Entdecken wir die Bahnhöfe von Istanbul:

Bahnhof Haydarpaşa:

Einer der bekanntesten und berühmtesten Punkte von Kadıköy ist Haydarpasa Bahnhof Mit seinem prächtigen Gebäude und seiner großartigen Geschichte, die Zeuge so vieler wichtiger Momente in der Vergangenheit war und immer noch Zeuge wichtiger Ereignisse, Situationen usw. ist, war Haydarpasa im Laufe der Geschichte ein Haltepunkt für Millionen von Reisenden. Der Bahnhof Haydarpasa wurde entworfen und gebaut Der Bahnhof Haydarpasa wurde von zwei deutschen Architekten entworfen und am 19. Mai 1908 für den Betrieb freigegeben. Mit der Zunahme des Straßen- und Flugverkehrs verlor der Bahnhof Haydarpasa seine frühere Bedeutung im Vergleich zur Vergangenheit, bleibt aber immer noch sein Wahrzeichen auf Kadıköy, der asiatischen Seite des Istanbuler Zugs. Haydarpasa Aufgrund der Renovierung der Eisenbahnschienen ist der Bahnhof nicht mehr in Betrieb. Es besteht der Plan, Haydarpasa in ein Hotel oder einen anderen Veranstaltungsort umzuwandeln.

Bahnhof Sirkeci:

Sind Sie bereit, eines davon zu entdecken? Der schönste Bahnhof in Istanbul? Bahnhof Sirkeci liegt auf der europäischen Seite von Istanbul im Bezirk Eminönü, in der Nähe des Topkapı-Palastes und des Gülhane-Parks. Eines der wichtigsten Merkmale des Bahnhofs Sirkeci ist, dass er der erste Bahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul war. Jahrzehntelang war er der erste Bahnhof auf der europäischen Seite von Istanbul. Der Bahnhof Sirkeci war die erste Station für Besucher Istanbuls. Der Bahnhof ist noch immer in seinem Originalzustand erhalten, der vom deutschen Architekten August Jasmund entworfen wurde. Der Bahnhof Sirkeci ist ein beeindruckendes Beispiel für orientalisch-gotische Ästhetik. Das Terminalgebäude wurde vom osmanischen Sultan Abdulhamit 2 erbaut und 1890 mit einer glanzvollen Zeremonie eröffnet, um eine Verbindung zwischen dem Osmanischen Reich und dem Rest der Welt herzustellen. Wie sieht es jetzt mit der Nutzung des Bahnhofs Sirkeci aus? Auch wenn der Bahnhof aufgrund des Baus einer neuen unterirdischen Sirkeci-Station für die Marmaray-Linie, die es den Benutzern ermöglicht, in wenigen Minuten von Europa nach Asien zu gelangen, derzeit nicht mehr genutzt wird, behält das Gebäude seinen atemberaubenden Anblick. Es gibt auch ein kostenloses Museum, das dem türkischen Schienenverkehr aus einer anderen Zeit gewidmet ist. Das kleine, aber attraktive Eisenbahnmuseum bietet seinen Besuchern unschätzbare Erlebnisse. Besucher können eine Sammlung interessanter Dokumente und Objekte besichtigen, die den historischen Zugverkehr darstellen.

Bahnhof Bostanci:

Bostanci ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Istanbuls. Es ist 200 Meter vom Meer entfernt und befindet sich im Bezirk Kadıköy auf der asiatischen Seite von Istanbul. Einer der größten Vorteile von Bahnhof Bostanci liegt darin, dass es sich tatsächlich um ein Gewerbegebiet handelt, in dem die Besucher in kurzer Zeit andere öffentliche Verkehrsmittel erreichen können. Der Bahnhof Bostancı wurde ursprünglich vom Osmanischen Reich als Teil der Eisenbahnlinie von Kadıköy nach Izmit gebaut. Er wurde im Jahr 22 eröffnet September 1872.

Bahnhof Halkali:

Bahnhof Halkalı ist der westlichste Bahnhof auf der Marmaray-Linie und auch in Istanbul. Der Bahnhof bedient nicht nur Regionalzüge, darunter Edirne, Uzunköprü und Çerkezköy, sondern auch internationale Züge nach Bukarest, Belgrad und Sofia. Der Bahnhof Halkalı wurde am 22. Juli 1872 eröffnet.

Bahnhof Florya:

Bahnhof Florya ist ein Bahnhof in Bakırköy, Istanbul. Der Bahnhof wurde 1955 erbaut. Der Unterschied zum Bahnhof Florya besteht darin, dass dieser Bahnhof seinen Benutzern den Zugang zu einem der beliebtesten Strände Istanbuls ermöglicht, dem Florya-Strand. Der Bahnhof Florya ist eine der Haltestellen von Marmaray, die vom Bahnhof Halkalı zum Stadtteil Gebze in Kocaeli führt.

Bahnhof Kazlicesme:

Bahnhof Kazlicesme befindet sich in Zeytinburnu Istanbul. Es wurde am 4. Dezember 1955 von der türkischen Staatsbahn eröffnet.

Bahnhof Yenikapi:

Bahnhof Yenikapi ist einer der verkehrsreichsten Umsteigepunkte Istanbuls. Wie der Name schon sagt, liegt er in Yenikapı. Der Bahnhof wurde von der Orientalischen Eisenbahn gebaut, die 1937 von der Türkischen Staatsbahn übernommen wurde Die Sanierung der Marmaray-Linie Yenikapi wurde am 19. März 2013 auf unbestimmte Zeit geschlossen und am 29. Oktober 2013 wurde dann der neue unterirdische Bahnhof Yenikapi zusammen mit dem Marmaray-Tunnel eröffnet.