À propos du Musée des voitures classiques de l'Oural Ataman 

Depuis 2000, la Musée des voitures classiques de l'Oural a opéré à partir de son site de Tarabya. Il regorge de véhicules anciens, dont chacun a contribué de manière significative au progrès de l'automobile. Avec son décor et sa collection particulièrement belle, le musée continue d'être un lieu remarquable qui offre un service idéal pour les réunions, dîners privés, cocktails, anniversaires et mariages. Plus de 60 véhicules des années 1920 aux années 1970 sont exposés au musée, une destination prisée des amateurs d'automobiles anciennes.

L'un des rares musées en Turquie consacré aux voitures historiques, le musée des voitures classiques de l'Oural Ataman expose des voitures de cette période, chacune ayant sa propre histoire. Le musée de 2,000 XNUMX mètres carrés est une attraction culturelle où les visiteurs peuvent explorer des voitures vivantes tout en écoutant de la musique de l'époque correspondante. Lors de la construction du musée, une ligne mêlant ancien et nouveau a été découverte, basée sur les voitures historiques et le style de vie des époques auxquelles elles appartenaient. Grands panneaux d'affichage, collections d'enjoliveurs et enseignes au néon étaient harmonieusement mélangés; ils sont également indispensables à l'éclairage de la zone. Le bloc A contient un bar utilisé pour afficher des classiques américains, qui est arréplique du "dîner" lieux de restauration rapide répandus dans l'Amérique des années 1950 et 1960.

La collection de voitures miniatures située dans la même salle est l'une des pièces maîtresses du musée. Au dernier étage du bloc B, où sont exposées les voitures européennes, se trouve le barreau britannique, qui a un flair européen et est construit avec des matériaux plus confortables. Il comprend une bibliothèque adaptée à un musée, un piano, des artefacts et une piste de course modèle pour automobiles d'époque.

Qu'y a-t-il à l'intérieur du musée des voitures classiques de l'Oural Ataman ?

Le musée, construit sur un superficie de 2000 mètres carrés, est une étape culturelle qui résiste au temps, où des voitures vivantes sont exposées et peuvent être visitées tout en profitant de la musique de cette époque. Ce musée se compose de deux parties d'étages différentes et a divisé les voitures selon les années. Dans la première partie, le rez-de-chaussée abrite principalement des voitures et motos américaines des années 1950 et 1960, accompagnées d'un restaurant reconstitué des années 1950 avec des enseignes lumineuses et un juke-box jouant des succès médiévaux. Le deuxième étage de l'étage supérieur abrite un bar européen reconstitué et, surtout, la collection privée de voitures européennes du musée. De plus, une petite bibliothèque, un hippodrome et d'autres collections vous accueillent au même étage.

Points forts de la collection entièrement intacte exposée à ce musée privé incluent la Jaguar XK1952 Roadster de 120, la Chevrolet Corvette de 1954, la Ford Thunderbird Convertible de 1955, la Mercedes-Benz 1955 SL Gullwing de 300 et la Rolls-Royce Silver Cloud II de 1960. Le musée Ataman Classic Car a exposé plus de 60 voitures de 1920 à 1970. Avec sa décoration et sa collection unique, le musée est un lieu alternatif pour des réunions spéciales, des événements d'entreprise, des célébrations et des anniversaires.

Collection de voitures du musée des voitures classiques de l'Oural Ataman

De toutes, les automobiles sont les principales attractions de ce musée, et non les autres ajouts fantastiques dont nous avons parlé ci-dessus. En effet, plus de 60 voitures sont présentes. Voici la liste complète pour les vrais passionnés d’automobiles classiques :

Voiture de tourisme Ford modèle T 1926, Roadster de luxe Ford modèle A 1931, Pickup Dodge 1937/1 tonne 2, Berline Ford Deluxe Fordor Touring 1937, Coupé cabriolet Ford Deluxe 1939, Mercedes-Benz 1939 V de 170, Camionnette Ford 1941/1 tonne 2, 1946 Chevrolet 1/2 Ton Pickup, 1946 Ford Super Deluxe Tudor Sedan, 1947 Ford 798t Fire Truck, 1947 Oldsmobile Special 66, 1949 Allis-Chalmers Model C, 1950 Cadillac Series 62 Cabriolet Coupé, 1950 Chevrolet 1/2 Ton Pickup, 1950 Chevrolet Fleetline Deluxe, 1950 MG TD Midget Roadster, 1951 Studebaker Champion Custom Starlight Coupé, 1952 Jaguar XK 120 Roadster Noir, 1952 Jaguar XK 120 Roadster Blanc, 1952 Willys Military Jeep, 1954 Chevrolet Corvette, 1954 Triomphe TR2 Roadster, 1955 Buick Roadmaster 70 Riviera Coupé, 1955 Cadillac Série 62 Coupé De Ville, Ford Thunderbird cabriolet 1955, Mercedes-Benz 1955 SL (Gullwing) 300, Chevrolet Bel Air cabriolet 1956, Ford Thunderbird cabriolet 1956, Chevrolet Bel Air cabriolet 1957, Chevrolet Two-Ten (1957) 210, Cadillac série 1958 Eldorado Biarritz 62, Facel 1958 Vega FVS 2, Chevrolet Impala cabriolet 1959, Austin-Healey Sprite MK I 1960, Cadillac série 1960 cabriolet 6200, 1960 Rolls-Royce Silver Cloud II, Roadster Triumph TR1960A 3, Chevrolet Impala Cabriolet 1961, Mercedes-Benz 1962 SL Roadster 190, Porsche 1962 B Cabriolet 356, Jaguar XK-E Cabriolet 1963, Austin-Healey 1964 MK III 3000, Chevrolet Impala SS cabriolet 1964, Chevrolet Impala SS cabriolet 1965, Ford Mustang cabriolet 1965, BMW 1967 CS 2000, Chevrolet Corvette Sting Ray cabriolet 1967, Lincoln Continental cabriolet 1967, Triumph TR1967A Roadster 4, Alfa Romeo Giulia Spider 1968 Veloce 1750, Mercedes-Benz 1968 SL 280, Aston Martin DBS de 1970, Dodge Coronet 1970 cabriolet de 500, Mercedes-Benz 1972 SE 280 de 3.5, BMW 1975 CS de 3.0, 1976 Triumph TR6 Roadster, 1996 Morgul Maral MK II, 1947 Harley-Davidson Servi-Car, 1950 BMW R 24, 1954 BMW R 25/3, 1954 BMW R 51/3, 1954 Zündapp KM 50 Combinette 408, 1955 DKW RT 125/ 2, 1962 Matchless G12, 650 « Majestic », 1962 NSU Prima V (Fivestar), 1964 BMW R 69S, 1975 Hercules K 125 Militaire.

Comment se rendre au musée des voitures classiques de l'Oural Ataman

L'un des quartiers les plus pittoresques d'Istanbul, le quartier de Sariyer, abrite le musée des voitures classiques de l'Oural Ataman. L'arrêt Metin Oktay est celui qui est le plus pratique pour le musée. Bus IETT avec les numéros 25C, 29D, 29M1, 41C, 41SF, 42 et 59RH peut vous emmener à cet arrêt de bus.

Malheureusement, l'arrêt Haciosman, situé à plus de 2 kilomètres, est la station de métro la plus proche du musée des voitures classiques Ural Ataman. Il vaut quand même mieux utiliser les bus même si vous vous rendez à l'arrêt Haciosman car la plupart des bus IETT que nous avons décrits ci-dessus partent également de cet arrêt. Attention cependant car les bus IETT n'acceptent que les IstanbulKarts ; ils n'acceptent pas les espèces.

Du côté asiatique, vous pouvez utiliser les ferries pour l'Istinye depuis Cubuklu ou Cengelkoy. Depuis l'arrêt Istinye, prenez le autobus 25C et descendez à l'arrêt Metin Oktay. 

Visiter le musée des voitures classiques de l'Oural Ataman

Tout le monde peut entrer au musée des voitures classiques de l'Oural Ataman à Istanbul moyennant un petit supplément. Vous devez organiser votre voyage à l'avance si vous souhaitez visiter le musée des voitures classiques de l'Oural Ataman car il n'est ouvert que le Les samedis de 11h à 6h.

Par un samedi ensoleillé après avoir visité ce magnifique musée, nous vous suggérons fortement de terminer votre journée par une croisière sur le Bosphore. Un autre musée privé remarquable en Turquie et l'un des plus connus est le Musée Sakip Sabanci, qui est également situé à Sariyer.

Une autre excellente option est le Musée Sadberk Hanim, une importante institution privée qui abrite plus de 20,000 XNUMX objets d'importance historique et culturelle.

Enfin, quelques œuvres impressionnantes de peinture et de sculpture turques contemporaines sont exposées au Musée d'Elghiz à Maslak, Sarıyer
 

Questions fréquemment posées

Combien coûte l'entrée au musée Ural Ataman ?
Cela coûte 20 TL.
Y a-t-il un parking au Musée des voitures classiques d'Ural Ataman ?
Non, mais les parkings sont simples à localiser.
Où se trouve Musée des voitures classiques de l'Oural Ataman ?
Il est situé dans la région de Sariyer/Tarabia.