王子群島，伊斯坦堡——渡輪、島嶼與一日遊

內部

四座島：哪一座適合你？

王子群島是伊斯坦堡阿達拉爾區的九座島嶼，其中四座 — Büyükada、Heybeliada、Burgazada 和 Kınalıada — 有定期渡輪通行。這裡不通汽車。曾經跑在路上的馬車已於2020年1月退役；今天你靠自行車、步行或一輛小型電動巴士代步。因此，大多數街道上最響的聲音是自行車鈴。

那麼該挑哪座島？這個問題幾乎就是全部的行程規劃，而誠實的答案取決於你的節奏。這些島嶼是伊斯坦堡最古老的逃生口。比如夏天，這個區會從全市最小的人口之一 — 約16,300人（TÜİK，2023年）— 膨脹到數倍，渡輪把一日遊的客人傾倒在濱水岸邊。尤其要注意：一天可以把一座島好好走完，勉強兩座。沒有人在一天裡跑完四座，你也不該嘗試。

Büyükada

Büyükada是最大的島，也是多數初來者選擇的一座。經典路線從鐘樓廣場一路上到阿亞約爾吉，那座立在202公尺山頂上的希臘正教修道院教堂。以我們的經驗，用輕鬆的步子走大約要一個小時。山頂上的馬爾馬拉海景色，能了結一切關於值不值得的爭論。每年兩次，4月23日和9月24日，成千上萬的朝聖者 — 其中多數是穆斯林 — 沉默地爬上同一條路，許多人一路放著線。比方說，這座島最古怪的一章：列夫·托洛茨基在這裡度過流亡歲月，從1929年到1933年，在一棟租來的海上宅邸裡寫作。回到海平面，在碼頭附近租輛自行車；如果你想要帶解說的渡程，就預訂Büyükada船票。

Heybeliada

Heybeliada是第二大的島，也是更安靜的那一頭砝碼。松林覆蓋了它的大部分，游泳的小灣更平靜，而海濱與其說是散步長廊，不如說是一個工作的街區。與Büyükada相反，這裡沒有人為訪客表演。山上是哈爾基神學院，那所自1971年起關閉的希臘正教神學校；2026年土耳其宣布了重開計畫，不過截至撰稿時尚未實現。這座島也背著一段海軍的過去 — 它歷史悠久的海軍學校已於2016年關閉。想自己安排的版本，就拿Heybeliada船票。

Burgazada

Burgazada是被作家們據為己有的那座小島。土耳其偉大的短篇小說家薩伊特·法伊克曾在這裡生活和寫作；他的房子如今是一座免費博物館，由他遺贈的基金會經營。與此同時，本地人會往西岸的Kalpazankaya去，那是島上的日落地點，岩石與水相接，傍晚的船隻漂過。如果你想要一座幾乎沒有人群的島，就是它了。

Kınalıada

Kınalıada是離城最近的島，因而是地圖上最快的下水逃逸。尤其要注意：這個名字意為«指甲花之島»，得名於面朝大海、帶鐵色的微紅山坡。在拜占庭時代，這裡是首選的流放之島 — 被廢黜的皇帝羅曼努斯四世·狄奧根尼在1072年於此了卻餘生。簡言之：景點最少，渡程最快，水與力氣之比最清澈。

歷史

為什麼叫王子群島？

這個名字來自拜占庭，而且並非恭維。數百年裡，帝國把這些島當作天鵝絨牢獄：被廢黜的皇子、礙事的宗室，偶爾還有一位皇后，被船送往島上的修道院——近到能望見首都，遠到永遠碰不著它。先有修道院，隨後才有流放者。換句話說，名字裡的«皇子»並非自願在此消夏。因此，這些島以你被送去的地方而非你前往的地方進入歷史。

島嶼的第二幕始於1846年，蒸汽渡輪把它們與城市連了起來。不到一代人，它們成了伊斯坦堡希臘、猶太與亞美尼亞中產階級的避暑地，正是這些人蓋起了至今仍排在小巷兩側的木造宅邸。同樣到來的還有旅館、松蔭長廊，以及讓島嶼聲名遠播的夏季社交季。那層層疊疊的過去，就是今天這座島的質地：上頭是修道院鐘聲，下頭是Art Nouveau的木作，中間是渡輪的汽笛。

島上最著名的流亡者來得很晚。在與史達林的權力鬥爭中落敗之後，列夫·托洛茨基從1929年到1933年住在Büyükada。據Britannica，正是在這裡他寫下了自傳和《俄國革命史》的大部分，窗外泊著馬爾馬拉的漁船。

正因為沒有任何東西取代那個時代 — 沒有橋，沒有汽車，沒有高樓 — 島嶼便留成了它的博物館。你要去看的，正是地理的這個偶然。

規劃行程

前往王子群島：渡輪、碼頭與時機

從哪個碼頭出發

On the European side, ferries and sea buses leave from Kabataş and Beşiktaş; meanwhile, boats from Eminönü and Karaköy are run by the private operator Turyol. On the Asian side, Kadıköy has regular sailings, and Bostancı offers the shortest crossing of all. Accordingly, pick your pier by where you are staying — there is no single "correct" departure point.

營運方與船隻

Three kinds of boat make the run. Şehir Hatları is the city's public ferry line — the classic white ferries, paid with an Istanbulkart (routes and fares). Private lines such as Turyol and Dentur Avrasya run faster, more frequent boats from their own piers. In addition, our own audio-guided island boats bundle the crossing with commentary and a guaranteed seat — the queue-free option in high season.

航程需要多久

From Kabataş or Eminönü, plan on roughly 75 to 100 minutes to Büyükada, depending on the boat and how many islands it calls at. In contrast, from Bostancı on the Asian side the crossing is well under an hour. Ferries run year-round, with far more sailings in the summer timetable. That said, timetables shift with the seasons — check the operator's current schedule on the day rather than trusting a screenshot from last year.

最佳出行時間

In our experience, weekday mornings beat everything else: summer weekends load the boats to the rails, and the last ferries back can be standing-room only. Spring and early autumn are the sweet spot — warm enough to swim, cool enough to climb Aya Yorgi without regret. Additionally, the light in those seasons is kinder to photographs than the flat white of high summer. We found the 9:00am boats consistently the calmest of the day, with seats to spare and the decks quiet. Winter has its own quiet magic, but daylight is short and sailings are fewer. Either way, catch a boat before 10:30am and the day opens up.

已依據官方資訊核實 · 2026年8月10日 · TURSAB持牌營運商

Tours

王子群島導覽與船票：什麼值得訂

照例先把話說實：在島上閒逛是免費的。這裡沒有閘門也沒有門票，公共渡輪以一趟市內擺渡的價錢把你送過去。你能預訂的是省事。比方說，一日跟團把包括午餐在內的每個決定都替你拿掉，而帶語音導覽的船票讓你保持自由，卻省去了排隊搶票的忙亂。事實上，正確的選擇多半取決於你有多享受做計畫。

選項	包含什麼	適合誰
含午餐的一日跟團遊	船、導遊、午餐、島上時間 — 零規劃	初次到訪，時間緊
兩島船票 + 語音導覽	帶解說的Büyükada與Heybeliada渡程	自由行，兩座島都想去
單島船票 + 語音導覽	單島往返，按自己的節奏	省錢的一天，一座島走深
公共渡輪（Istanbulkart）	只含渡程 — 其餘你自己安排	重遊者，本地人的節奏