Hipodromul Constantinopolului

Informații rapide

• Adresa: Piața Sultanahmet, Istanbul, Turcia

• Durata recomandata: 1-2 ore

• Temporizarea: Deschis 24 de ore (intrare gratuită)

• Vizitatori pe an: Peste 2 milioane

• Prețul biletului: Gratuit

• Număr de intrări: Porți multiple, semnificative din punct de vedere istoric, inclusiv Cutia Împăratului

• Timp de așteptare estimat: Fără așteptare (Standard), Fără așteptare (Sari la coadă)

• Anul UNESCO: Parte a zonelor istorice din Istanbul, desemnată în 1985

Ştiaţi că?

• Hipodromul avea capacitatea de a găzdui 100,000 de spectatori

• A fost casa mai multor monumente cheie, inclusiv Obeliscul lui Teodosie și Coloana Șarpelui.

• Fracțiunile politice precum albaștrii și verzii au exercitat aici o influență semnificativă.

• Coloana vertebrală centrală, cunoscută sub numele de Priza, a fost punctul focal al curselor de care.

Termenul Hipodrom este derivat din cuvintele grecești "hipopotami" (cal) și "dromos" (cursă sau curs), adică "hippodrom de cai". Inițial, se referea la locuri mari, în aer liber, concepute pentru curse de cai și care în orașele antice grecești și romane.

1. Centru cultural
   Dincolo de funcția sa principală de circuit de curse, Hipodromul a servit ca centru pentru activități sociale, politice și culturale. A găzduit adunări publice, ceremonii religioase și uneori chiar confruntări politice.

2. Simbol al puterii imperiale
   În Imperiul Bizantin, în special în Constantinopol, Hipodromul a fost un spațiu critic pentru demonstrarea autorității imperiale. Împărații îl foloseau pentru apariții publice, parade militare și sărbători.

3. Caracteristici arhitecturale

   • Priza: Bariera centrală care merge pe mijlocul pistei, adesea împodobită cu monumente și sculpturi.

   • Carceres: Porțile de plecare pentru care.

   • Cavea: Zonele de ședere pentru spectatori, adesea eșalonate pentru a găzdui mii. 

4. Utilizare modernă
   În contexte moderne, termenul „hipodrom” se poate referi la locații pentru curse de cai sau chiar spectacole de teatru, inspirându-se din multifuncționalitatea sa istorică.

Hipodromul Constantinopolului, aflat acum în Piața Sultanahmet din Istanbul, a fost construit inițial de împăratul Septimius Severus în 203 d.Hr. Ulterior a fost extins și transformat de Împăratul Constantin cel Mare în jurul anului 324 d.Hr., când a făcut din Bizanț noua capitală a Imperiului Roman și l-a redenumit Constantinopol. Hipodromul a devenit inima vieții publice a orașului, capabil să reziste 100,000 de spectatori. Nu a fost doar un loc de sport, ci și un spațiu pentru adunări politice, sărbători și ceremonii publice. De-a lungul istoriei bizantine, a servit ca o scenă atât pentru grandoarea imperială, cât și pentru tulburările publice.

Construcția Hipodromului

Hipodromul Constantinopolului a fost unul dintre cele mai mari monumente ale Imperiului Bizantin. A fost construit pentru a găzdui curse de caruri, o formă populară de divertisment, dar a devenit și un loc pentru adunări politice, ceremonii imperiale și proteste publice. Iată povestea cum a fost construit și dezvoltat de-a lungul timpului.

Construcția timpurie de Septimius Severus

Prima versiune a Hipodromului a fost construită 203 AD by împăratul Septimius Severus. La acea vreme, Constantinopolul era cunoscut ca Bizanț, un oraș mic și relativ neimportant din Imperiul Roman. Severus a vrut să îmbunătățească orașul și să-l facă mai impresionant, așa că a decis să construiască o pistă de curse pentru curse de care, care a fost unul dintre cele mai populare sporturi din lumea romană.

Acest hipodrom timpuriu nu era la fel de mare ca cel pe care îl cunoaștem astăzi. Avea structuri de bază pentru curse și câteva locuri pentru public. Cu toate acestea, a pus bazele pentru ceea ce avea să devină o arenă magnifică.

Extinderea de către Constantin cel Mare

Adevărata transformare a Hipodromului a avut loc sub Împăratul Constantin cel Mare in 324 AD. După ce a decis să facă din Bizanț noua capitală a Imperiului Roman, l-a redenumit Constantinopol și a început să construiască mari structuri pentru a se potrivi noului său statut.

Constantin a extins Hipodromul pentru a-l face unul dintre cele mai mari și mai impresionante din imperiu. Noul Hipodrom ar putea rezista 100,000 de spectatori, făcându-l o parte centrală a vieții publice a orașului. A fost proiectat cu o formă lungă, ovală, asemănătoare cu alte piste de curse romane. Pista era înconjurată de scaune pe etaje, unde oameni din toate clasele sociale puteau urmări cursele.

În centrul pistei era Priza, o barieră lungă decorată cu statui, coloane și monumente. Unul dintre aceste monumente a fost Coloana Șarpelui, adus din Delphi în Grecia.

Simbol al puterii imperiale

Hipodromul nu a fost doar un loc de sport; era un loc unde împăratul îşi putea arăta puterea. El urma să participe la curse, stând într-o cutie specială numită Kathisma, care era legat direct de palatul imperial. De acolo, putea să urmărească jocurile și să fie văzut de oameni.

Hipodromul a găzduit și el ceremonii imperiale, cum ar fi paradele militare și sărbătorile victoriilor. A devenit o scenă pentru anunţuri publice importante şi chiar confruntări politice.

Moştenire

Construcția și extinderea Hipodromului l-au transformat într-un simbol al măreției Constantinopolului. Timp de secole, a fost inima vieții publice a orașului. Deși o mare parte din Hipodrom a dispărut astăzi, moștenirea sa rămâne în viață Piața Sultanahmet, unde încă mai stau unele dintre monumentele sale. Povestea construcției sale arată cum împărații au folosit arhitectura pentru a modela atât orașul, cât și propria lor putere.

Revolta Nika (532)

Nika Revolt a fost una dintre cele mai violente și distructive revolte din istoria Imperiului Bizantin. A avut loc în 532 AD, în timpul domniei lui Împăratul Iustinian I., și aproape că l-a costat tronul său. Iată povestea completă a ceea ce s-a întâmplat.

Începutul revoltei

Revolta a început în timpul unei curse de care în Hipodromul Constantinopolului. La acea vreme, oamenii din oraș erau împărțiți în două grupuri principale, sau facțiuni: Blues si Verdeaţă. Aceste facțiuni s-au bazat inițial pe sprijinul pentru echipele de care, dar în timp, au devenit și grupuri politice.

În ianuarie 532, a avut loc o cursă de care, dar tensiunea era mare din cauza execuțiilor recente. Cu câteva zile în urmă, doi bărbați – unul din Blues și unul din Greens – fuseseră condamnați la moarte pentru crimă. Mulțimea din Hipodrom a cerut ca Iustinian să-i ierte pe bărbați, dar el a refuzat. Ambele facțiuni, de obicei rivale, s-au unit în mânie împotriva împăratului. Au început să strige „Nika!”, care înseamnă "Victorie!", chemând la rebeliune.

Revolta crește

Protestele s-au extins rapid dincolo de Hipodrom. Mulțimi furioși au început să jefuiască și să incendieze clădiri peste tot Constantinopol. Au incendiat structuri importante, inclusiv Sfânta Sofia și părți ale palatului imperial. Revolta a durat cinci zile, iar orașul a fost aruncat în haos. Rebelii chiar au proclamat un nou împărat, Hypatius, care era rudă cu un fost împărat.

Iustinian și consilierii săi s-au gândit să fugă din oraș. Cu toate acestea, soția lui, Împărăteasa Teodora, l-a îndemnat să rămână și să lupte. Ea a spus celebru: „Violetul este un giulgiu fin de înmormântare”, adică ea ar prefera să moară ca împărăteasă decât să fugă.

Cum a fost zdrobită revolta

Cu încurajarea Teodorei, Justinian a decis să ia măsuri. Și-a chemat generalii, belizarie si Mundus, pentru a pune capăt revoltei. Iustinian le-a ordonat rebelilor să se adune în Hipodrom, prefăcându-se că va negocia. Odată ce au ajuns înăuntru, generalii și soldații lor au înconjurat mulțimea.

Soldații i-au atacat și i-au ucis pe rebelii prinși în Hipodrom. Istoricii cred că 30,000 oameni au fost uciși în acea zi. Revolta a fost zdrobită, iar domnia lui Iustinian a fost din nou sigură.

Curse și facțiuni de care (The Blues and Greens)

În Imperiul Bizantin, curse de caruri au fost nu numai evenimente sportive interesante, ci și importante pentru politică. Cele două echipe principale, cel Blues si Verdeaţă, au fost mai mult decât facțiuni de curse. Ei reprezentau diferite părți ale societății și au jucat adesea un rol în luptele politice ale imperiului.

Rolul politic al albaștrilor și verzilor

Blues au fost susținuți în general de aristocrație și de clasa superioară bogată. Ei erau mai aliniați cu guvernul și Biserica Ortodoxă. Pe de altă parte, Verzii erau populari printre clasele inferioare, inclusiv comercianții și artizanii, și uneori susțineau idei mai radicale.

Ambele facțiuni au avut o influență puternică asupra poporului. Ei puteau să adună mulțimi mari și să facă presiuni asupra împăratului. În timpul curselor de care, Hipodromul a fost plin de cântece și urale, dar a devenit și un loc unde se împărtășeau mesaje politice. Dacă oamenii erau nemulțumiți de guvern, adesea foloseau Hipodromul pentru a protesta.

Conflicte între albaștri și verzi

Rivalitatea dintre albaștri și verzi a dus adesea la violenţă. Iată câteva exemple ale conflictelor lor:

1. Lupte de stradă locale: Fracțiunile s-au ciocnit frecvent pe străzi, luptându-se pentru controlul cartierelor. Aceste lupte s-au transformat uneori în moarte, susținătorii din ambele părți atacându-se reciproc.

2. Proteste politice: Fracțiunile și-au folosit influența și pentru a protesta împotriva politicilor imperiale. Dacă o facțiune ar fi simțit că împăratul o favorizează pe cealaltă, ea ar cere schimbări, uneori prin revolte.

3. Revolta Nika (532): Cel mai faimos conflict care a implicat albaștri și verzi a avut loc în timpul Nika Revolt. Inițial, ambele facțiuni s-au unit împotriva Împăratul Iustinian din cauza pedepselor aspre date membrilor lor. Cu toate acestea, odată ce revolta a fost zdrobită, Justinian a lucrat pentru a recâștiga sprijinul albaștrilor, ceea ce l-a ajutat să rămână la putere.

De ce au fost importante?

Albaștrii și Verzii au fost mai mult decât fani ai sportului. Erau ca partide politice care ar putea influenţa deciziile împăratului. Ei au reprezentat vocea poporului, mai ales în vremuri de criză. Cu toate acestea, rivalitatea lor intensă a arătat și cât de periculos ar putea fi fracționismul. Conflictele dintre albaștri și verzi au slăbit uneori imperiul, ducând la instabilitate.

În concluzie, albaștrii și verzii au fost esențiali atât pentru divertisment, cât și pentru viața politică din Bizanț. Prezența lor în Hipodrom a reflectat structura socială și politică complexă a imperiului, unde chiar și sportul putea modela istoria.

Ceremonii imperiale

Hipodromul nu era doar un loc pentru sport; a fost si un site important pentru ceremonii imperiale. Împărații au folosit Hipodromul pentru a-și prezenta puterea și pentru a se conecta cu oamenii. Au organizat acolo procesiuni mari, parade militare și sărbători publice. Una dintre cele mai notabile ceremonii a fost cea Triumf, unde împăratul a defilat prin oraș după o victorie militară. Hipodromul era, de asemenea, un loc în care împăratul putea să apară în fața publicului pentru a primi aclamațiile sau pentru a-și adresa preocupările. Aceste ceremonii au întărit autoritatea împăratului și au celebrat unitatea imperiului.

monumente

Hipodromul a fost împodobit cu multe impresionante monumente. Unele dintre cele mai notabile au fost Coloana Șarpelui, Obeliscul lui Teodosie, Şi Coloana lui Constantin Porphyrogenitus. Aceste monumente au celebrat victoriile imperiului și legătura orașului cu trecutul său străvechi. The Priza, bariera centrală a hipodromului, a fost decorată cu statui și obeliscuri, arătând bogăția și puterea imperiului. Fiecare monument avea propria poveste, adesea legată de evenimente istorice semnificative sau realizări imperiale.

Monumente încă în picioare astăzi

În timp ce cea mai mare parte a Hipodromului a dispărut, unele monumente importante pot fi văzute și astăzi. Acestea ne amintesc de istoria sa lungă și bogată.

• Obeliscul lui Teodosie
  Obeliscul lui Theodosius sau obeliscul egiptean este unul dintre cele mai cunoscute monumente din Piața Sultanahmet. A fost făcut în Egypt în jurul 1500 BC pentru Faraonul Thutmose III. În 390 AD, Împăratul Teodosie I a adus-o la Constantinopol. Obeliscul este făcut din granit roz și este de aproximativ 25 de metri înalt, inclusiv baza sa. Baza are sculpturi care îi arată pe Teodosie și familia sa urmărind cursele de care. Aceste imagini arată și muncitori ridicând obeliscul, ceea ce ne ajută să înțelegem cum au mutat un obiect atât de mare.

• Coloana Șarpelui
  Coloana Șarpelui este un monument de bronz realizat în Grecia in 479 BC. A fost creat pentru a celebra victoria grecilor asupra Perșii de la Bătălia de la Plataea. În 324 AD, Împăratul Constantin a adus-o la Hipodrom. Coloana are trei șerpi răsuciți împreună, dar capetele de șarpe lipsesc acum. Inițial a ținut deasupra un castron auriu, care a dispărut și el. Coloana Șarpelui este una dintre cele mai vechi piese din Istanbul și arată legătura orașului cu Grecia antică.

• Obelisc cu ziduri
  Obelisc cu ziduri, De asemenea, cunoscut sub numele de Coloana lui Constantin Porphyrogenitus, se află la capătul sudic al Pieței Sultanahmet. Spre deosebire de Obeliscul lui Teodosie, acest monument a fost construit în Constantinopol în sine. A fost construit în 10th secolul al în timpul domniei lui Împăratul Constantin al VII-lea Porphyrogenitus. Obeliscul este realizat din blocuri de piatră și a fost inițial acoperit cu plăci de bronz, care înfățișau scene ale victoriilor împăratului și evenimente importante.
  Din păcate, plăcile de bronz au fost îndepărtate și topite în timpul Cruciada a patra în 1204. Ceea ce rămâne astăzi este structura de bază, care este în jur 32 de metri înalt. În ciuda stării sale deteriorate, Obeliscul cu ziduri încă oferă vizitatorilor un sentiment al măreției care a definit cândva Hipodromul.

Monumente care nu mai există astăzi

Multe dintre monumentele originale ale Hipodromului nu mai sunt în picioare. Au fost pierdute de-a lungul timpului din cauza războaielor, jafurilor și decăderii naturale. Mai jos sunt câteva dintre cele mai notabile.

• Statui ale împăraților și zeilor
  Hipodromul a fost decorat cu multe statui ale împărații romani, zei greci și eroi. Aceste statui au fost realizate din bronz, marmură și alte materiale prețioase. Au fost distruse sau topite în diferite perioade, în special în timpul A patra cruciadă si epoca otomană. Astăzi, doar fragmente din aceste statui au supraviețuit, împrăștiate în muzeele din Turcia și Europa.

• Decoratiunile Spinei
  Priza, bariera centrală a pistei de curse, a fost odată acoperită cu statui frumoase, fântâni și obeliscuri. Aceste decorațiuni au inclus imagini cu bătălii celebre, povești mitologice și simboluri ale puterii imperiului. De-a lungul secolelor, cele mai multe dintre acestea au fost îndepărtate sau distruse, iar Spina în sine nu mai există.

• Kathisma (Loga împăratului)
  Kathisma era o cutie specială în care împăratul și familia lui stăteau pentru a urmări curse și ceremonii. Era bogat decorat cu aur și mozaicuri. Această structură era, de asemenea, legată direct de palatul imperial. Astăzi, nu mai rămâne nicio urmă a Kathisma, dar a fost cândva o parte importantă a designului Hipodromului.

Hipodromul în perioada otomană

Hipodromul Constantinopolului, cândva o mare arenă pentru curse de care și ceremonii imperiale, a preluat un alt rol după Imperiul Otoman a cucerit orașul în 1453. Deși otomanii nu au continuat tradiția bizantină a curselor de care, Hipodromul a rămas un spațiu public important în Istambul, reflectând istoria bogată a orașului.

Transformarea după cucerire

Cand sultanul Mehmed al II-lea cucerit Constantinopolul, a recunoscut semnificația istorică și culturală a Hipodromului. Cu toate acestea, până în secolul al XV-lea, o mare parte din structura sa originală era deja în ruine din cauza neglijenței și a daunelor din războaiele anterioare, inclusiv A patra cruciadă in 1204.

Otomanii nu au reconstruit Hipodromul pentru curse sau divertisment public, deoarece acestea nu făceau parte din cultura lor. În schimb, site-ul a fost folosit ca a piata publica, unde au avut loc evenimente și adunări importante. Zona din jurul Hipodromului a devenit casa unora dintre cele mai faimoase structuri otomane, cum ar fi Moschee Albastra (Moscheea Sultan Ahmed), construită la începutul secolului al XVII-lea.

Ceremonii și sărbători

Otomanii au folosit Hipodromul, cunoscut acum ca La Meydanı (Piața Cailor), pentru diverse evenimente publice:

1. Festivaluri și Parade: Piața a găzduit mari sărbători, inclusiv festivalurile circumciziei pentru fiii sultanilor. Aceste evenimente au fost pline de muzică, mâncare și divertisment public.

2. Parade militare: Armatele otomane victorioase mărșăluiau uneori prin piață după ce se întorceau din campanii de succes.

3. Pedepsele publice: Otomanii au folosit spațiul și pentru execuții publice și pedepse, făcându-l un loc unde dreptatea era văzută de toți.

Monumente în epoca otomană

În timp ce otomanii nu au construit noi structuri în Hipodrom, ei au păstrat unele dintre monumentele antice:

• Obeliscul lui Teodosie, Coloana Șarpelui și Obelisc cu ziduri a rămas în picioare și a devenit parte din identitatea pieței.

• In 1898, în timpul domniei lui sultanul Abdul Hamid II, Fântâna Germană a fost adăugat. A fost un cadou de la Kaiserul Wilhelm II a Germaniei și a simbolizat prietenia dintre Imperiul Otoman și Germania.

Declin și conservare

De-a lungul secolelor, Hipodromul a continuat să servească drept spațiu public, dar starea sa a scăzut treptat. Până la sfârșitul perioadei otomane, o mare parte din istoria sa a fost uitată, iar părți ale pieței au fost folosite pentru activități de zi cu zi, cum ar fi piețele. Cu toate acestea, interesul pentru conservarea sitului a crescut în secolul al XIX-lea, pe măsură ce istoricii și arheologii au început să-i recunoască importanța.

Vizitând azi Hipodromul

Hipodromul Constantinopolului a fost odată o mare arenă plină de uralele a mii de oameni care urmăreau cursele de care și ceremoniile imperiale. Astăzi, este cunoscut ca Piața Sultanahmet, un spațiu public în inima Istambul, unde vizitatorii încă pot simți ecourile trecutului său glorios. Haideți să facem o călătorie prin ceea ce a mai rămas și ce puteți vedea când vizitați site-ul.

Când intri în Piața Sultanahmet, mergi pe același teren pe care s-au adunat împărații, sportivii și spectatorii cu secole în urmă. Deși structura masivă a Hipodromului nu mai este în picioare, unele monumente importante au supraviețuit.

Ce poți vedea

1. Obeliscul lui Teodosie

2. Coloana Șarpelui

3. Obelisc cu ziduri

4. Fântâna Germană

Imaginarea Trecutului

În timp ce stai în Piața Sultanahmet, este ușor să-ți imaginezi cum arăta Hipodromul în floare. Arena ar fi fost plină de emoție în timp ce carele alergau în jurul Priza, bariera centrală. Mii de spectatori și-au aplaudat echipele preferate, the Blues si Verdeaţă, în timp ce împăratul privea din cutia sa specială, the Kathisma.

Piața a fost și un loc pentru evenimente importante. Împărații țineau aici parade și sărbători și uneori a fost locul de proteste și revolte, cum ar fi Nika Revolt in 532 AD.

De ce să vizitați Hipodromul?

Vizitarea Hipodromului nu înseamnă doar a vedea monumente antice. Este o șansă de a sta într-un loc în care s-a făcut istorie. Puteți afla despre trecutul bizantin al orașului și cum a modelat Istanbulul modern. Hipodromul te conectează la viețile oamenilor care au trăit aici cu secole în urmă, de la împărați până la cetățenii obișnuiți.

Astăzi, Piața Sultanahmet este o zonă liniștită unde vă puteți bucura de o plimbare, puteți face fotografii ale monumentelor și vă puteți reflecta la istoria bogată a Constantinopol. Este o vizită obligatorie pentru oricine este interesat de povestea fascinantă a acestui oraș antic.

Cum să mergi la Hipodrom (Piața Sultanahmet) – Ghid pas cu pas

Hipodrom, numit acum Piața Sultanahmet, este unul dintre cele mai faimoase repere din Istanbul. Este situat în inima Oras vechi, lângă alte atracții majore precum Sfânta Sofia, Moschee Albastra și Palatul Topkapi. Iată un ghid detaliat despre cum să ajungi acolo, chiar dacă nu ai mai vizitat Istanbulul până acum.

1. Cu tramvaiul (cea mai bună opțiune pentru turiști)

Cea mai convenabilă și prietenoasă modalitate de a ajunge în Piața Sultanahmet este utilizarea Linia de tramvai T1.

Pași:

1. Găsiți cel mai apropiat Stația de tramvai T1. Stațiile populare includ:

   • piatră (dacă veniți din zona Bosfor sau Taksim prin funicular).

   • Eminonu (lângă Podul Galata și Bazarul Mirodeniilor).

   • Sirkeci (aproape de gară și terminalele de feriboturi).

2. Urcați-vă într-un tramvai care merge spre Bagcilar (verificați direcția).

3. Coboară la Stația de tramvai Sultanahmet. Această oprire este marcată clar și anunțată în tramvai.

4. După ce coborâți din tramvai, urmați indicatoarele care indică spre Sfânta Sofia or Piața Sultanahmet. Este doar o 2 minute de mers pe jos din gară.

2. Cu metroul și tramvaiul (de la aeroportul din Istanbul)

Dacă ajungi la Aeroportul din Istanbul, poți combina metroul și tramvaiul pentru un traseu eficient.

Pași:

1. Ia Linia de metrou M11 din Aeroportul din Istanbul la Stația Kağıthane.

2. Transfer la Linia de metrou M7 și călătoresc la Gara Kabataş.

3. Din Kabataş, treceţi la Linia de tramvai T1 se indreapta spre Bagcilar.

4. Coboară la Stația de tramvai Sultanahmet și mergi spre piață.

3. Cu Naveta Havaist (De la Aeroportul Istanbul)

O altă opțiune convenabilă de la Aeroportul din Istanbul este Navetă Havaist serviciu.

Pași:

1. Căutați Navetă Havaist marcat Sultanahmet. Aceste autobuze sunt moderne, confortabile și concepute pentru turiști.

2. Transferul vă va duce direct în Piața Sultanahmet. Călătoria durează cam Minute 60-90, în funcție de trafic.

3. Odată ajuns, urmați indicatoarele către piața principală.

4. De la Aeroportul Sabiha Gökçen

Dacă ajungi la Aeroportul Sabiha Gökçen (pe partea asiatică a Istanbulului), urmați acești pași:

Opțiunea 1: Navetă + Metrou + Tramvai

1. Ia Navetă Havabus la Kadikoy.

2. De la Kadıköy, luați Linia de metrou M4 la Gara Ayrılık Çeşmesi.

3. Transfer la Marmaray antrena spre Gara Sirkeci.

4. La Sirkeci, treceți la Linia de tramvai T1 și coboară la Stația de tramvai Sultanahmet.

Opțiunea 2: Navetă directă
niste navete private operează direct de la Sabiha Gökçen la Sultanahmet. Acestea sunt mai scumpe, dar mai rapide și mai ușoare.

5. Cu taxiul

Luând un taxi este o opțiune directă, dar mai costisitoare.

Pași:

1. De oriunde în Istanbul, cereți șoferului să vă conducă Piața Sultanahmet. Asigurați-vă că specificați Piața Sultanahmet pentru a evita confuzia.

2. Asigurați-vă că taximetrul funcționează. O plimbare de la Aeroportul din Istanbul costă în jur 600-800 ÎNCERCAȚI, în funcție de trafic.

3. Șoferul vă va lăsa lângă piață, de obicei aproape de Moschee Albastra or Sfânta Sofia.

6. Mers pe jos (pentru locații din apropiere)

Dacă stați în sau în apropiere de zona Sultanahmet, puteți merge cu ușurință până la Hipodrom.

Pași:

1. Urmați indicatoarele sau utilizați o aplicație de hartă pentru a naviga Piața Sultanahmet.

2. Căutați repere precum Moschee Albastra or Sfânta Sofia. Hipodromul se află chiar între aceste două clădiri celebre.

Repere pentru a vă ajuta să navigați

Odată ce ajungeți în Piața Sultanahmet, găsirea Hipodromului este ușoară datorită acestor repere din apropiere:

• Sfânta Sofia: La nordul pieţei.

• Moschee Albastra: La vest, chiar vizavi de Hagia Sofia.

• Fântâna Germană: Un mic pavilion lângă capătul sudic al Hipodromului.

Dacă vezi aceste repere, ești deja la Hipodrom!