Aujourd'hui, ces magnifiques voies navigables ont leur propre importance culturelle et historique.

Le Bosphore :

Les Bosphore Le détroit d'eau d'Istanbul a été d'une importance stratégique tout au long de l'histoire. Mise en relation Asia ainsi que  Europe, de nombreux empires ont fait la guerre pour en prendre le contrôle. Au fil du temps, le Bosphore est devenu un passage commercial très fréquenté pour les gros pétroliers et les navires. C'est considéré L'attraction principale d'Istanbul, vaut vraiment la peine de consacrer une journée à cette incroyable magie.

Le Bosphore ne se contente pas de conclure une promenade ou un croisière. il représente aussi beaucoup de choses comme l'histoire, vous pouvez trouver beaucoup Palais ottomans sur les rives du Bosphore comme le Topkapi or Dolmabahce les palais, et aussi quelques mosquées historiques et châteaux majestueux, vous avez le Mosquée d'Ortaköy que vous connaissez peut-être car vous le trouverez sur de nombreuses cartes postales illustrées d'Istanbul, en plus des mosquées il y a les châteaux comme Rumeli Hisari datant de la Empire de Constantinople qui est ouvert tous les jours aux visiteurs.

Il y a aussi des quartiers importants comme Emirgan qui est bien respecté pour l'architecture de ses vieilles maisons et son parc verdoyant qui en avril, il est planté de centaines de tulipes dans le cadre de la fête annuelle des tulipes.

Bébé d'autre part est bien connu pour son parc mais plus encore, les boutiques et les étals qui en font un paradis du shopping, une autre raison de visiter l'endroit est pour leurs célèbres restaurants de poissons et gaufres.

La mer de Marmara :

La mer de Marmara est une mer intérieure, son endroit le plus profond est d'environ 1260 m dans la fosse du milieu à Marmara Ereglisi. Au milieu de la mer de Marmara, dans le détroit turc, le système de bandes de séparation du trafic passe. La bande de séparation du trafic dans la mer de Marmara s'étend de Phare d'Ahirkapi du côté d'Istanbul à Phare de Gelibolu sur le Côté Dardanelles.

La mer de Marmara relie la mer Noire à la De la mer Egée reliant ainsi les parties asiatique et européenne de la Turquie. La mer tire son nom de l'île de Marmara, qui est riche en marbre. La salinité de surface de la mer est en moyenne d'environ 22 parties pour mille, ce qui est légèrement supérieur à la mer Noire, mais seulement environ les deux tiers de celle de la plupart des océans, la mer contient l'archipel des belles îles des princes, Île de Marmara, Avça ainsi que  Pasalimani. La côte sud de la mer comprend la Golfe d'Izmit, le golfe de Gemliket le golfe d'Erdek.

La Corne d'Or :

En tant qu'estuaire naturel qui se connecte au détroit du Bosphore au point où le détroit rencontre la mer de Marmara, les eaux de la Corne d'Or aident à définir la limite nord de la péninsule.

Le port naturel profond fourni par la Corne d'Or a toujours été une attraction économique majeure et un avantage militaire stratégique pour les habitants de la région, et les colonisateurs romains orientaux qui ont établi Nouvelle-Rome le long de ses rives, devenues Byzance, Constantinople, Et maintenant Istanbul, Respectivement.

Canal d'Istanbul :

Canal d'Istanbul est un projet turc pour la voie navigable artificielle au niveau de la mer, qui est en cours de construction par le République de Turquie, reliant la mer Noire à la mer de Marmara. Kanal Istanbul couperait en deux la partie européenne actuelle d'Istanbul et formerait ainsi une île entre les continents asiatique et européen. Le but de ce projet est de minimiser le trafic maritime sur les voies navigables d'Istanbul. Fait amusant; le projet est destiné à la 100th anniversaire en 2023 de la fondation de la Republique Turque.