在伊斯坦布爾開車
在伊斯坦布爾開車並不是一件容易的事……想像一下咆哮的公共汽車、鳴笛的汽車、轉彎的出租車、超速的摩托車和不穩定的司機。 在這個擁有12+XNUMX萬人口的大城市裡,交通將會完全癱瘓。
在伊斯坦布爾開車並不是一件容易的事……想像一下咆哮的公共汽車、鳴笛的汽車、轉彎的出租車、超速的摩托車和不穩定的司機。 在這個擁有12+XNUMX萬人口的大城市裡,交通將會完全癱瘓。
道路規則本身與任何西方國家相似, 規定的速度限制 (110km /小時 在分開的高速公路上和 50km /小時 在汽車住宅區),通常 清晰的標牌 紅綠燈 在所有主要中心。 在土耳其開車已經完成 在右手側 符合大多數 歐洲 和 美洲. 多車道高速公路 雖然跑遍了整個城市 伊斯坦布爾的後街往往是一個由狹窄、單向街道組成的迷宮,由於其迅速擴張的性質,街道名稱往往會很快改變。
行人 司機們往往不太關心 伊斯坦布爾 過馬路時應格外小心。 唯一一次要求司機停車的時間 行人 在有行人信號燈的交通燈處,即使這樣,有時也會有人不遵守。
鳴喇叭 在土耳其,這種行為並不被認為是“粗魯”的,而是被廣泛使用的,用於發出通行信號、表示空閒空間(在出租車、小巴或Dolmuş/共享出租車中)或只是為了發洩對緩慢行駛的交通的不滿。
堵車 期間很常見 高峰期 (清晨和傍晚),尤其是在諸如 橋樑 高速公路入口。 在此期間,建議盡量避免開車或充分利用 伊斯坦布爾如果您計劃跨越大陸,可以使用汽車輪渡系統。
伊斯坦布爾停車 差異很大,從 有蓋停車樓 至 露天停車場 街邊景點。 在蘇丹艾哈邁德等地區,停車位往往是免費的(但很難找到),而在塔克西姆等商業和娛樂區, 貝西克塔斯, 尼桑塔西, Mecidiyekoy酒店 等等。有許多不同價格的不同選擇。 停車費 伊斯坦布爾 通常比許多西方國家低得多,平均約為 5里拉/小時 長期住宿可享受折扣價。
雖然 在伊斯坦布爾開車 可能看起來很令人頭疼,但只要有一點耐心、洞察力和注意力,這可能是遊覽這座城市的絕佳方式。