Parallel zur Stadtvergrößerung war eine hektische Bautätigkeit im Gange. Einerseits bauten Sultane, andererseits Staatsmänner, nichtmuslimische Wohlhabende und ausländische Botschaften Villen und Herrenhäuser. Dolmabahçe-, Çırağan- und Beylerbeyi-Paläste, Kalk und Küçüksu-PavillonsIn dieser Zeit wurden die Villen Ayazağa, Alemdağ, İcadiye und Mecidiye gebaut. Auch in dieser Zeit wurden viele staatliche Gebäude mit dem Namen „mebain-i emriyye" wurden gebaut. Dazu gehören Postverwaltungsbüros in vielen Bezirken, Tophane, Maçka Arsenals, Harbiye Ministry und Pangaltı Harbiye Buildings.

Diese rasante Verwestlichung hinterließ auch in der Architektur ihre Spuren. In dieser Zeit wurde die klassische osmanische Architektur aufgegeben und neue Gebäude im westlichen Stil errichtet, z Barock, Rokoko, neugotisch und Ampir. Tatsächlich drang dieser Stilwandel auch in die Architektur der Moscheen ein.

In diesen Jahren gab es bemerkenswerte Verbesserungen in der Infrastruktur und den städtischen Dienstleistungen. Dazu gehört der Bau einer Brücke über das Goldene Horn, Tunnel (U-Bahn), Rumelian Rail, Eröffnung von Şirket-i Hayriye, die den innerstädtischen Seeverkehr verwaltete, Einrichtung weiterer Staatsbüros von Şehremaneti (Gemeinde), Transport der ersten Telegrafenlinie, Einrichtung der Polizeidirektion und der ihr unterstellten Polizeistationen Kontrolle und Wartung des Vakıf-Gureba-Krankenhauses und der Pferdebahngesellschaft.

Der Eröffnung der Moderne wurde große Bedeutung beigemessen Bildungsinstitutionen Das würde den Prozess der Verwestlichung vorantreiben. Darülfünun, die Gründung der heutigen Universität Istanbul, Männer- und Mädchenoberschulen, Schule für Architektur, Schule für Telegrapheninformation, Pädagogische Hochschule, Lehrerhochschule, Schule für Forstwirtschaft, Schule für Kindergarten und Hebammenwesen, Mekteb-i Sultani (Lycee of Galatasaray), die School of Industry und die School of Medicine and State Administration waren die Schulen, die damals ihre Ausbildung begannen.