Mari temukan stasiun kereta istanbul:

Stasiun kereta Haydarpasa:

Salah satu titik Kadıköy yang paling terkenal dan terkenal adalah Stasiun Kereta Haydarpasa dengan bangunannya yang megah dan sejarahnya yang luar biasa yang menyaksikan begitu banyak momen penting di masa lalu dan masih terus menjadi saksi peristiwa, situasi penting, dll. Haydarpasa telah menjadi titik pemberhentian bagi jutaan pelancong selama sejarah. Stasiun kereta Haydarpasa dirancang dan dibangun oleh dua arsitek Jerman dan dibuka untuk layanan pada tanggal 19 Mei 1908. Peningkatan transportasi jalan raya dan perjalanan udara, Stasiun Haydarpasa kehilangan kepentingan sebelumnya dibandingkan dengan masa lalu tetapi masih tetap menjadi landmark di Kadıköy, sisi Asia dari kereta Istanbul.Haydarpasa stasiun tidak beroperasi lagi karena renovasi rel kereta api. Ada rencana untuk mengubah Haydarpasa menjadi hotel atau tempat lainnya.

Stasiun kereta Sirkeci:

Apakah Anda siap untuk menemukan salah satunya stasiun kereta terindah di Istanbul? Stasiun Kereta Sirkeci terletak di sisi Eropa Istanbul di distrik Eminönü, dekat Istana Topkapi dan Taman Gulhane. Salah satu fitur terpenting Stasiun Kereta Sirkeci adalah stasiun kereta api pertama di sisi Eropa Istanbul. Selama beberapa dekade, Stasiun kereta Sirkeci adalah perhentian pertama bagi pengunjung Istanbul. Stasiun kereta ini masih belum tersentuh dari keadaan aslinya yang digagas oleh August Jasmund, seorang arsitek asal Jerman. Stasiun Kereta Sirkeci adalah contoh menakjubkan estetika Oriental-Gotik. Bangunan terminal ini dibangun oleh Ottomana Sultan Abdulhamit 2, kemudian bangunan tersebut diresmikan dengan upacara megah pada tahun 1890 guna menjalin hubungan antara Kesultanan Utsmaniyah dengan seluruh dunia. Bagaimana dengan penggunaan Stasiun Kereta Sirkeci sekarang? Terlepas dari kenyataan bahwa stasiun kereta api tidak lagi digunakan saat ini karena pembangunan stasiun bawah tanah baru Sirkeci di jalur Marmaray yang memungkinkan pengguna untuk melintasi konten Eropa ke konten Asia dalam hitungan menit, bangunan ini masih tetap memiliki pemandangan yang menakjubkan. Ada juga museum gratis yang didedikasikan untuk transportasi kereta api Turki dari zaman lain. Museum Kereta Api yang kecil namun menarik ini menawarkan pengalaman berharga kepada pengunjungnya, pengunjung dapat melihat koleksi dokumen dan objek menarik yang mewakili transportasi kereta api bersejarah.

Stasiun kereta Bostanci:

Bostanci adalah salah satu titik transportasi terpenting di Istanbul. Berjarak 200 meter dari laut dan terletak di distrik sisi Asia Istanbul di Kadıköy. Salah satu keuntungan terbesar dari Stasiun Kereta Bostanci adalah bahwa stasiun ini benar-benar berada di kawasan komersial yang memungkinkan pengunjungnya menjangkau perangkat transportasi umum lainnya dalam waktu singkat. Stasiun Bostancı awalnya dibangun oleh Kekaisaran Ottoman sebagai bagian dari jalur kereta api dari Kadıköy ke Izmit. Dibuka pada tahun 22 September 1872.

Stasiun kereta Halkali:

Stasiun Kereta Halkali adalah stasiun paling barat di jalur Marmaray dan juga di Istanbul. Stasiun ini tidak hanya melayani kereta regional yang meliputi Edirne, Uzunköprü dan Çerkezköy tetapi juga melayani kereta internasional ke Bucharest, Beograd dan Sofia. Stasiun Kereta Halkalı dibuka pada 22 Juli 1872.

Stasiun kereta Floria:

Stasiun Kereta Florya adalah stasiun kereta api di Bakırköy, Istanbul. Stasiun ini dibangun pada tahun 1955. Perbedaan Stasiun Kereta Florya adalah stasiun ini memungkinkan penggunanya untuk mencapai salah satu pantai paling populer di Istanbul yaitu Pantai Florya. Stasiun kereta Florya adalah salah satu perhentian Marmaray yang mengarah dari stasiun Halkalı ke distrik Gebze di Kocaeli.

Stasiun kereta Kazlicesme:

Stasiun kereta Kazlıcesme terletak di Zeytinburnu Istanbul. Dibuka pada 4 Desember 1955 oleh Kereta Api Negara Turki.

Stasiun kereta Yenikapi:

Stasiun kereta api Yenikapi adalah salah satu titik transfer paling ramai di istanbul dalam hal transportasi. Terletak di Yenikapı seperti yang dapat dipahami dari namanya. Stasiun ini dibangun oleh Kereta Api Oriental yang diambil alih oleh Kereta Api Negara Turki pada tahun 1937. Karena rehabilitasi jalur Marmaray Yenikapi ditutup tanpa batas waktu pada tanggal 19 Maret 2013 dan kemudian pada tanggal 29 Oktober 2013 stasiun kereta api bawah tanah baru Yenikapi dibuka bersama dengan terowongan Marmaray.