Découvrons les gares d'Istanbul :

Gare de Haydarpaşa :

L'un des points les plus connus et célèbres de Kadıköy est Gare de Haydarpasa avec son magnifique bâtiment et sa grande histoire qui a été témoin de tant de moments importants dans le passé et qui continue d'être le témoin d'événements importants, de situations, etc. Haydarpasa était un point d'arrêt pour des millions de voyageurs au cours de l'histoire. La gare de Haydarpasa a été conçue et construite par deux architectes allemands et il a été ouvert pour le service le 19 mai 1908.Augmentation du transport routier et des voyages aériens, la gare de Haydarpasa a perdu son ancienne importance par rapport au passé, mais elle reste toujours son point de repère sur Kadıköy, côté asiatique d'Istanbul.Le train Haydarpasa La gare ne fonctionne plus en raison de la rénovation des voies ferrées. Il est prévu de convertir Haydarpasa en hôtel ou en un autre lieu.

Gare de Sirkeci :

Êtes-vous prêt à découvrir l'un des la plus belle gare d'Istanbul ? Gare de Sirkeci est situé du côté européen d'Istanbul, dans le quartier d'Eminönü, à proximité du palais de Topkapı et du parc Gulhane. L'une des caractéristiques les plus importantes de la gare de Sirkeci est qu'elle a été la première gare du côté européen d'Istanbul. Pendant des décennies, La gare de Sirkeci était le premier arrêt pour les visiteurs d'Istanbul. La gare reste encore intacte de son état d'origine qui est conçu par l'August Jasmund, un architecte allemand. La gare de Sirkeci est un superbe exemple d'esthétique oriental-gothique. Le bâtiment du terminal a été construit par Ottomana Sultan Abdulhamit 2, puis le bâtiment a été inauguré avec une cérémonie glorieuse en 1890 afin de créer un lien entre l'Empire ottoman avec le reste du monde. Qu'en est-il de l'utilisation de la gare de Sirkeci maintenant ? Malgré le fait que la gare n'est plus utilisée en ce moment en raison de la construction d'une nouvelle station souterraine Sirkeci sur la ligne Marmaray qui permet aux utilisateurs de traverser l'Europe du contenu vers l'Asie en quelques minutes, le bâtiment reste toujours sa vue à couper le souffle. Il y a aussi un musée gratuit dédié au transport ferroviaire turc d'un autre âge. Le petit mais attrayant musée du chemin de fer offre à ses visiteurs une expérience inestimable, les visiteurs peuvent voir une collection de documents intéressants et d'objets qui représentent le transport ferroviaire historique.

Gare de Bostanci :

Bostanci est l'un des points de transport les plus importants d'Istanbul. Il est à 200 mètres de la mer et situé dans le quartier de la partie asiatique d'Istanbul à Kadıköy. L'un des plus grands avantages de Gare de Bostanci est qu'il se trouve vraiment dans une zone commerciale qui permet à ses visiteurs d'accéder à d'autres moyens de transport en commun en peu de temps. La gare de Bostancı a été construite à l'origine par l'Empire ottoman dans le cadre du chemin de fer de Kadıköy à Izmit. septembre 22.

Gare de Halkali :

Gare de Halkali est la gare la plus à l'ouest sur la ligne Marmaray et également à Istanbul. La gare dessert non seulement les trains régionaux qui comprennent Edirne, Uzunköprü et Çerkezköy, mais elle dessert également les trains internationaux vers Bucarest, Belgrade et Sofia. La gare de Halkalı a été ouverte le 22 juillet 1872.

Gare de Florya :

Gare de Florya est une gare ferroviaire à Bakırköy, Istanbul. La gare a été construite en 1955. La différence de la gare de Florya est que cette gare permet à son utilisateur d'atteindre l'une des plages les plus populaires d'Istanbul qui s'appelle Florya Beach. La gare de Florya est l'un des arrêts de Marmaray qui mène de la gare de Halkalı au quartier Gebze de Kocaeli.

Gare de Kazlicesme :

Gare de Kazlicesme est situé à Zeytinburnu Istanbul. Il a été ouvert le 4 décembre 1955 par les chemins de fer turcs.

Gare de Yenikapi :

Gare de Yenikapi est l'un des points de transfert les plus fréquentés d'Istanbul en termes de transport. Il est situé à Yenikapı comme on peut le comprendre d'après son nom. de la réhabilitation de la ligne Marmaray Yenikapi a été fermée indéfiniment le 1937 mars 19 puis le 2013 octobre 29 la nouvelle gare souterraine de Yenikapi a été ouverte avec le tunnel de Marmaray.