Истанбул е един от градовете в света, който е на два континента. Много мостове в Истанбул се простират през Босфора пролива, Златния рог и Мраморно море. Това не само служи за много практична цел, но също така създава по-естетически приятен град. Ако ти пътуване до Истанбул и търсите достъпни неща за правене в Истанбул, това е за теб.
Мост Галата
Някои от тях мостове в Истанбул имат много богата история. Мостът Галата над Босфора е построен през 1845 г. между Unkapanı и Azapkapı от Valide Sultan и е кръстен на нея. Старият мост е реконструиран няколко пъти от откриването си и днес е известен като моста Галата.
Мостът е на кратка разходка от някои от най-популярните забележителности на Истанбул, като Бейоглу, кулата Галата и квартал Каракьой. Мостът има две нива: най-горното ниво е за трафик и пешеходци, но е любимо на риболовците, които хвърлят въдиците си, за да уловят скумрия или сафрид. На долното ниво има няколко рибни ресторанта, където можете да се насладите на сандвичи с пържена риба и други ястия с морски дарове с фантастична гледка към морето.
Ако имате намерение пътуване до Истанбул, един от безплатните неща за правене в Истанбул е да слезете по моста Галата и да се насладите на гледката, да направите няколко снимки и да се разходите по тези известни мостове в Истанбул.
Мостът Ататюрк
Мостът Ататюрк е един от мостовете, които свързват Златния рог с Босфора. завършен през 1836 г., първоначално е наречен Hayratiye Bridge. Султан Махмуд II, който дава заповедта за изграждането на моста, лично присъства на откриването и преминава по моста на коня си. Старият мост е реконструиран няколко пъти от откриването си и днес е известен като моста Ататюрк.
Първият от 3-те основни моста в Истанбул: Мостът на Босфора
- Босфора Мостът е един от най-красивите мостове в Истанбул; има много история и много чар. Мостът се намира в сърцето на града и свързва двете страни на Истанбул (Европа и Азия). Босфора Мост, известен още като Първия Босфора Мостът е официално открит през 1973 г. Името му е променено на Мост на мъчениците от 15 юли в чест на гражданите, които загубиха живота си при опита за преврат през 2016 г.
Втори от 3-те основни моста в Истанбул: Мостът на Фатих Султан Мехмет
Мостът Фатих Султан Мехмет е един от трите основни мостове в Истанбул обхващащ Босфора проток. Известен е още като Вторият Босфора Мост. Когато е завършен през 1988 г., той е петият най-дълъг участък на висящия мост в света. Мостът е кръстен на османския султан Мехмед Завоевателя от 15-ти век, който превзема Константинопол.
Третият от 3-те основни моста в Истанбул: Мостът Явуз Султан Селим
Мостът Явуз Султан Селим е един от трите основни мостове в Истанбул обхващащ Босфора проток. Това е третият висящ мост, който ще бъде построен през Босфора. Мостът пренася магистрала North Marmara между Kazlıçeşme (европейска страна) и Garipçe (азиатска страна). Мостът е в непосредствена близост до черноморския вход на Босфора и е разположен малко по-на север от другите два моста.
Мостът Кануни Султан Сюлейман
Мостът е построен от Мимар Синан, най-великият архитект на Османската империя, през 1567 г. Това е исторически мост, разположен на историческия път, свързващ Истанбул с Европа. Мостът е построен от Сюлейман Великолепни на мястото, където езерото Büyükçekmece се среща с Мраморно море и е завършен от неговия син Селим II.
Мостът Кануни Султан Сюлейман все още се използва днес и е част от историческите забележителности на Бююкчекмедже. Това е едно от красивите мостове в Истанбул, с древни римски и византийски руини наблизо. В близост до моста има кафенета, ресторанти и магазини, така че можете да спрете тук, за да се насладите на обяда или вечерята си, докато се наслаждавате на всички гледки.
Мостът Златен рог
Мостът Златен рог е един от мостове в Истанбул който обхваща Златния рог. Той свързва кварталите Фатих и Бейоглу.
Богатата естетика на моста подобрява привлекателността на околния район, като същевременно подобрява възможностите за транспорт в Истанбул. Това е сложна структура с две палуби и четири релсови коловоза, горната палуба за моторни превозни средства и долната палуба за влакове
