Torre de Gálata — bilhetes, horários e o que ver

Uma vista, Istambul inteira. Da varanda a céu aberto do oitavo andar, a Península Histórica se alinha do outro lado do Corno de Ouro — Santa Sofia, a Mesquita Azul, a ponta do Topkapı, a Süleymaniye em sua colina — enquanto o Bósforo se abre à sua esquerda e o Mármara se estende atrás. De fato, este é o único ponto da cidade em que todas as suas silhuetas famosas cabem em um único giro lento. As balsas cruzam sob os seus pés, as gaivotas cavalgam a corrente ascendente na altura dos olhos, e o chamado à oração chega de seis direções ao mesmo tempo. O pôr do sol é o horário famoso; consequentemente, também é a fila.

Por dentro, a torre funciona hoje como museu distribuído em seus onze níveis. Os elevadores levam você até o sexto andar; os dois últimos são de escada, estreita e que vale a pena. Os andares de exposição cobrem as origens genovesas da torre e seus séculos como torre de vigia de incêndios da cidade, com a história do voo de Hezârfen contada em animação durante a subida. Um andar, por exemplo, recria a vigília dos vigias de fogo — homens que fitaram uma cidade de madeira por décadas, à espera de fumaça. Planeje de 45 a 90 minutos, e some mais se esperar por uma vaga na varanda na hora dourada. Do mesmo modo, reserve alguns minutos extras lá em cima: a varanda dá a volta em todo o coruchéu, e a maioria dos visitantes para na primeira grade que encontra em vez de percorrer o anel inteiro.

Então vale 30 euros? Pela nossa experiência, sim — uma vez, na hora certa, com o bilhete eletrônico em mãos. A vista realmente não tem rival, e a varanda é a razão de os cartões-postais de Istambul serem como são. Dito isso, se você já subiu, as ruelas de Gálata ao redor são gratuitas e quase igualmente fotogênicas.

A Torre de Gálata é a coroa sobrevivente de uma colônia genovesa. Os mercadores de Gênova detinham a encosta de Gálata em frente à Constantinopla bizantina, e em 1348 ergueram esta torre — Christea Turris, a Torre de Cristo — como ponto mais alto de suas fortificações. Uma tradição bizantina de torre de vigia na encosta remonta a séculos antes, mas a pedra que você toca hoje é genovesa. Depois da conquista otomana, a torre serviu sucessivamente de masmorra sob Solimão I, de depósito naval e — em seu capítulo mais longo — de torre de vigia de incêndios da cidade, esquadrinhando um horizonte feito de madeira.

A história mais famosa da torre é um voo. Segundo o célebre relato de Evliya Çelebi, Hezârfen Ahmed Çelebi amarrou asas por volta de 1632 e planou da torre, cruzando o Bósforo, até Üsküdar. Os historiadores tratam isso como lenda — a única fonte é o diário de viagem de Evliya — mas Istambul nunca deixou os fatos estragarem uma história tão boa.

Há uma bela ironia em sua longa carreira de vigia de incêndios: os fogos que ela fora construída para avistar danificaram a própria torre em 1794 e 1831, e uma tempestade arrancou limpo o seu coruchéu cônico em 1875. A restauração dos anos 1960 finalmente a abriu aos visitantes. Em 2020 passou ao Ministério da Cultura e reabriu como museu depois de uma restauração rápida e contestada — conservacionistas protestaram contra marteletes sobre alvenaria medieval, uma polêmica que o museu sobreviveu. Vale notar que, desde 2020, a torre também figura na Lista Indicativa da UNESCO, como parte de uma candidatura serial de fortificações genovesas de rotas comerciais. Ou seja, ainda não é Patrimônio Mundial — está na lista curta.