Истанбулски трамвай

Всеки един град по света има някои специфични символи, свързани с него. може да пътуваме до град Ню Йорк, за да гледаме площада в Ню Йорк, или може да отидем до Китай, за да видим Великата китайска стена. тук в Турция някои символи са наистина невероятни и те дори ги подобриха, за да останат в рамките на същата стойност до тези дни. един от големите символи на турция и истанбул е трамваят. в наши дни можем да накараме трамвая да стигне от центъра на града до kabataş и т.н., но този символ има много различна история. нека историята започне.

публикувано: 29 септември 2022 г. / актуализирано: 19 ноември 2024 г

Изграждането на трамвайната линия в Истанбул е реализирано в резултат на концесията, предоставена на Костантин Карапано Ефенди и първата линия е открита през 1871 г. с церемония, проведена в Топхане между Азапкапъ и Бешикташ. през 1869 г. „Договорът за изграждане на трамвайни линии и съоръжения в Дерсаадет“ е даден на Истанбулска трамвайна компания, основано от Карапано Ефенди в продължение на 40 години. През следващите години компанията разширява сферата си на дейност и от 1881 г. нататък става известна като Dersaadet Трамвайна компания.

Един от първите трамваи, теглен от коне, е установен между Azapkapı-Beşiktaş и тази линия по-късно е удължена до нашият красив Ортакьой. Тогава линиите Eminönü-Aksaray, Aksaray-Yedikule и Aksaray-Topkapi бяха открити с използване на 430 коня през първата година на работа за 4.5 милиона пътници и 53 хиляди лири печалба. По-късно линиите на улица Kabristan-Tepebaşı-Taksim-Pangaltı-Şişli, Bayezid-Şehzadebaşı, Fatih-Edirnekapı-Galatasaray-Tünel и Eminönü-Bahçekapı бяха отворени от Войвода.

Трамваят започна да работи в рамките на границите на Османската империя поради собствените си разширения и земите, които са взети през онази епоха и по-късно са установени в големите градове на империята, първо в Солун, след това в Дамаск, Багдад, Измир и Кония. През 1880 г. идеята за гари и спирки е поставена началото на трамваите. Стоеше там, където пътникът искаше преди това, което намали скоростта му. През 1883 г. е монтирана трамвайна линия на Галата, Тепебаши и Cadde-i Kebir (ул. İstiklal), където все още можем да видим релсите на улицата на Таксим. През 1911 г. са открити трамвайните депа Бешикташ и Шишли през 1912 г. След началото на Балканската война през 1912 г. всички коне (430 коня), които принадлежат на истанбулската трамвайна компания беше продаден за 30 хиляди лири и Истанбул остана без трамвая близо година. След началото на Първата световна война, две години по-късно, транспорт отново спря в Истанбул за осем месеца.

истанбул-трамвай

През 1914 г. конските трамваи трябваше да бъдат спрени поради викове по улиците, за да предупредят пешеходците да се отдръпнат и да дадат път на трамвая. Така трамвайното приключение продължи 45 години и стигна до своя край. През 1913г. Първата електроцентрала в Турция в Silahtarağa, създадена чрез предоставяне на първия проект на трамвайната мрежа през 1914 г. преход към бизнес с електрически колички. През 1933 г., с пряка заповед на Ататюрк за честванията на 10-ата годишнина на Републиката, трамваят и автобусът тръгват екскурзии в Истанбул (320 трамвая + 4 автобуса) бяха напълно обслужени. Трамвайният завод е национализиран през 1939 г. и е свързан с Главна дирекция на IETT Enterprises в съответствие със закона с номер 3645. Електрически трамваи, които обслужваха от двете страни на града в продължение на петдесет години на основание, че не могат да се справят с непрекъснато нарастващата скорост на града от европейската страна.
През 1961 г. анадолската страна тъжно се сбогува с пътниците и вместо това тролейбусите са активирани.

Грабнете офертата! Оставащо време за заявяване:

часа

минути

секунди

Планирате пътуването си до Истанбул?

Istanbul Tourist Pass®️ е вашият дигитален пропуск за 100+ атракции, Включително Най-важните забележителности на Истанбул, екскурзоводско обслужване и уникални преживявания. Това ви дава достъп без ред и няма какво да се плаща на вратата.

✓ Валидна 1 година

✓ Мобилен QR билет

✓ Пропуснете опашките за билети

✓ Спестете до 50%

Най-добрите атракции и над 100 атракции и преживявания, включени в списъка:

Света София

Кулата Галата

Дворец Топкапи

Цистерна на базиликата

Дворец Долмабахче

Вземете своята ексклузивна отстъпка!

5% НАМАЛЕНИЕ

€139

Еднодневен пропуск, цена за възрастни

ВЗЕМИ МОЯ ПРОПУСК

Използвайте код PROMO5 при плащане

Оферта за определено време

⭐ Доверен от над 2 милиона пътници от 2013 г. ⭐
100% гаранция за спестявания

İn 1989 след реставрация на част от стария вагон на стария трамвай в музея, електрическият трамвай влезе в експлоатация за носталгични цели като символична линия. Намира се на улица Истиклял, която е най-подходящото място за такъв символ. С това казано, носталгичният трамвай започна да работи по линията Таксим-Тунел като в старите дни. Това е настоящият представител и жив пример за електрически трамваи, транспортира 2,500 пътници на ден по 1,870-метровата линия между Таксим и Тунел. Не само улица Истиклял и Турция се превърна в икона. Но освен това червено-бялата стара каруца стана важен символ и за Таксим.

Работно време на Nostalgic Tram:

Работни дни и събота: 07:00 – 22:45

В неделя: 07:30 – 22:45