İstanbul Anadolu Yakası'ndaysanız) şu adımları izleyin:
Seçenek 1: Servis + Metro + Tramvay
-
Al Havabus servisi için Kadıköy.
-
Kadıköy'den şu hattı kullanın: M4 metro hattı için Ayrılık Çeşmesi İstasyonu.
-
Transfer'e marmaray trene doğru Sirkeci İstasyonu.
-
Sirkeci'de, T1 tramvay hattı ve inmek Sultanahmet Tramvay İstasyonu.
Seçenek 2: Direkt Servis
Bizi özel servisler Sabiha Gökçen'den Sultanahmet'e doğrudan çalışırlar. Bunlar daha pahalıdır ancak daha hızlı ve kolaydır.
5. Taksiyle
Bir alma taksi doğrudan ama daha pahalı bir seçenektir.
Adımlar:
-
İstanbul'un herhangi bir yerinden şoförden sizi götürmesini isteyin Sultanahmet Meydanı. Belirttiğinizden emin olun Sultanahmet Meydanı karışıklığı önlemek için.
-
Taksimetrenin çalıştığından emin olun. Bir yolculuk Istanbul Havaalanı yaklaşık maliyet 600-800 TRYtrafiğe bağlı olarak.
-
Sürücü sizi genellikle meydanın yakınında, yani Mavi Cami or AyaSofya.
6. Yürüyerek (Yakın Yerler İçin)
Eğer bölgede veya yakınında kalıyorsanız Sultanahmet bölgesiHipodrom'a yürüyerek rahatlıkla ulaşabilirsiniz.
Adımlar:
-
İşaretleri takip edin veya navigasyon için bir harita uygulaması kullanın Sultanahmet Meydanı.
-
Aşağıdaki gibi simge yapıları arayın: Mavi Cami or AyaSofyaHipodrom bu iki ünlü yapının tam ortasında yer almaktadır.
Gezinmenize Yardımcı Olacak Yer İşaretleri
Sultanahmet Meydanı'na vardığınızda, Hipodrom'u bulmak, yakınlardaki bu simge yapılar sayesinde kolaydır:
-
AyaSofya: Meydanın kuzeyinde.
-
Mavi Cami: Batıda, Ayasofya'nın tam karşısında.
-
Alman Çeşmesi:Hipodrom'un güney ucuna yakın küçük bir köşk.
Eğer bu yapıları görüyorsanız, zaten Hipodrom'dasınız demektir!




