Egyéb közlekedési eszközök Isztambulban
Áttekintés az isztambuli közlekedésről: merre és hogyan, melyik járművel és milyen tömegközlekedési eszközökkel közlekedik Isztambulban? itt vannak a válaszok…
Áttekintés az isztambuli közlekedésről: merre és hogyan, melyik járművel és milyen tömegközlekedési eszközökkel közlekedik Isztambulban? itt vannak a válaszok…
Miközben az isztambuli utazást tervezi; A közlekedés fontos tényező, amelyet figyelembe kell venni, különösen akkor, ha fontos az időzítés, és a városi forgalom általában sűrű. Miközben megpróbálja kitalálni, hogyan juthat el a városközpontba a repülőtérről, a taxi a legjobb megoldásnak tűnik. De mi van akkor, ha csúcsforgalomban landolt, és nagy probléma a forgalom? És nyilvánvalóan nem tudja kihasználni Isztambul tengeri szállítását… Ne aggódjon, Isztambul tele van lehetőségekkel!
A leghatékonyabb és legolcsóbb módja annak, hogy Isztambulban a-ból b-be jussunk, kétségtelenül az Metró, villamos, sikló és/vagy komp. Ezek a tömegközlekedési formák nagyon hatékonyak, gyorsak és pontosak. Ez azért van így, mert nem közlekednek Isztambul állandóan eldugult utcáin. Ebben a cikkben arra összpontosítok, hogy milyen vonalakon közlekedhet, hogyan és hol érheti el őket, valamint az üzemidőt és a viteldíjakat.
Isztambul több mint 2 metróvonal, 5 villamosvonal és a 2 sikló. Mindezekre a vonalakra nem térek ki, mert turistaként valószínűleg csak az M1-es, M2-es, T1-es és F1-es (kombinációja) lesz szüksége és használja. Mindezen sorok esetében megemlítem a legfontosabb állomásokat.
Ha ezt az utat választja, miközben az isztambuli Atatürk repülőtérről a városközpontba megy, akkor a metróval indul. ez nem egy 'igazimetróvonal, mivel a föld alatt és felett is közlekedik. Ezért hívják 'könnyű metró"vagy"könnyű villamos(Hafif Tramvay). Ne feledje, hogy át kell váltania a T1 (lásd lent) be Aksaray (a végállomás), hogy elérje Sultanahmetet, és ismét átszálljon a T1 hoz F1 (lásd lent) be kő hogy elérje Taksim (Beyoğlu). Az átutalás be Aksaray azt is jelenti, hogy a bőrönd(eke)t fel és le kell cipelnie néhány lépcsőn.
• Első vonat: 06:00
• Utolsó vonat: 24:00
• Frekvencia: minden 5 percek; minden 7.5 perc vasárnaponként
Ez az egyetlen igazi metró Isztambulban. Ez egy folyamatban lévő munka, rendszeresen új megállókkal bővül. Jelenleg 15 megálló van. Turistaként valószínűleg a metrót fogja használni, hogy Taksimtól északra menjen vásárlási célokra. Szálljon le Osmanbeyben, hogy elérje Nişantasıt, Şişliben pedig látogassa meg a cevahir és a Profilo bevásárlóközpontok vagy Leventben böngészhet a Kanyon, Metrocity & Akmerkez bevásárló központok. Az utolsóhoz rövid taxizás vagy gyaloglás szükséges.
•Első vonat: 06:15; 06:30 vasárnapokon
•Utolsó vonat: 00:00
• Frekvencia: minden 4.5 percek; minden 7 perc vasárnaponként
Turistáknak, kétségtelenül ez a legérdekesebb sor az összes közül. Már csak azért sem, mert a Galata hídon átkelve összeköti Isztambul történelmi részét Isztambul modern részével.
Olyan megállók vannak benne Laleli Üniversitesi (a Szulejmán-mecset eléréséhez), Beyazit és a Cemberlitas (a Nagy Bazár és a híres hamam kapui), Sultanahmet (sok városnéző hely), Eminonu (Fűszerpiac, Új mecset és a Bosphorus Cruise & Kadıköy kompkikötő, Karaköy (Tünellel), fegyvertár (Isztambul Modern) és kő (kapcsolat Taksimhoz az F1-en keresztül, vagy gyors komp- vagy tengeribusz-kikötőben a Herceg-szigetek meglátogatásához).
• Első vonat: 06:00
• Utolsó vonat: 23:50
• Frekvencia: 5 percenként
Sikló összeköttetés Taksim & kő
Ezt a 2006-ban felavatott siklót régóta várták, és innen visz fel a meredek dombra. kő nak nek Taksim mindössze 150 másodperc alatt!
• Első vonat: 06:15; 06:30 vasárnapokon
• Utolsó vonat: 00:00
• Frekvencia: minden 5 jegyzőkönyv
Szóval, hogyan tovább kék nak nek Taksim? Nos, ugorj rá T1 . Maximum 10 percen belül megérkezik kő. Transzfer a F1. Összefoglalva, ez az utazás nem tart tovább 15 percnél.
Más szóval, hacsak nem három főnél több társasággal utazik, használja a villamos/sikló kombinációja nemcsak gyorsabb, hanem olcsóbb is, mint egy taxival.
Az Istanbul Kart egy elektronikus kártya, amelyet feltölthet és használhat tömegközlekedésre. Nagyon gazdaságos és nagyon leegyszerűsíti a dolgokat, hiszen ha van Istanbul Kartja, akkor nem kell minden alkalommal sorban állnia a token megvásárlásához. Sokkal olcsóbb is, mintha zsetont vásárolna 4 PÁRBA minden alkalommal, amikor tömegközlekedési járművet kell használnia. Sőt, a nyilvános buszokon nem lehet készpénzt fizetni, így szüksége van egy kártyára, ha busszal utazik egy isztambuli látványossághoz vagy szállodájába.
Megvásárolhatja az Istanbul Kart néhány metró- vagy autóbusz-állomáson, IETT jegyirodákban vagy az állomások közelében lévő kioszkban. Bármely metró-kompállomáson és a buszmegállókhoz közeli kioszkban feltöltheti.
megtöltött a török a töltött, töltött vagy tele szó, és a sárgára utal, közös taxik or mikrobuszok amelyek Isztambulban és másutt Törökországban működnek. Könnyű, gyors és kényelmes közlekedési eszközt jelentenek a városközponton kívüli célpontokba való kis utakhoz. De milyen úti célokat fednek le, hogyan szállsz fel egy ilyen közös taxira, hogyan és hol lehet leszállni, és hogyan kell fizetni? És hol találod a dolmuş megállókat?
Egy dolmuş valójában közös taxi amelyen maximum fér el 8 utas. Éjjel-nappal haladnak előre meghatározott útvonalakon, de meghatározott megállók nélkül. Az ötlet az, hogy minden utas csak egy nyolcadát fizeti annak a díjnak, amelyet egy normál isztambuli taxi fizetne ugyanarra az úti célra. Ezért a kisbusz általában csak akkor indul útnak, ha minden helyet foglalt.
Mehet a dolmuş kiindulási ponthoz egy bizonyos útvonalon, vagy megjelölheti őket az utcán. Azt javaslom, hogy a kiindulási ponton szálljon fel a dolmuşra, mert a népszerű útvonalakon nagyon nehéz közös taxit találni, ha már útközben van szabad hely.
Mielőtt beszállna a kisbuszba, győződjön meg arról, hogy az a megfelelő. A kiindulási pont és a végső célállomás az első ablakban látható, általában az utas oldalán. Ha biztos benne, hogy jó irányba halad, ugorjon be és foglaljon helyet. Nem kell jegyet vagy tokent vásárolni; fizetsz, amint elindul (lásd alább).
Árlistát nem tudok adni. Az árak útvonalonként változnak, és akár alkudni is lehet, ha félúton szeretnénk leszállni a végállomásig. De hogy ötletet adjunk, az árak különböznek 2.5-5 KIPRÓBÁLÁS. Természetesen megkérdezheti a sofőrt, de könnyebb megnézni, hogy a többiek mit fizetnek.
Győződjön meg róla, hogy kis jegyzetei vannak (maximum 5 vagy 10 TRY) vagy pontos változás. A fizetés azután kezdődik, hogy a dolmuş elhagyja a standját. Abban az esetben, ha nem éred el a sofőrt, hogy átadd neki a pénzed, csak add oda egy előtted lévő utastársnak. Ő továbbítja a sofőrnek, és visszaadja az aprópénzt. Előfordulhat, hogy a mögötted ülő helyiekkel ugyanezt kell tennie.
Ha le szeretne szállni, mielőtt a közös taxi elérné a végcélját, csak kiáltsa:inecek var” - valaki ki akar szállni. A sofőr az első kényelmes helyen áll meg, és valószínűleg előtte kinyitja az ajtót. Nyilvánvalóan ne ugorjon ki, mielőtt a kisbusz teljesen leáll.