일반 도로 규칙:

도로 규칙 자체는 서구 국가와 유사합니다. 정의된 속도 제한 (110km / 시간 분할된 고속도로와 50km / 시간 자동차 주거 지역), 일반적으로 명확한 간판 와 신호등 모든 주요 센터에서. 터키에서 운전이 완료되었습니다 오른쪽에 대부분의 의견에 맞춰 유럽 그리고 미주. 다차선 고속도로 도시 전체를 달리고 있지만 이스탄불뒷골목은 좁은 일방통행 도로가 미로처럼 얽혀 있는 경향이 있고, 급속도로 확장되는 특성상 거리 이름도 빠르게 바뀌는 경향이 있습니다.

보행자:

보행자 운전자에게 최소한의 관심을 갖는 경향이 있습니다. 이스탄불 그리고 길을 건널 때는 극도의 주의를 기울여야 합니다. 운전자가 정지해야 하는 유일한 시간 보행자 보행자 신호가 있는 신호등에 있는데도 종종 이를 따르지 않습니다.

경적:

호킹 터키에서는 '무례한' 것으로 간주되지 않으며 통과 신호를 보내기 위해, 여유 공간을 표시하기 위해(택시, 미니버스 또는 Dolmuş/공유 택시에서) 단순히 느리게 움직이는 교통 상황에 대한 불만을 표출하기 위해 자유롭게 수행됩니다.

교통 체증:

교통 체증 동안에는 흔한 일이다 출퇴근 시간 (이른 아침과 저녁), 특히 다음과 같은 주요 지점에서 다리 와 고속도로 입구. 이 기간에는 운전을 피하거나 최대한 활용하는 것이 좋습니다. 이스탄불대륙을 횡단할 계획이라면 의 카페리 시스템을 이용해 보세요.

주차장 :

이스탄불 주차 부터 엄청나게 다양하다 지붕이 있는 주차 건물 에 야외 주차장 와 길거리 명소. 술탄아흐메트와 같은 지역에서는 주차가 무료인 경향이 있지만(그러나 찾기가 어렵습니다), 탁심과 같은 비즈니스 및 엔터테인먼트 지구에서는 베식타스, Nisantasi, mecidiyeköy 등 다양한 가격에 다양한 옵션이 있습니다. 주차 비용 이스탄불 일반적으로 많은 서구 국가에 비해 상당히 낮습니다. 5tl/시간 장기 투숙 시 할인된 가격으로 제공됩니다.

이기는하지만 이스탄불에서 운전하기 큰 골칫거리처럼 보일 수도 있지만, 약간의 인내심과 통찰력, 관심만 있다면 도시를 돌아다니는 환상적인 방법이 될 수 있습니다.