În paralel cu extinderea orașului, se desfășura o activitate de construcții agitată. Pe de o parte sultanii, pe de altă parte oameni de stat, oamenii bogați non-musulmani și ambasadele străine au construit vile și conace. Palatele Dolmabahçe, Çırağan și Beylerbeyi, tei și Pavilioane KüçüksuÎn această perioadă au fost construite vilele , Ayazağa, Alemdağ, İcadiye și Mecidiye. Tot în această perioadă, multe clădiri proprietate de stat numite „mebain-i emriyye" au fost construite. Acestea includ birouri ale administrației poștale din multe districte, Tophane, Arsenale Maçka, Ministerul Harbiye și clădirile Pangaltı Harbiye.

Această activitate de occidentalizare rapidă și-a lăsat urme și în arhitectură. În această perioadă, arhitectura clasică otomană a fost abandonată și au fost realizate clădiri noi în stiluri occidentale precum Barocrococoneogotic și ampir. Într-adevăr, această schimbare de stil a pătruns și în arhitectura moscheilor.

În acei ani, s-au înregistrat îmbunătățiri notabile în infrastructură și servicii urbane. Acestea includ construirea unui pod peste Cornul de Aur, tunel (metrou), Rumelian Rail, lansarea Şirket-i Hayriye care administra transportul maritim în oraş, înfiinţarea altor oficii de stat ale municipiului Şehremaneti, transportarea primei linii telegrafice, înfiinţarea Direcţiei Poliţiei şi a secţiilor de poliţie din subordinea acesteia. control, deservire a Spitalului Vakıf Gureba și a Companiei de tramvaie trase de cai.

O mare importanță s-a acordat deschiderii modernului institutii de invatamant care ar alimenta procesul de occidentalizare. Darülfünun, fundația Universității de astăzi din Istanbul, licee pentru bărbați și fete, Școala de Arhitectură, Școala de Informații Telegrafice, Colegiul de Educație, Liceul Profesorilor, Școala de Silvicultură, Școala de Creșă și Moașă, Mekteb-i Sultani (Liceul de Galatasaray), Școala de Industrie și Școala de Medicină și Administrație de Stat au fost școlile care și-au început perioada de studii atunci.