Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως

Γρήγορες πληροφορίες

• Διεύθυνση: Πλατεία Σουλταναχμέτ, Κωνσταντινούπολη, Τουρκία

• Προτεινόμενη Διάρκεια: 1-2 ώρες

• Χρονοδιάγραμμα: Ανοιχτά 24 ώρες (είσοδος ελεύθερη)

• Επισκέπτες ανά έτος: Πάνω από το εκατομμύριο 2

• Τιμή εισιτηρίου: Δωρεάν

• Αριθμός εισόδων: Πολλαπλές, ιστορικά σημαντικές πύλες, συμπεριλαμβανομένου του Emperor's Box

• Αναμενόμενος χρόνος αναμονής: Χωρίς αναμονή (Τυπική), Χωρίς αναμονή (Παράλειψη γραμμής)

• Έτος UNESCO: Τμήμα των Ιστορικών Περιοχών της Κωνσταντινούπολης, που χαρακτηρίστηκε το 1985

Το ήξερες?

• Ο Ιππόδρομος είχε τη δυνατότητα να φιλοξενήσει 100,000 θεατές

• Ήταν το σπίτι σε πολλά βασικά μνημεία, όπως ο Οβελίσκος του Θεοδοσίου και η Στήλη του Φιδιού.

• Πολιτικές φατρίες όπως οι Μπλε και οι Πράσινοι ασκούσαν σημαντική επιρροή εδώ.

• Η κεντρική σπονδυλική στήλη, γνωστή ως η Σπίνα, ήταν το επίκεντρο των αρματοδρομιών.

Ο όρος ιπποδρόμου προέρχεται από τις ελληνικές λέξεις "ιπποπόταμοι" (άλογο) και "δρομος" (φυλή ή πορεία), έννοια "ιππόδρομος". Αρχικά αναφερόταν σε μεγάλους, υπαίθριους χώρους σχεδιασμένους για ιπποδρομίες και αρματοδρομίες σε αρχαίες ελληνικές και ρωμαϊκές πόλεις.

1. Πολιτιστικός Κόμβος
   Πέρα από την κύρια λειτουργία του ως πίστα, ο Ιππόδρομος χρησίμευε ως κέντρο για κοινωνικές, πολιτικές και πολιτιστικές δραστηριότητες. Φιλοξένησε δημόσιες συγκεντρώσεις, θρησκευτικές τελετές και μερικές φορές ακόμη και πολιτικές αντιπαραθέσεις.

2. Σύμβολο της αυτοκρατορικής εξουσίας
   Στη Βυζαντινή Αυτοκρατορία, ιδιαίτερα σε Κωνσταντινούπολη, ο Ιππόδρομος ήταν ένας κρίσιμος χώρος για την επίδειξη της αυτοκρατορικής εξουσίας. Οι αυτοκράτορες το χρησιμοποιούσαν για δημόσιες εμφανίσεις, στρατιωτικές παρελάσεις και γιορτές.

3. Αρχιτεκτονικά Χαρακτηριστικά

   • Σπίνα: Το κεντρικό φράγμα που τρέχει στη μέση της πίστας, συχνά στολισμένο με μνημεία και γλυπτά.

   • Carceres: Οι πύλες εκκίνησης για τα άρματα.

   • Κάβα: Οι χώροι θέσεων για θεατές, συχνά κλιμακωτοί για να φιλοξενήσουν χιλιάδες. 

4. Σύγχρονη Χρήση
   Στα σύγχρονα πλαίσια, ο όρος «ιππόδρομος» μπορεί να αναφέρεται σε χώρους για ιπποδρομίες ή ακόμα και θεατρικές παραστάσεις, αντλώντας έμπνευση από την ιστορική πολυλειτουργικότητά του.

The Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως, που τώρα βρίσκεται στην πλατεία Σουλταναχμέτ στην Κωνσταντινούπολη, κατασκευάστηκε αρχικά από Αυτοκράτορας Σεπτίμιος Σεβήρος το 203 μ.Χ. Αργότερα επεκτάθηκε και μετασχηματίστηκε από Ο αυτοκράτορας Κωνσταντίνος ο Μέγας γύρω στο 324 μ.Χ., όταν έκανε το Βυζάντιο νέα πρωτεύουσα της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας και το μετονόμασε Κωνσταντινούπολη. Ο Ιππόδρομος έγινε η καρδιά της δημόσιας ζωής της πόλης, ικανή να αντέξει 100,000 θεατές. Δεν ήταν μόνο αθλητικός χώρος αλλά και χώρος πολιτικών συγκεντρώσεων, εορτασμών και δημόσιων τελετών. Σε όλη τη βυζαντινή ιστορία, χρησίμευσε ως σκηνή τόσο για το αυτοκρατορικό μεγαλείο όσο και για τη δημόσια αναταραχή.

Η κατασκευή του Ιπποδρόμου

The Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως ήταν ένα από τα μεγαλύτερα μνημεία της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας. Κατασκευάστηκε για να φιλοξενήσει αρματοδρομίες, μια δημοφιλής μορφή διασκέδασης, αλλά έγινε και τόπος για πολιτικές συγκεντρώσεις, αυτοκρατορικές τελετές, να δημόσιες διαμαρτυρίες. Εδώ είναι η ιστορία του πώς χτίστηκε και αναπτύχθηκε με την πάροδο του χρόνου.

Πρώιμη κατασκευή από τον Σεπτίμιο Σεβήρο

Κατασκευάστηκε η πρώτη έκδοση του Ιπποδρόμου 203 AD by Αυτοκράτορας Σεπτίμιος Σεβήρος. Την εποχή εκείνη η Κωνσταντινούπολη ήταν γνωστή ως Βυζάντιο, μια μικρή και σχετικά ασήμαντη πόλη της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας. Ο Severus ήθελε να βελτιώσει την πόλη και να την κάνει πιο εντυπωσιακή, γι' αυτό αποφάσισε να φτιάξει μια πίστα για αρματοδρομίες, που ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή αθλήματα στον ρωμαϊκό κόσμο.

Αυτός ο πρώιμος Ιππόδρομος δεν ήταν τόσο μεγάλος όσο αυτός που γνωρίζουμε σήμερα. Είχε βασικές δομές για αγώνες και κάποιες θέσεις για το κοινό. Ωστόσο, έθεσε τα θεμέλια για αυτό που θα γινόταν μια υπέροχη αρένα.

Επέκταση από τον Μέγα Κωνσταντίνο

Η πραγματική μεταμόρφωση του Ιπποδρόμου συνέβη κάτω από Ο αυτοκράτορας Κωνσταντίνος ο Μέγας in 324 AD. Αφού αποφάσισε να κάνει το Βυζάντιο νέα πρωτεύουσα της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, το μετονόμασε Κωνσταντινούπολη και άρχισε να χτίζει μεγαλειώδεις κατασκευές που να ταιριάζουν με τη νέα του κατάσταση.

Ο Κωνσταντίνος επέκτεινε τον Ιππόδρομο για να τον κάνει έναν από τους μεγαλύτερους και πιο εντυπωσιακούς της αυτοκρατορίας. Ο νέος Ιππόδρομος θα μπορούσε να αντέξει 100,000 θεατές, καθιστώντας το κεντρικό κομμάτι της δημόσιας ζωής της πόλης. Σχεδιάστηκε με μακρύ, οβάλ σχήμα, παρόμοιο με άλλες ρωμαϊκές πίστες. Η πίστα περιβαλλόταν από πολυεπίπεδα καθίσματα, όπου άτομα από όλες τις κοινωνικές τάξεις μπορούσαν να παρακολουθήσουν τους αγώνες.

Στο κέντρο της πίστας ήταν το Σπίνα, ένα μακρύ φράγμα διακοσμημένο με αγάλματα, στήλες, να μνημεία. Ένα από αυτά τα μνημεία ήταν το Στήλη των φιδιών, έφερε από Δελφοί στην Ελλάδα.

Σύμβολο της αυτοκρατορικής εξουσίας

Ο Ιππόδρομος δεν ήταν απλώς ένας αθλητικός χώρος. ήταν ένα μέρος όπου ο αυτοκράτορας μπορούσε να δείξει τη δύναμή του. Θα παρακολουθούσε τους αγώνες, καθισμένος σε ένα ειδικό κουτί που ονομαζόταν το Κάθισμα, που συνδεόταν απευθείας με το αυτοκρατορικό παλάτι. Από εκεί μπορούσε να παρακολουθήσει τους αγώνες και να τον δει ο κόσμος.

Φιλοξένησε και ο Ιππόδρομος αυτοκρατορικές τελετές, όπως στρατιωτικές παρελάσεις και εορτασμοί νικών. Έγινε σκηνή για σημαντικές δημόσιες ανακοινώσεις, ακόμη και πολιτικές αντιπαραθέσεις.

Κληροδότημα

Η κατασκευή και η επέκταση του Ιπποδρόμου τον μετέτρεψαν σε σύμβολο του μεγαλείου της Κωνσταντινούπολης. Για αιώνες, ήταν η καρδιά της δημόσιας ζωής της πόλης. Αν και μεγάλο μέρος του Ιππόδρομου έχει χαθεί σήμερα, η κληρονομιά του παραμένει ζωντανή Πλατεία Σουλταναχμέτ, όπου στέκονται ακόμη μερικά από τα μνημεία της. Η ιστορία της κατασκευής του δείχνει πώς οι αυτοκράτορες χρησιμοποιούσαν την αρχιτεκτονική για να διαμορφώσουν τόσο την πόλη όσο και τη δική τους ισχύ.

Η εξέγερση του Νίκα (532)

The Νίκα Επανάσταση ήταν μια από τις πιο βίαιες και καταστροφικές εξεγέρσεις στην ιστορία της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας. Πραγματοποιήθηκε σε 532 AD, επί βασιλείας του Ο αυτοκράτορας Ιουστινιανός Α΄, και παραλίγο να του κοστίσει τον θρόνο του. Εδώ είναι η πλήρης ιστορία του τι συνέβη.

Η έναρξη της εξέγερσης

Η εξέγερση ξεκίνησε κατά τη διάρκεια μιας αρματοδρομίας στο Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως. Εκείνη την εποχή, οι άνθρωποι στην πόλη χωρίζονταν σε δύο κύριες ομάδες, ή φατρίες: ο Blues και την Χόρτα. Αυτές οι φατρίες βασίζονταν αρχικά στην υποστήριξη ομάδων αρμάτων, αλλά με την πάροδο του χρόνου έγιναν και πολιτικές ομάδες.

Τον Ιανουάριο του 532, πραγματοποιήθηκε αρματοδρομία, αλλά η ένταση ήταν υψηλή λόγω των πρόσφατων εκτελέσεων. Λίγες μέρες νωρίτερα, δύο άνδρες - ένας από τους Μπλε και ένας από τους Πράσινους - είχαν καταδικαστεί σε θάνατο για φόνο. Το πλήθος στον Ιππόδρομο ζήτησε από τον Ιουστινιανό να δώσει χάρη στους άνδρες, αλλά εκείνος αρνήθηκε. Και οι δύο φατρίες, συνήθως αντίπαλες, ενώθηκαν με οργή εναντίον του αυτοκράτορα. Άρχισαν να φωνάζουν «Νίκα!», που σημαίνει «Νίκη!», καλώντας σε εξέγερση.

Η εξέγερση μεγαλώνει

Οι διαμαρτυρίες επεκτάθηκαν γρήγορα πέρα ​​από τον Ιππόδρομο. Οργισμένα πλήθη άρχισαν να λεηλατούν και να καίνε κτίρια παντού Κωνσταντινούπολη. Έβαλαν φωτιά σε σημαντικές κατασκευές, συμπεριλαμβανομένων των Αγία Σοφία και τμήματα του αυτοκρατορικού παλατιού. Η εξέγερση κράτησε για πέντε μέρες, και η πόλη ρίχτηκε στο χάος. Οι επαναστάτες ανακήρυξαν ακόμη και νέο αυτοκράτορα, Υπάτιους, ο οποίος ήταν συγγενής ενός πρώην αυτοκράτορα.

Ο Ιουστινιανός και οι σύμβουλοί του σκέφτηκαν να φύγουν από την πόλη. Ωστόσο, η γυναίκα του, Αυτοκράτειρα Θεοδώρα, τον προέτρεψε να μείνει και να παλέψει. Είπε περίφημα, «Το μωβ είναι ένα ωραίο ταφικό σάβανο», που σημαίνει ότι προτιμά να πεθάνει ως αυτοκράτειρα παρά να φύγει.

Πώς συνετρίβη η εξέγερση

Με την ενθάρρυνση της Θεοδώρας, ο Ιουστινιανός αποφάσισε να αναλάβει δράση. Κάλεσε τους στρατηγούς του, Βελισσάριος και Mundus, για να τερματιστεί η εξέγερση. Ο Ιουστινιανός διέταξε τους επαναστάτες να συγκεντρωθούν στον Ιππόδρομο, προσποιούμενος ότι θα διαπραγματευόταν. Μόλις μπήκαν μέσα, οι στρατηγοί και οι στρατιώτες τους περικύκλωσαν το πλήθος.

Οι στρατιώτες επιτέθηκαν και σκότωσαν τους επαναστάτες που είχαν παγιδευτεί στον Ιππόδρομο. Οι ιστορικοί το πιστεύουν 30,000 άνθρωποι σκοτώθηκαν εκείνη την ημέρα. Η εξέγερση καταπνίγηκε και η κυριαρχία του Ιουστινιανού ήταν ασφαλής για άλλη μια φορά.

Chariot Races and Factions (The Blues and Greens)

Στη Βυζαντινή Αυτοκρατορία, αρματοδρομίες δεν ήταν μόνο συναρπαστικά αθλητικά γεγονότα αλλά και σημαντικά για πολιτική. Οι δύο βασικές ομάδες, η Blues και την Χόρτα, ήταν κάτι περισσότερο από αγωνιστικές φατρίες. Αντιπροσώπευαν διαφορετικά μέρη της κοινωνίας και συχνά έπαιζαν ρόλο στους πολιτικούς αγώνες της αυτοκρατορίας.

Πολιτικός Ρόλος των Μπλε και Πρασίνων

Οι Μπλε υποστηρίχθηκαν γενικά από την αριστοκρατία και την πλούσια ανώτερη τάξη. Ήταν περισσότερο ευθυγραμμισμένοι με την κυβέρνηση και την Ορθόδοξη Εκκλησία. Από την άλλη πλευρά, οι Πράσινοι ήταν δημοφιλείς μεταξύ των κατώτερων τάξεων, συμπεριλαμβανομένων των εμπόρων και των τεχνιτών, και μερικές φορές υποστήριζαν πιο ριζοσπαστικές ιδέες.

Και οι δύο παρατάξεις είχαν ισχυρή επιρροή στο λαό. Μπορούσαν να συγκεντρώσουν μεγάλα πλήθη και να πιέσουν τον αυτοκράτορα. Κατά τη διάρκεια των αρματοδρομιών, ο Ιππόδρομος γέμιζε ψαλμωδίες και ζητωκραυγές, αλλά έγινε και χώρος ανταλλαγής πολιτικών μηνυμάτων. Αν οι άνθρωποι ήταν δυσαρεστημένοι με την κυβέρνηση, χρησιμοποιούσαν συχνά τον Ιππόδρομο για να διαμαρτυρηθούν.

Συγκρούσεις μεταξύ των Μπλε και των Πρασίνων

Η αντιπαλότητα μεταξύ των Μπλε και των Πρασίνων οδηγούσε συχνά σε βία. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα των συγκρούσεων τους:

1. Τοπικές οδομαχίες: Οι φατρίες συγκρούονταν συχνά στους δρόμους, πολεμώντας για τον έλεγχο των γειτονιών. Αυτές οι μάχες μερικές φορές έγιναν θανατηφόρες, με υποστηρικτές και από τις δύο πλευρές να επιτίθενται ο ένας στον άλλο.

2. Πολιτικές Διαμαρτυρίες: Οι φατρίες χρησιμοποίησαν επίσης την επιρροή τους για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στις αυτοκρατορικές πολιτικές. Εάν η μία φατρία ένιωθε ότι ο αυτοκράτορας ευνοούσε την άλλη, θα απαιτούσε αλλαγές, μερικές φορές ταραχές.

3. Η εξέγερση του Νίκα (532): Η πιο διάσημη σύγκρουση με τους Μπλε και Πράσινους συνέβη κατά τη διάρκεια του Νίκα Επανάσταση. Αρχικά και οι δύο παρατάξεις ενώθηκαν κατά αυτοκράτορας Ιουστινιανός λόγω σκληρών τιμωριών που επιβλήθηκαν στα μέλη τους. Ωστόσο, όταν η εξέγερση συντρίφθηκε, ο Ιουστινιάν εργάστηκε για να ανακτήσει την υποστήριξη των Μπλε, κάτι που τον βοήθησε να παραμείνει στην εξουσία.

Γιατί ήταν σημαντικοί;

Οι μπλε και οι πράσινοι ήταν κάτι παραπάνω από φίλαθλοι. Ήταν σαν πολιτικά κόμματα που θα μπορούσε να επηρεάσει τις αποφάσεις του αυτοκράτορα. Αντιπροσώπευαν τη φωνή του λαού, ειδικά σε περιόδους κρίσης. Ωστόσο, ο έντονος ανταγωνισμός τους έδειξε επίσης πόσο επικίνδυνος μπορεί να είναι ο φραξιονισμός. Οι συγκρούσεις μεταξύ των Μπλε και των Πρασίνων αποδυνάμωσαν μερικές φορές την αυτοκρατορία, οδηγώντας σε αστάθεια.

Συμπερασματικά, οι Μπλε και Πράσινοι ήταν κεντρικοί τόσο στην ψυχαγωγική όσο και στην πολιτική ζωή του Βυζαντίου. Η παρουσία τους στον Ιππόδρομο αντανακλούσε την περίπλοκη κοινωνική και πολιτική δομή της αυτοκρατορίας, όπου ακόμη και ο αθλητισμός θα μπορούσε να διαμορφώσει την ιστορία.

Αυτοκρατορικές Τελετές

Ο Ιππόδρομος δεν ήταν απλώς ένας χώρος για αθλήματα. ήταν επίσης ένας σημαντικός ιστότοπος για αυτοκρατορικές τελετές. Οι αυτοκράτορες χρησιμοποιούσαν τον Ιππόδρομο για να επιδείξουν τη δύναμή τους και να συνδεθούν με τους ανθρώπους. Εκεί έκαναν μεγαλειώδεις πομπές, στρατιωτικές παρελάσεις και δημόσιες γιορτές. Μία από τις πιο αξιόλογες τελετές ήταν η Θρίαμβος, όπου ο αυτοκράτορας παρέλασε στην πόλη μετά από μια στρατιωτική νίκη. Ο Ιππόδρομος ήταν επίσης ένα μέρος όπου ο αυτοκράτορας μπορούσε να εμφανιστεί ενώπιον του κοινού για να λάβει τις επευφημίες του ή να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες του. Αυτές οι τελετές ενίσχυσαν την εξουσία του αυτοκράτορα και γιόρταζαν την ενότητα της αυτοκρατορίας.

μνημεία

Ο Ιππόδρομος στολίστηκε με πολλά εντυπωσιακά μνημεία. Μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα ήταν τα Στήλη των φιδιών, Οβελίσκος του Θεοδοσίου, και το Στήλη Κωνσταντίνου Πορφυρογέννητου. Αυτά τα μνημεία γιόρταζαν τις νίκες της αυτοκρατορίας και τη σύνδεση της πόλης με το αρχαίο παρελθόν της. Ο Σπίνα, το κεντρικό φράγμα της πίστας, ήταν διακοσμημένο με αγάλματα και οβελίσκους, που έδειχναν τον πλούτο και τη δύναμη της αυτοκρατορίας. Κάθε μνημείο είχε τη δική του ιστορία, συχνά δεμένη με σημαντικά ιστορικά γεγονότα ή αυτοκρατορικά επιτεύγματα.

Μνημεία που στέκονται ακόμα σήμερα

Ενώ το μεγαλύτερο μέρος του Ιππόδρομου έχει φύγει, μερικά σημαντικά μνημεία εξακολουθούν να διακρίνονται σήμερα. Αυτά μας θυμίζουν τη μακρά και πλούσια ιστορία της.

• Οβελίσκος του Θεοδοσίου
  The Οβελίσκος του Θεοδοσίου ή Αιγυπτιακός Οβελίσκος είναι ένα από τα πιο διάσημα μνημεία στην πλατεία Σουλταναχμέτ. Κατασκευάστηκε σε Αίγυπτος γύρω 1500 π.Χ. για Φαραώ Thutmose III. σε 390 AD, Ο αυτοκράτορας Θεοδόσιος Α΄ το έφερε στην Κωνσταντινούπολη. Ο οβελίσκος είναι κατασκευασμένος από ροζ γρανίτη και είναι περίπου 25 μέτρα ψηλό, συμπεριλαμβανομένης της βάσης του. Η βάση έχει σκαλίσματα που δείχνουν τον Θεοδόσιο και την οικογένειά του να παρακολουθούν αρματοδρομίες. Αυτές οι εικόνες δείχνουν επίσης εργάτες να σηκώνουν τον οβελίσκο, κάτι που μας βοηθά να καταλάβουμε πώς μετακινούσαν ένα τόσο μεγάλο αντικείμενο.

• Στήλη των φιδιών
  The Στήλη των φιδιών είναι ένα χάλκινο μνημείο κατασκευασμένο σε Ελλάδα in 479 π.Χ.. Δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τη νίκη των Ελλήνων επί των Πέρσες κατά τη Μάχη Πλαταιών. σε 324 AD, Αυτοκράτορας Κωνσταντίνος το έφερε στον Ιππόδρομο. Η στήλη έχει τρία φίδια στριμμένα μεταξύ τους, αλλά τώρα λείπουν τα κεφάλια των φιδιών. Αρχικά κρατούσε ένα χρυσό μπολ από πάνω, το οποίο επίσης έχει φύγει. Η Στήλη του Φιδιού είναι ένα από τα παλαιότερα κομμάτια στην Κωνσταντινούπολη και δείχνει τη σύνδεση της πόλης με την αρχαία Ελλάδα.

• Περιτοιχισμένος Οβελίσκος
  The Περιτοιχισμένος Οβελίσκος, Επίσης γνωστή ως η Στήλη Κωνσταντίνου Πορφυρογέννητου, βρίσκεται στο νότιο άκρο της πλατείας Σουλταναχμέτ. Σε αντίθεση με το Οβελίσκος του Θεοδοσίου, το μνημείο αυτό κατασκευάστηκε το Κωνσταντινούπολη εαυτό. Χτίστηκε στο 10th αιώνα κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Αυτοκράτορας Κωνσταντίνος Ζ' Πορφυρογέννητος. Ο οβελίσκος είναι κατασκευασμένος από πέτρινους ογκόλιθους και αρχικά ήταν καλυμμένος με χάλκινες πλάκες, οι οποίες απεικόνιζαν σκηνές από νίκες του αυτοκράτορα και σημαντικά γεγονότα.
  Δυστυχώς, οι χάλκινες πλάκες αφαιρέθηκαν και έλιωσαν κατά τη διάρκεια του Τέταρτη Σταυροφορία το 1204. Αυτό που απομένει σήμερα είναι η βασική δομή, η οποία είναι γύρω 32 μέτρα ψηλός. Παρά την κατεστραμμένη του κατάσταση, ο Περιτοιχισμένος Οβελίσκος εξακολουθεί να δίνει στους επισκέπτες μια αίσθηση του μεγαλείου που κάποτε καθόριζε τον Ιππόδρομο.

Μνημεία που δεν υπάρχουν πια σήμερα

Πολλά από τα αρχικά μνημεία του Ιπποδρόμου δεν στέκονται πλέον. Χάθηκαν με τον καιρό λόγω πολέμων, λεηλασιών και φυσικής σήψης. Παρακάτω είναι μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα.

• Αγάλματα Αυτοκρατόρων και Θεών
  Ο Ιππόδρομος ήταν διακοσμημένος με πολλά αγάλματα Ρωμαίοι αυτοκράτορες, Έλληνες θεοί, να ήρωες. Αυτά τα αγάλματα ήταν κατασκευασμένα από μπρούντζο, μάρμαρο και άλλα πολύτιμα υλικά. Καταστράφηκαν ή έλιωσαν κατά τη διάρκεια διαφορετικών περιόδων, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της Τέταρτη Σταυροφορία και την ΟΘΩΜΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ. Σήμερα σώζονται μόνο θραύσματα αυτών των αγαλμάτων, διάσπαρτα σε μουσεία της Τουρκίας και της Ευρώπης.

• Τα διακοσμητικά της Σπίνας
  The Σπίνα, το κεντρικό φράγμα της πίστας, κάποτε ήταν καλυμμένο με όμορφα αγάλματα, σιντριβάνια και οβελίσκους. Αυτές οι διακοσμήσεις περιλάμβαναν εικόνες διάσημων μαχών, μυθολογικές ιστορίες και σύμβολα της δύναμης της αυτοκρατορίας. Με την πάροδο των αιώνων, τα περισσότερα από αυτά αφαιρέθηκαν ή καταστράφηκαν και η ίδια η Σπίνα δεν υπάρχει πλέον.

• Κάθισμα (Το μνημείο του Αυτοκράτορα)
  The Κάθισμα ήταν ένα ειδικό κουτί όπου ο αυτοκράτορας και η οικογένειά του κάθονταν για να παρακολουθήσουν αγώνες και τελετές. Ήταν πλούσια διακοσμημένο με χρυσό και ψηφιδωτά. Αυτή η κατασκευή συνδέθηκε επίσης απευθείας με το αυτοκρατορικό παλάτι. Σήμερα, δεν έχει απομείνει κανένα ίχνος από το Κάθισμα, αλλά κάποτε ήταν σημαντικό μέρος του σχεδιασμού του Ιπποδρόμου.

Ο Ιππόδρομος κατά την Οθωμανική περίοδο

The Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως, που κάποτε ήταν μεγάλη αρένα για αρματοδρομίες και αυτοκρατορικές τελετές, ανέλαβε διαφορετικό ρόλο μετά το Οθωμανική Αυτοκρατορία κατέκτησε την πόλη μέσα 1453. Αν και οι Οθωμανοί δεν συνέχισαν τη βυζαντινή παράδοση των αρματοδρομιών, ο Ιππόδρομος παρέμεινε ένας σημαντικός δημόσιος χώρος στην Κωνσταντινούπολη, αντικατοπτρίζοντας την πλούσια ιστορία της πόλης.

Μεταμόρφωση Μετά την Κατάκτηση

Όταν Σουλτάνος ​​Μωάμεθ Β' κατέκτησε την Κωνσταντινούπολη, αναγνώρισε την ιστορική και πολιτιστική σημασία του Ιπποδρόμου. Ωστόσο, μέχρι τον 15ο αιώνα, μεγάλο μέρος της αρχικής δομής του ήταν ήδη ερειπωμένο λόγω παραμέλησης και ζημιών από προηγούμενους πολέμους, συμπεριλαμβανομένων των Τέταρτη Σταυροφορία in 1204.

Οι Οθωμανοί δεν ανοικοδόμησαν τον Ιππόδρομο για αγώνες ή δημόσια διασκέδαση, καθώς αυτά δεν ήταν μέρος του πολιτισμού τους. Αντίθετα, ο ιστότοπος χρησιμοποιήθηκε ως δημόσια πλατεία, όπου πραγματοποιήθηκαν σημαντικές εκδηλώσεις και συγκεντρώσεις. Η περιοχή γύρω από τον Ιππόδρομο έγινε το σπίτι σε μερικές από τις πιο διάσημες οθωμανικές κατασκευές, όπως η Μπλε Τζαμί (Τζαμί Σουλτάνου Αχμέτ), χτισμένο στις αρχές του 17ου αιώνα.

Τελετές και γιορτές

Οι Οθωμανοί χρησιμοποιούσαν τον Ιππόδρομο, γνωστό πλέον ως Στο Meydanı (Πλατεία Αλόγου), για διάφορες δημόσιες εκδηλώσεις:

1. Πανηγύρια και Παρελάσεις: Η πλατεία φιλοξένησε μεγαλειώδεις γιορτές, μεταξύ των οποίων γιορτές περιτομής για τους γιους των σουλτάνων. Αυτές οι εκδηλώσεις ήταν γεμάτες μουσική, φαγητό και δημόσια διασκέδαση.

2. Στρατιωτικές Παρελάσεις: Οι νικηφόροι οθωμανικοί στρατοί περνούσαν μερικές φορές στην πλατεία αφού επέστρεφαν από επιτυχημένες εκστρατείες.

3. Δημόσιες Τιμωρίες: Οι Οθωμανοί χρησιμοποιούσαν τον χώρο και για δημόσιες εκτελέσεις και τιμωρίες, καθιστώντας τον χώρο όπου όλοι έβλεπαν τη δικαιοσύνη.

Μνημεία στην Οθωμανική Εποχή

Ενώ οι Οθωμανοί δεν έχτισαν νέες κατασκευές στον Ιππόδρομο, διατήρησαν μερικά από τα αρχαία μνημεία:

• Ο Οβελίσκος του Θεοδοσίου, Στήλη των φιδιών, να Περιτοιχισμένος Οβελίσκος παρέμεινε όρθιος και έγινε μέρος της ταυτότητας της πλατείας.

• In 1898, επί βασιλείας του Σουλτάνος ​​Αμπντούλ Χαμίτ Β', Γερμανική Κρήνη προστέθηκε. Ήταν δώρο από Kaiser Wilhelm II της Γερμανίας και συμβόλιζε τη φιλία μεταξύ της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και της Γερμανίας.

Παρακμή και Διατήρηση

Στο πέρασμα των αιώνων, ο Ιππόδρομος συνέχισε να λειτουργεί ως δημόσιος χώρος, αλλά η κατάστασή του σταδιακά υποχώρησε. Μέχρι την ύστερη οθωμανική περίοδο, μεγάλο μέρος της ιστορίας της είχε ξεχαστεί και τμήματα της πλατείας χρησιμοποιήθηκαν για καθημερινές δραστηριότητες όπως αγορές. Ωστόσο, το ενδιαφέρον για τη διατήρηση του χώρου αυξήθηκε τον 19ο αιώνα καθώς ιστορικοί και αρχαιολόγοι άρχισαν να αναγνωρίζουν τη σημασία του.

Επίσκεψη στον Ιππόδρομο σήμερα

The Ιππόδρομος Κωνσταντινουπόλεως ήταν κάποτε μια μεγάλη αρένα γεμάτη με τις επευφημίες χιλιάδων που παρακολουθούσαν αρματοδρομίες και αυτοκρατορικές τελετές. Σήμερα, είναι γνωστό ως Πλατεία Σουλταναχμέτ, ένας δημόσιος χώρος στην καρδιά του Κωνσταντινούπολη, όπου οι επισκέπτες μπορούν ακόμη να αισθάνονται τους απόηχους του ένδοξου παρελθόντος της. Ας κάνουμε ένα ταξίδι σε ό,τι απομένει και τι μπορείτε να δείτε όταν επισκέπτεστε τον ιστότοπο.

Όταν μπαίνεις στην πλατεία Σουλταναχμέτ, περπατάς στο ίδιο έδαφος όπου μαζεύονταν αυτοκράτορες, αθλητές και θεατές πριν από αιώνες. Αν και η τεράστια κατασκευή του Ιπποδρόμου δεν στέκεται πλέον, ορισμένα σημαντικά μνημεία έχουν διασωθεί.

Τι μπορείτε να δείτε

1. Οβελίσκος του Θεοδοσίου

2. Στήλη των φιδιών

3. Περιτοιχισμένος Οβελίσκος

4. Γερμανική Κρήνη

Φανταζόμαστε το παρελθόν

Καθώς στέκεστε στην πλατεία Σουλταναχμέτ, είναι εύκολο να φανταστείτε πώς έμοιαζε ο Ιππόδρομος στην ακμή του. Η αρένα θα ήταν γεμάτη ενθουσιασμό καθώς άρματα έτρεχαν γύρω από την Σπίνα, το κεντρικό φράγμα. Χιλιάδες θεατές επευφημούσαν τις αγαπημένες τους ομάδες, τις Blues και την Χόρτα, ενώ ο αυτοκράτορας παρακολουθούσε από το ειδικό κουτί του, το Κάθισμα.

Η πλατεία ήταν επίσης χώρος σημαντικών εκδηλώσεων. Οι αυτοκράτορες έκαναν παρελάσεις και εορτασμούς εδώ, και μερικές φορές ήταν τόπος διαμαρτυριών και εξεγέρσεων, όπως η Νίκα Επανάσταση in 532 AD.

Γιατί να επισκεφτείτε τον Ιππόδρομο;

Η επίσκεψη στον Ιππόδρομο δεν είναι μόνο να δεις αρχαία μνημεία. Είναι μια ευκαιρία να σταθείς σε ένα μέρος όπου γράφτηκε ιστορία. Μπορείτε να μάθετε για το βυζαντινό παρελθόν της πόλης και πώς διαμόρφωσε τη σύγχρονη Κωνσταντινούπολη. Ο Ιππόδρομος σας συνδέει με τις ζωές ανθρώπων που έζησαν εδώ πριν από αιώνες, από αυτοκράτορες μέχρι καθημερινούς πολίτες.

Σήμερα, η πλατεία Σουλταναχμέτ είναι μια ήσυχη περιοχή όπου μπορείτε να απολαύσετε μια βόλτα, να τραβήξετε φωτογραφίες από τα μνημεία και να αναλογιστείτε την πλούσια ιστορία της Κωνσταντινούπολη. Είναι απαραίτητο για όποιον ενδιαφέρεται για τη συναρπαστική ιστορία αυτής της αρχαίας πόλης.

Πώς να πάτε στον Ιππόδρομο (Πλατεία Σουλταναχμέτ) – Οδηγός βήμα προς βήμα

The ιπποδρόμου, τώρα καλείται Πλατεία Σουλταναχμέτ, είναι ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα της Κωνσταντινούπολης. Βρίσκεται στην καρδιά του Παλιά πόλη, κοντά σε άλλα σημαντικά αξιοθέατα όπως το Αγία Σοφία, Μπλε Τζαμί, να Παλάτι Τοπ Καπί. Ακολουθεί ένας λεπτομερής οδηγός για το πώς θα φτάσετε εκεί, ακόμα κι αν δεν έχετε επισκεφθεί ποτέ την Κωνσταντινούπολη στο παρελθόν.

1. Με τραμ (Καλύτερη επιλογή για τουρίστες)

Ο πιο βολικός και φιλικός προς τους τουρίστες τρόπος για να φτάσετε στην πλατεία Σουλταναχμέτ είναι χρησιμοποιώντας το Γραμμή τραμ Τ1.

Βήματα:

1. Βρείτε το πλησιέστερο Σταθμός τραμ Τ1. Οι δημοφιλείς σταθμοί περιλαμβάνουν:

   • πέτρα (αν έρχεστε από την περιοχή του Βοσπόρου ή το Ταξίμ μέσω του τελεφερίκ).

   • Eminonu (κοντά στη Γέφυρα του Γαλατά και στο Παζάρι Μπαχαρικών).

   • Sirkeci (κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό και τους τερματικούς σταθμούς των πορθμείων).

2. Επιβιβαστείτε σε ένα τραμ που πηγαίνει προς Bagcilar (ελέγξτε την κατεύθυνση).

3. Κατεβείτε στο Σταθμός Τραμ Sultanahmet. Αυτή η στάση σημειώνεται καθαρά και ανακοινώνεται στο τραμ.

4. Αφού κατεβείτε από το τραμ, ακολουθήστε τις πινακίδες που σας δείχνουν Αγία Σοφία or Πλατεία Σουλταναχμέτ. Είναι μόνο ένα 2 λεπτά με τα πόδια από το σταθμό.

2. Με μετρό και τραμ (από το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης)

Αν φτάσετε στο Κωνσταντινούπολη, μπορείτε να συνδυάσετε το μετρό και το τραμ για μια αποτελεσματική διαδρομή.

Βήματα:

1. Πάρτε το Γραμμή Μ11 του μετρό από Κωνσταντινούπολη στο Σταθμός Kağıthane.

2. Μεταφορά στο Γραμμή Μ7 του μετρό και να ταξιδέψετε σε Σταθμός Kabataş.

3. Από το Kabataş, μεταβείτε στο Γραμμή τραμ Τ1 κατευθυνόμενος προς Bagcilar.

4. Κατεβείτε στο Σταθμός Τραμ Sultanahmet και περπατήστε μέχρι την πλατεία.

3. Με λεωφορείο Havaist (από το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης)

Μια άλλη βολική επιλογή από Κωνσταντινούπολη είναι το Λεωφορείο Havaist υπηρεσία.

Βήματα:

1. Ψάξτε για το Λεωφορείο Havaist με την ένδειξη μπλε. Αυτά τα λεωφορεία είναι μοντέρνα, άνετα και σχεδιασμένα για τουρίστες.

2. Το λεωφορείο θα σας μεταφέρει απευθείας στην πλατεία Σουλταναχμέτ. Το ταξίδι διαρκεί περίπου 60-90 λεπτά, ανάλογα με την κίνηση.

3. Μόλις φτάσετε, ακολουθήστε τις πινακίδες προς την κεντρική πλατεία.

4. Από το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen

Αν φτάσετε στο Αεροδρόμιο Sabiha Gökçen (στην ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης), ακολουθήστε τα εξής βήματα:

Επιλογή 1: Λεωφορείο + Μετρό + Τραμ

1. Πάρτε το Λεωφορείο Havabus προς την Kadikoy.

2. Από το Kadıköy, πάρτε το Γραμμή Μ4 του μετρό προς την Σταθμός Ayrılık Çeşmesi.

3. Μεταφορά στο Marmaray τρένο προς Σταθμός Sirkeci.

4. Στο Sirkeci, μεταβείτε στο Γραμμή τραμ Τ1 και κατεβείτε στο Σταθμός Τραμ Sultanahmet.

Επιλογή 2: Απευθείας μεταφορά
Μερικοί ιδιωτικά λεωφορεία λειτουργούν απευθείας από τη Sabiha Gökçen στο Sultanahmet. Αυτά είναι πιο ακριβά αλλά πιο γρήγορα και πιο εύκολα.

5. Με ταξί

Λαμβάνοντας ένα ταξί είναι μια άμεση αλλά πιο ακριβή επιλογή.

Βήματα:

1. Από οπουδήποτε στην Κωνσταντινούπολη, ζητήστε από τον οδηγό να σας μεταφέρει Πλατεία Σουλταναχμέτ. Φροντίστε να διευκρινίσετε Πλατεία Σουλταναχμέτ Για να αποφευχθεί η σύγχυση.

2. Βεβαιωθείτε ότι το ταξίμετρο λειτουργεί. Μια βόλτα από Κωνσταντινούπολη κοστίζει περίπου 600-800 TRY, ανάλογα με την κίνηση.

3. Ο οδηγός θα σας αφήσει κοντά στην πλατεία, συνήθως κοντά στην Μπλε Τζαμί or Αγία Σοφία.

6. Περπατώντας (Για κοντινές τοποθεσίες)

Εάν μένετε μέσα ή κοντά στο Περιοχή Σουλταναχμέτ, μπορείτε εύκολα να περπατήσετε μέχρι τον Ιππόδρομο.

Βήματα:

1. Ακολουθήστε τις πινακίδες ή χρησιμοποιήστε μια εφαρμογή χάρτη για πλοήγηση Πλατεία Σουλταναχμέτ.

2. Αναζητήστε ορόσημα όπως το Μπλε Τζαμί or Αγία Σοφία. Ο Ιππόδρομος βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα σε αυτά τα δύο διάσημα κτίρια.

Ορόσημα που θα σας βοηθήσουν να πλοηγηθείτε

Μόλις φτάσετε στην πλατεία Σουλταναχμέτ, είναι εύκολο να βρείτε τον Ιππόδρομο λόγω αυτών των κοντινών ορόσημων:

• Αγία Σοφία: Στα βόρεια της πλατείας.

• Μπλε Τζαμί: Στα δυτικά, ακριβώς απέναντι από την Αγία Σοφία.

• Γερμανική Κρήνη: Ένα μικρό περίπτερο κοντά στο νότιο άκρο του Ιπποδρόμου.

Αν δείτε αυτά τα ορόσημα, βρίσκεστε ήδη στον Ιππόδρομο!