在伊斯坦布尔开车
在伊斯坦布尔开车并不是一件容易的事……想象一下咆哮的公共汽车、鸣笛的汽车、转弯的出租车、超速的摩托车和不稳定的司机。 在这个拥有12+XNUMX万人口的大城市里,交通将会完全瘫痪。
在伊斯坦布尔开车并不是一件容易的事……想象一下咆哮的公共汽车、鸣笛的汽车、转弯的出租车、超速的摩托车和不稳定的司机。 在这个拥有12+XNUMX万人口的大城市里,交通将会完全瘫痪。
道路规则本身与任何西方国家相似, 规定的速度限制 (110km /小时 在分开的高速公路上和 50km /小时 在汽车住宅区),通常 清晰的标牌 和 红绿灯 在所有主要中心。 在土耳其开车已经完成 在右手侧 符合大多数 欧洲 和 美洲. 多车道高速公路 虽然跑遍了整个城市 伊斯坦布尔的后街往往是一个由狭窄、单向街道组成的迷宫,由于其迅速扩张的性质,街道名称往往会很快改变。
行人 司机们往往不太关心 伊斯坦布尔 过马路时应格外小心。 唯一一次要求司机停车的时间 行人 在有行人信号灯的交通灯处,即使这样,有时也会有人不遵守。
鸣喇叭 在土耳其,这种行为并不被认为是“粗鲁”的,而是被广泛使用的,用于发出通行信号、表示空闲空间(在出租车、小巴或 Dolmuş/共享出租车中)或只是为了发泄对缓慢行驶的交通的不满。
交通堵塞 期间很常见 高峰期 (清晨和傍晚),尤其是在诸如 桥梁 和 高速公路入口。 在此期间,建议尽量避免开车或充分利用 伊斯坦布尔如果您计划跨越大陆,可以使用汽车轮渡系统。
在伊斯坦布尔停车 差异很大,从 有盖停车楼 至 露天停车场 和 街边景点。 在苏丹艾哈迈德等地区,停车位往往是免费的(但很难找到),而在塔克西姆等商业和娱乐区, 贝西克塔斯, 尼桑塔西, Mecidiyekoy酒店 等等。有许多不同价格的不同选择。 停车费 伊斯坦布尔 通常比许多西方国家低得多,平均约为 5里拉/小时 长期住宿可享受折扣价。
尽管 在伊斯坦布尔开车 可能看起来很令人头疼,但只要有一点耐心、洞察力和注意力,这可能是游览这座城市的绝佳方式。