Museo dell'auto d'epoca Ataman degli Urali

Informazioni sul Museo delle auto d'epoca Ural Ataman 

Dal 2000, il Museo delle auto d'epoca degli Urali ha operato dalla sua sede di Tarabya. È pieno di veicoli antichi, ognuno dei quali ha contribuito in modo significativo al progresso dell'automobile. Con il suo arredamento e la sua collezione particolarmente bella, il museo continua ad essere un luogo straordinario che offre un servizio ideale per riunioni, cene private, cocktail, feste di compleanno e matrimoni. Nel museo, meta ambita degli appassionati di automobili d'epoca, sono esposti più di 60 veicoli dagli anni '1920 agli anni '1970.

Uno dei pochi musei in Turchia dedicato alle auto storiche, il Museo delle auto d'epoca Ural Ataman, espone auto di quel periodo, ognuna delle quali ha la sua storia passata. Il museo di 2,000 metri quadrati è un'attrazione culturale dove i visitatori possono esplorare le auto viventi ascoltando musica dell'epoca corrispondente. Durante la costruzione del museo si scoprì una linea che fondeva vecchio e nuovo in base alle auto storiche e allo stile di vita delle epoche a cui appartenevano. Grandi cartelloni pubblicitari, collezioni di coprimozzi e insegne al neon erano armoniosamente mescolati; sono inoltre essenziali per l'illuminazione dell'area. Il blocco A contiene un'area bar utilizzata per esporre classici americani, che è areplica della "cena" fast food prevalenti nell'America degli anni '1950 e '1960.

La collezione di modellini di automobili conservata nella stessa sala è uno dei pezzi forti del museo. All'ultimo piano del Blocco B, dove sono esposte le auto europee, si trova l'Ordine degli avvocati britannico, che ha un tocco europeo ed è costruito con materiali più accoglienti. È dotato di una biblioteca adatta a un museo, un pianoforte, manufatti e un modellino di pista per automobili d'epoca.

Cosa c'è dentro il Museo delle auto d'epoca Ural Ataman?

Il museo, che è costruito su un superficie di 2000 mq, è una tappa culturale che resiste al tempo, dove vengono esposte vetture vere e si possono visitare ascoltando la musica dell'epoca. Questo museo è composto da due diverse parti di piani e ha suddiviso le vetture in base agli anni. Nella prima parte, il piano terra ospita prevalentemente auto e moto americane degli anni '1950 e '1960, accompagnate da una ricostruzione di un diner anni '1950 con insegne al neon e un jukebox che riproduce successi medievali. Il secondo piano del piano superiore ospita un bar europeo ricostruito e, soprattutto, la collezione privata di automobili europee del museo. Inoltre, una piccola biblioteca, un autodromo e altre collezioni vi accolgono sullo stesso piano.

Punti salienti della collezione completamente intatta in mostra in questo museo privato includono la Jaguar XK1952 Roadster del 120, la Chevrolet Corvette del 1954, la Ford Thunderbird Convertible del 1955, la Mercedes-Benz 1955 SL Gullwing del 300 e la Rolls-Royce Silver Cloud II del 1960. L'Ataman Classic Car Museum ha esposto più di 60 auto dal 1920 al 1970. Con le sue decorazioni e la sua collezione unica, il museo è un luogo alternativo per riunioni speciali, eventi aziendali, celebrazioni e feste di compleanno.

Collezione di automobili del Museo delle auto d'epoca d'epoca Ural Ataman

Tra tutte, le automobili sono l'attrazione principale di questo museo, non le altre fantastiche aggiunte di cui abbiamo discusso sopra. Sono infatti più di 60 le vetture presenti. Ecco l’elenco completo per i veri appassionati di automobili d’epoca:

Ford Modello T Touring Car del 1926, Ford Modello A Deluxe Roadster del 1931, Dodge 1937/1 Ton Pickup del 2, Ford Deluxe Fordor Touring Sedan del 1937, Ford Coupé decappottabile Deluxe del 1939, 1939 Mercedes-Benz 170 V, Pick-up Ford da 1941/1 tonnellata del 2, Chevrolet 1946/1 Ton Pickup del 2, Ford Super Deluxe Tudor Sedan del 1946, Ford 1947t Fire Truck del 798, Oldsmobile Special 1947 del 66, Allis-Chalmers Model C del 1949, Cadillac Series 1950 Convertible Coupé del 62, Chevrolet 1950/1 Ton Pickup del 2, Chevrolet del 1950 Fleetline Deluxe, MG TD Midget Roadster del 1950, Studebaker Champion Custom Starlight Coupé del 1951, Jaguar XK 1952 Roadster nera del 120, Jaguar XK 1952 Roadster bianca del 120, Jeep militare Willys del 1952, Chevrolet Corvette del 1954, Trionfo TR1954 Roadster del 2, 1955 Buick Roadmaster 70 Riviera Coupé, Cadillac Serie 1955 Coupé De Ville del 62, Ford Thunderbird decappottabile del 1955, Mercedes-Benz 1955 SL (Ali di gabbiano) del 300, Chevrolet Bel Air decappottabile del 1956, Ford Thunderbird decappottabile del 1956, Chevrolet Bel Air decappottabile del 1957, Chevrolet Two-Ten (1957) del 210, Cadillac Serie 1958 Eldorado Biarritz del 62, Facel del 1958 Vega FVS 2, Chevrolet Impala decappottabile del 1959, Austin-Healey Sprite MK I del 1960, Cadillac serie 1960 decappottabile del 6200, 1960 Rolls-Royce Silver Cloud II, Triumph TR1960A Roadster del 3, Chevrolet Impala decappottabile del 1961, Mercedes-Benz 1962 SL Roadster del 190, Porsche 1962 B Cabriolet del 356, Jaguar XK-E decappottabile del 1963, Austin-Healey 1964 MK III del 3000, Chevrolet Impala SS decappottabile del 1964, Chevrolet Impala SS decappottabile del 1965, Ford Mustang decappottabile del 1965, BMW 1967 CS del 2000, Chevrolet Corvette Sting Ray decappottabile del 1967, Lincoln Continental decappottabile del 1967, Triumph TR1967A Roadster del 4, Alfa Romeo Giulia Spider 1968 Veloce del 1750, Mercedes-Benz 1968 SL del 280, Aston Martin DBS del 1970, Dodge Coronet 1970 decappottabile del 500, Mercedes-Benz 1972 SE 280 del 3.5, BMW 1975 CS del 3.0, Triumph TR1976 Roadster del 6, Morgul Maral MK II del 1996, Servi-Car Harley-Davidson del 1947, BMW R 1950 del 24, BMW R 1954/25 del 3, BMW R 1954/51 del 3, Zündapp KM 1954 Combinette 50 del 408, DKW RT 1955/ del 125 2, 1962 Matchless G12, 650 “Majestic”, 1962 NSU Prima V (Fivestar), 1964 BMW R 69S, 1975 Hercules K 125 Militare.

Come raggiungere il Museo delle auto d'epoca d'epoca Ural Ataman

Uno dei quartieri più pittoreschi di Istanbul, la zona di Sariyer, ospita il Museo delle auto d'epoca d'epoca degli Urali Ataman. La fermata Metin Oktay è quella più comoda per raggiungere il museo. Autobus IETT con i numeri 25C, 29D, 29M1, 41C, 41SF, 42 e 59RH può portarti a questa fermata dell'autobus.

Sfortunatamente, la fermata Haciosman, che dista più di 2 chilometri, è la fermata della metropolitana più vicina al Museo delle auto d'epoca Ural Ataman. Stai ancora meglio usando gli autobus anche se viaggi fino alla fermata Haciosman perché la maggior parte degli autobus IETT che abbiamo descritto sopra partono anche da quella fermata. Attenzione però perché gli autobus IETT accettano solo IstanbulKarts; non accettano contanti.

Dalla parte asiatica potete utilizzare i traghetti per Istinye da Cubuklu o Cengelkoy. Dalla fermata Istinye, sali sulla Autobus 25C e scendere alla fermata Metin Oktay. 

Visita al Museo delle auto d'epoca Ural Ataman

Tutti possono entrare al Museo delle auto d'epoca Ural Ataman a Istanbul pagando una piccola somma. È necessario organizzare il viaggio in anticipo se desideri visitare il Museo delle auto d'epoca Ural Ataman perché è aperto solo il Sabato dalle 11:6 alle XNUMX:XNUMX.

In un sabato soleggiato, dopo aver visto questo magnifico museo, ti consigliamo vivamente di concludere la giornata con una crociera lungo il Bosforo. Un altro importante museo privato in Turchia e uno dei più conosciuti è il Museo Sakip Sabanci, che si trova anche a Sariyer.

Un'altra opzione eccellente è il Museo Sadberk Hanim, un'importante istituzione privata che ospita più di 20,000 oggetti di importanza storica e culturale.

Ultimo ma non meno importante, ci sono alcune opere impressionanti di pittura e scultura turca contemporanea in mostra al Museo Elgiz a Maslak, Sariyer