内部
四つの島：あなたに合うのはどれ？
プリンセス諸島は、イスタンブールのアダラル区を成す9つの島で、そのうち4島 — Büyükada、Heybeliada、Burgazada、Kınalıada — に定期フェリーが通っています。ここに車は走りません。かつて走っていた馬車は2020年1月に引退し、今は自転車、徒歩、または小さな電気ミニバスで移動します。その結果、ほとんどの通りでいちばん大きな音は自転車のベルです。
では、どの島を選ぶべきでしょうか。その問いこそが計画のほとんどで、正直な答えはあなたのペース次第です。この島々はイスタンブール最古の脱出口です。たとえば夏には、市内でも最小の人口 — 約16,300人（TÜİK、2023年）— から何倍にも膨れ上がり、フェリーが日帰り客を波止場へと注ぎ込みます。特筆すべきは、一日でひとつの島をきちんと回れ、無理をして二つということ。四つ全部を一日で回る人はいませんし、試すべきでもありません。
Büyükada
Büyükadaは最大の島で、初めて訪れる人の多くが選ぶ島です。定番のルートは時計塔の広場から、標高202メートルの丘の上に立つギリシャ正教の修道院教会アヤ・ヨルギまで登ります。私たちの経験では、ゆったりした足取りで約1時間かかります。頂上からのマルマラ海の眺めは、価値があったかどうかの議論をすべて終わらせます。年に2回、4月23日と9月24日には、数千人の巡礼者 — その多くはムスリム — が同じ道を黙って登り、多くが道すがら糸をほどいていきます。たとえば、この島のもっとも奇妙な章: レフ・トロツキーは1929年から1933年まで亡命の日々をここで過ごし、海を見下ろす借りた邸宅で執筆しました。海面まで戻ったら、フェリー乗り場の近くで自転車を借りて、解説つきの渡航を望むならBüyükadaのボートチケットを予約してください。
Heybeliada
Heybeliadaは二番目に大きな島で、より静かな対の重しです。松林が大半を覆い、遊泳できる入り江は穏やかで、海沿いは遊歩道というより働く地区です。Büyükadaとは対照的に、ここでは誰も訪問者のために演じていません。丘の上には、1971年から閉鎖されているギリシャ正教の神学校ハルキ神学校があります。2026年にトルコは再開の計画を発表しましたが、本稿執筆時点でまだ実現していません。この島は海軍の過去も背負っています — 歴史ある海軍学校は2016年に閉鎖されました。自分のペースで回る形ならHeybeliadaのボートチケットをどうぞ。
Burgazada
Burgazadaは、作家たちが自分のものにした小さな島です。トルコの偉大な短編作家サイト・ファイクはここで暮らし、書きました。彼の家は今、遺贈先の財団が運営する無料の博物館です。一方で地元の人々は西岸のKalpazankayaへ向かいます。島の夕日の名所で、岩が水と出会い、夕方の船が漂うように通り過ぎていきます。ほとんど人混みのない島が欲しいなら、ここです。
Kınalıada
Kınalıadaは市内にもっとも近い島で、地図上でいちばん手早い海水浴の逃げ場になります。特筆すべきは、名前が「ヘナの島」を意味すること。海に面した赤みを帯びた、鉄色の斜面に由来します。ビザンツ時代にはまず選ばれる流刑の島でした — 廃位された皇帝ロマノス4世ディオゲネスは1072年にここで生涯を終えました。要するに、見どころはいちばん少なく、渡航はいちばん速く、水と労力の比はいちばん澄んでいます。
歴史
なぜプリンス諸島と呼ばれるのか
この名はビザンツ由来で、褒め言葉ではありません。何世紀ものあいだ帝国はこれらの島を天鵞絨の牢獄として使いました。廃位された皇子、都合の悪い王族、ときには皇后までが島の修道院へ送られたのです。首都を眺められるほど近く、決して手が届かないほど遠く。まず修道院があり、そのあとに流刑者が続きました。言い換えれば、名にある「皇子たち」は自ら望んでここで夏を過ごしたのではありません。その結果、島々は行く場所としてではなく、送られる場所として歴史に入りました。
島々の第二幕は1846年、蒸気フェリーが島と市街を結んだときに始まりました。一世代のうちに、島はイスタンブールのギリシャ人・ユダヤ人・アルメニア人ブルジョワジーの避暑地となり、彼らが今も小道に並ぶ木造邸宅を建てました。同様にホテルが、松並木の遊歩道が、そして島々を有名にした夏の社交シーズンがやって来ました。その重なり合った過去こそ、今日の島の手ざわりです。上には修道院の鐘、下にはArt Nouveauの木工、そのあいだにフェリーの汽笛。
島々のもっとも有名な亡命者は遅れて来ました。スターリンとの権力闘争に敗れたのち、レフ・トロツキーは1929年から1933年までBüyükadaに暮らしました。Britannicaによれば、自伝と『ロシア革命史』の大部分をここで書き、窓の外にはマルマラの漁船が浮かんでいました。
その時代に取って代わるものが何もなかったからこそ — 橋もなく、車もなく、塔もなく — 島々はその時代の博物館のままでした。あなたが訪ねているのは、その地理の偶然です。
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プリンス諸島への行き方：フェリー・乗り場・タイミング
どの乗り場から出るか
On the European side, ferries and sea buses leave from Kabataş and Beşiktaş; meanwhile, boats from Eminönü and Karaköy are run by the private operator Turyol. On the Asian side, Kadıköy has regular sailings, and Bostancı offers the shortest crossing of all. Accordingly, pick your pier by where you are staying — there is no single "correct" departure point.
運航会社と船
Three kinds of boat make the run. Şehir Hatları is the city's public ferry line — the classic white ferries, paid with an Istanbulkart (routes and fares). Private lines such as Turyol and Dentur Avrasya run faster, more frequent boats from their own piers. In addition, our own audio-guided island boats bundle the crossing with commentary and a guaranteed seat — the queue-free option in high season.
渡航にかかる時間
From Kabataş or Eminönü, plan on roughly 75 to 100 minutes to Büyükada, depending on the boat and how many islands it calls at. In contrast, from Bostancı on the Asian side the crossing is well under an hour. Ferries run year-round, with far more sailings in the summer timetable. That said, timetables shift with the seasons — check the operator's current schedule on the day rather than trusting a screenshot from last year.
行くのに最適な時期
In our experience, weekday mornings beat everything else: summer weekends load the boats to the rails, and the last ferries back can be standing-room only. Spring and early autumn are the sweet spot — warm enough to swim, cool enough to climb Aya Yorgi without regret. Additionally, the light in those seasons is kinder to photographs than the flat white of high summer. We found the 9:00am boats consistently the calmest of the day, with seats to spare and the decks quiet. Winter has its own quiet magic, but daylight is short and sailings are fewer. Either way, catch a boat before 10:30am and the day opens up.
公式情報に基づき確認済み · 2026年8月10日 · TURSAB認可オペレーター
Tours
プリンス諸島のツアーと船チケット：予約する価値があるもの
いつものように、まず正直に: 島々は自由に歩けます。門もなければ入場券もなく、公共フェリーは市内の渡し賃で連れて行ってくれます。予約できるのは快適さです。たとえばガイド付きの日帰りツアーは昼食を含めあらゆる決断を取り除き、音声ガイド付きのボートチケットは自由を残しつつ、チケット列の争奪を省いてくれます。実のところ、正しい選択はあなたが計画をどれだけ楽しめるかでほぼ決まります。
| 選択肢 | 含まれるもの | 向いている人 |
|---|---|---|
| 昼食付きガイド日帰りツアー | ボート、ガイド、昼食、島での時間 — 計画ゼロ | 初めての訪問、時間が短い方 |
| 2島ボート + 音声ガイド | 解説つきのBüyükadaとHeybeliadaの渡航 | 自由に動きたい、両島を回りたい方 |
| 1島ボート + 音声ガイド | 1島の往復、自分のペースで | 節約の一日、1島を深く |
| 公共フェリー（Istanbulkart） | 渡航のみ — ほかはすべてご自分で | 再訪の方、地元の人のペース |
下の一日ツアーは、免許を持つ地元ガイドが案内します。ボートチケットは自分で回る形をカバーします。島なしのボートの一日がお好みですか? ボスポラス・クルーズは、このページの海峡版です — 水は違えど、原理は同じ。
よくある質問
よくある質問
ビザンツ皇帝たちが、皇子やその他の王族をこの島々の修道院へ追放したからです。島々は都が見えるほど近く、しかし政治的には手の届かない場所——いわば、隠遁の装いをした流刑地でした。トルコ語名のアダラルは、単に「島々」という意味です。
いいえ。島々はイスタンブールの普通の一地区で、訪問は無料です。支払うのはフェリーの運賃と、希望に応じてビーチクラブ、自転車、ガイドツアーの料金だけです。「島の入場チケット」を売るサイトは、入場ではなく交通手段かツアーを売っています。
フェリーに乗ります。ヨーロッパ側からはカバタシュ、ベシクタシュ、エミノニュ、カラキョイ発、アジア側からはカドゥキョイ発と、渡航時間が最も短いボスタンジュ発があります。公共のŞehir HatlarıのフェリーはIstanbulkartで乗れます。一方、民間の運航会社は独自のチケットを販売しています。
アダラル地区は9つの島から成り、そのうちビュユカダ、ヘイベリアダ、ブルガズアダ、クナルアダの4島に定期フェリーが通い、観光客を迎えています。残りはごく小さいか、私有か、無人の島です。
いいえ。島々は観光客にとってカーフリーです。名物だった馬車は2020年1月に廃止され、現在は電動ミニバスが長めの路線をカバーしています。ほとんどの人は自転車を借りるか、歩いて回ります。
ビュユカダです。最大の島で、見どころも食べどころも最も多く、アヤ・ヨルギの丘へのハイキングは諸島を代表する体験です。人混みが多彩さよりも気になるなら、代わりにヘイベリアダを選びましょう。
1日あれば1島をじっくり、駆け足なら2島を回れます。たとえばビュユカダだけでも、丘のハイキング、自転車での周回、海辺のランチで1日が埋まります。4島すべてを1日で見ようとすると、結局はフェリーのデッキから眺めるだけになりがちです。
はい、夏なら泳げます。4島すべてにビーチクラブと遊泳プラットフォームがあり、無料の入り江もいくつかあります。特に水質が良いのは、市街と反対側に面した岸です。マリンシューズを持参してください。入り江の多くは砂ではなく岩場です。
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イスタンブール旅行の専門家が喜んでお手伝いします。
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