การขับรถในอิสตันบูล

กฎจราจรทั่วไป:

กฎจราจรเองก็คล้ายคลึงกับประเทศตะวันตกทั่วไป จำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ (110km / ชั่วโมง บนทางด่วนที่แบ่งแยกและ 50km / ชั่วโมง ในเขตที่อยู่อาศัยสำหรับรถยนต์) โดยทั่วไป ป้ายที่ชัดเจน และ ไฟจราจร ในศูนย์กลางสำคัญทั้งหมด การขับรถในตุรกีทำได้ ทางด้านขวามือ สอดคล้องกับส่วนใหญ่ ยุโรป และ อเมริกา. ทางหลวงหลายเลน วิ่งไปทั่วเมืองเลย อิสตันบูลถนนด้านหลังมักจะเป็นถนนทางเดียวแคบๆ ที่เป็นเขาวงกต และเนื่องจากลักษณะของถนนที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว ชื่อถนนจึงมักเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

คนเดินเท้า:

คนเดินเท้า มีแนวโน้มที่จะเป็นกังวลน้อยที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ใน อิสตันบูล และควรใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อข้ามถนน ช่วงเวลาเดียวที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถ คนเดินเท้า อยู่ที่สัญญาณไฟจราจรซึ่งมีสัญญาณคนเดินเท้าและถึงแม้จะมีสัญญาณดังกล่าวบางครั้งก็ยังฝ่าฝืน

การบีบแตร:

บีบแตร ไม่ถือว่าเป็นการ "หยาบคาย" ในประเทศตุรกี และมักทำอย่างไม่เกรงใจ เช่น การให้สัญญาณแซง เพื่อแสดงพื้นที่ว่าง (ในรถแท็กซี่ รถมินิบัส หรือ Dolmuş/แท็กซี่ร่วม) หรือเพียงเพื่อระบายความหงุดหงิดกับการจราจรที่เคลื่อนตัวช้า

รถติด:

รถติด เป็นเรื่องธรรมดาในช่วง ชั่วโมงเร่งด่วน (เช้าและเย็น) โดยเฉพาะช่วงสำคัญๆ เช่น สะพาน และ ทางเข้าทางหลวงในช่วงเวลาดังกล่าว ขอแนะนำให้พยายามหลีกเลี่ยงการขับรถหรือใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุด อิสตันบูลระบบเรือข้ามฟากรถยนต์หากคุณกำลังวางแผนจะข้ามทวีป

ที่จอดรถ:

ที่จอดรถในอิสตันบูล แตกต่างกันอย่างมากจาก อาคารจอดรถมีหลังคา ไปยัง ที่จอดรถแบบเปิดโล่ง และ จุดริมถนนในพื้นที่เช่น Sultanahmet ที่จอดรถมักจะฟรี (แต่หาได้ยาก) ในขณะที่ย่านธุรกิจและความบันเทิงเช่น Taksim Beşiktaş, นิชาตาชี, Mecidiyeköy ฯลฯ มีตัวเลือกมากมายในราคาที่แตกต่างกัน ค่าจอดรถใน อิสตันบูล โดยทั่วไปจะต่ำกว่าในประเทศตะวันตกหลายประเทศอย่างมาก โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 5 ตัน/ชั่วโมง พร้อมราคาส่วนลดสำหรับการเข้าพักระยะยาว

แม้ว่า การขับรถในอิสตันบูล อาจดูเหมือนเป็นเรื่องปวดหัว แต่หากใช้ความอดทน ความเข้าใจ และความใส่ใจเพียงเล็กน้อย การเดินทางรอบเมืองก็อาจกลายเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมได้