وسائل النقل الأخرى في اسطنبول
نظرة عامة على وسائل النقل في اسطنبول: أين تذهب وكيف، ما هي السيارة التي يجب أن تستقلها وما هي وسائل النقل العام في اسطنبول؟ الإجابات هنا…
نظرة عامة على وسائل النقل في اسطنبول: أين تذهب وكيف، ما هي السيارة التي يجب أن تستقلها وما هي وسائل النقل العام في اسطنبول؟ الإجابات هنا…
أثناء التخطيط لرحلتك إلى إسطنبول؛ تعتبر وسائل النقل عاملاً مهمًا يجب حسابه، خاصة عندما يكون التوقيت مهمًا وتكون حركة المرور في المدينة كثيفة. أثناء محاولتك معرفة كيفية الذهاب إلى وسط المدينة من المطار، يبدو أن سيارة الأجرة هي الخيار الأفضل. ولكن ماذا لو هبطت في ساعة الذروة وكانت حركة المرور مشكلة كبيرة؟ ومن الواضح أنه لا يمكنك الاستفادة من المواصلات البحرية في إسطنبول… لا تقلق، إسطنبول مليئة بالإمكانيات!
الطريقة الأكثر كفاءة ورخيصة للانتقال من مكان إلى مكان في إسطنبول هي بلا شك المترو, ترام, سكة حديد معلقة و/أو العبارة. هذه الأشكال من وسائل النقل العام فعالة للغاية وسريعة ودقيقة. وذلك لأنهم لا يتحركون في شوارع إسطنبول المسدودة باستمرار. أركز في هذه المقالة على الخطوط التي يمكنك ركوبها، وكيفية ومكان اللحاق بها، وساعات العمل والأسعار.
اسطنبول لديها 2 خطوط مترو، 5 خطوط ترام و 2 قطار جبلي مائل. لن أغطي كل هذه الخطوط، لأنك كسائح ربما ستحتاج فقط وتستخدم (مزيجًا من) M1 وM2 وT1 وF1. ولكل هذه السطور سأذكر أهم المحطات.
إذا اخترت هذا الطريق، أثناء ذهابك إلى وسط المدينة من مطار أتاتورك بإسطنبول، ستأخذ خط المترو للبدء به. إنها ليست "حقيقيخط المترو، لأنه يمتد تحت الأرض وفوقها. ولهذا يطلق عليه "مترو خفيف"أو"الترام الخفيف(حفيف ترامفاي). ضع في اعتبارك أنه سيتعين عليك النقل إلى T1 (انظر أدناه) في أكساراي (المحطة النهائية) للوصول إلى السلطان أحمد، والانتقال مرة أخرى من T1 إلى F1 (انظر أدناه) في كاباتاس للوصول إلى تقسيم (بيوغلو). النقل في أكساراي يعني أيضًا أنه سيتعين عليك حمل حقيبتك (حقائبك) لأعلى ولأسفل بعض السلالم.
• أول قطار: 06:00
• القطار الأخير: 24:00
• تردد: كل 5 دقائق؛ كل 7.5 دقائق يوم الأحد
هذا هو المترو الحقيقي الوحيد في اسطنبول. إنه عمل مستمر، مع إضافة محطات توقف جديدة بانتظام. حاليا هناك 15 محطة. كسائح، ربما ستستخدم المترو للاتجاه شمالًا من تقسيم لأغراض التسوق. النزول في عثمان بيه للوصول إلى نيشانتاسي، وفي شيشلي لزيارة جواهر و مراكز التسوق بروفيلو أو في ليفينت للتصفح في كانيون، ميتروسيتي & أكمركيز مراكز التسوق. يتطلب الأخير ركوب سيارة أجرة قصيرة أو المشي للوصول إليه.
•أول قطار: 06:15; 06:30 في أيام الأحد
•القطار الأخير: 00:00
• تردد: كل 4.5 دقائق؛ كل 7 دقائق يوم الأحد
للسياح، وهذا بلا شك الخط الأكثر إثارة للاهتمام على الإطلاق. ليس على الأقل لأنه يربط الجزء التاريخي من اسطنبول بالجزء الحديث من اسطنبول عن طريق عبور جسر غلطة.
لقد توقف مثل جامعة لاليلي (للوصول إلى مسجد السليمانية)، بايزيد و محطة Çemberlitaş (بوابات البازار الكبير والحمام الشهير)، السلطان أحمد (الكثير من المعالم السياحية)، إمينونو (سوق التوابل، مسجد جديد ورحلة البوسفور ورصيف العبارات كاديكوي)، كاراكوي (مع اتصال بنفق)، توبهاني (اسطنبول الحديثة) و كاباتاس (الاتصال بتقسيم عبر F1 أو العبارة السريعة أو رصيف الحافلات البحرية لزيارة جزر الأمراء).
• أول قطار: 06:00
• القطار الأخير: 23:50
• تردد: كل 5 دقائق
ربط القطار الجبلي المائل تقسيم & كاباتاس
تم افتتاح هذا القطار الجبلي المائل في عام 2006، وقد طال انتظاره ويأخذك إلى أعلى التل المنحدر من كاباتاس إلى تقسيم في 150 ثانية فقط!
• أول قطار: 06:15; 06:30 في أيام الأحد
• القطار الأخير: 00:00
• تردد: كل 5 دقائق
إذن كيف ننطلق من محطة السلطان أحمد إلى تقسيم؟ حسنًا، قفز على T1 . في غضون 10 دقائق كحد أقصى، ستصل كاباتاس. نقل إلى F1. باختصار، لن تستغرق هذه الرحلة أكثر من 15 دقيقة.
بمعنى آخر، ما لم تكن مسافرًا مع مجموعة مكونة من أكثر من ثلاثة أشخاص، فاستخدم ترام/سكة حديد معلقة الجمع ليس فقط أسرع، ولكنه أيضًا أرخص مقارنة بأخذ سيارة أجرة.
اسطنبول كارت هي بطاقة إلكترونية يمكنك تعبئتها واستخدامها في وسائل النقل العام. إنها اقتصادية للغاية وتجعل الأمور سهلة للغاية، لأنه إذا كان لديك عربة إسطنبول كارت، فلن تضطر إلى الانتظار في طوابير لشراء الرموز في كل مرة. كما أنها أرخص بكثير من شراء عملة رمزية مقابل 4 ليرات تركية في كل مرة تحتاج فيها إلى استخدام مركبة نقل عام. علاوة على ذلك، في الحافلات العامة، ليس من الممكن الدفع نقدًا، لذا ستحتاج إلى بطاقة في حالة ركوب الحافلة إلى أحد المعالم السياحية في إسطنبول أو إلى فندقك.
يمكنك شراء اسطنبول كارت من بعض محطات مترو الأنفاق أو الحافلات أو مكاتب بيع التذاكر IETT أو بعض الأكشاك القريبة من المحطات. يمكنك شحن رصيدك في أي محطة مترو أنفاق وفي بعض الأكشاك القريبة من محطات الحافلات.
متخم هل تركي كلمة تعني مملوءة أو محشوة أو ممتلئة، وتشير إلى اللون الأصفر، سيارات الأجرة المشتركة or الحافلات الصغيرة التي تعمل في اسطنبول وأماكن أخرى في تركيا. إنها وسيلة نقل سهلة وسريعة ومريحة للرحلات الصغيرة من/إلى وجهات تقع خارج وسط المدينة مباشرةً. ولكن، ما هي الوجهات التي تغطيها، وكيف تستقل سيارة أجرة مشتركة، وكيف وأين يمكنك النزول، وكيف تدفع ثمنها؟ وأين يمكنك العثور على محطات دولموش؟
دولموش هو في الواقع سيارة أجرة مشتركة أن مقاعد كحد أقصى الركاب 8. إنهم يقودون سياراتهم ليلاً ونهارًا على طرق محددة مسبقًا، ولكن دون توقف محدد. والفكرة هي أن كل راكب يدفع فقط ثمن الرسوم التي تفرضها سيارة أجرة اسطنبول العادية لنفس الوجهة. لذلك، عادة ما تنطلق الحافلة الصغيرة فقط عندما يتم شغل جميع المقاعد.
يمكنك إما الذهاب إلى نقطة انطلاق دولموش لطريق معين، أو الإبلاغ عنها في الشارع. أقترح ركوب دولموش في نقطة انطلاقها، لأنه على الطرق الشعبية من الصعب جدًا العثور على سيارة أجرة مشتركة بمقاعد متاحة بمجرد وجودها على الطريق.
قبل ركوب الحافلة الصغيرة، تأكد من أنها الحافلة الصحيحة. يتم عرض نقطة المنشأ والوجهة النهائية في النافذة الأمامية، وعادةً ما تكون على جانب الراكب. بمجرد أن تتأكد من أنه يسير في الاتجاه الصحيح، فقط اقفز واجلس. لا حاجة لشراء تذكرة أو رمز مميز؛ ستدفع بمجرد أن يبدأ التحرك (انظر أدناه).
لا أستطيع أن أعطيك قائمة الأسعار. تختلف الأسعار من طريق إلى آخر، ويمكنك حتى المساومة إذا كنت تنوي النزول في منتصف الطريق إلى الوجهة النهائية. ولكن لإعطائك فكرة، تختلف الأسعار بين 2.5 إلى 5 ليرة تركية. يمكنك بالطبع أن تسأل السائق، ولكن من الأسهل مراقبة ما يدفعه الآخرون.
تأكد من أن لديك ملاحظات صغيرة (الحد الأقصى 5 أو 10 ليرة تركية) أو التغيير الدقيق. يبدأ الدفع بعد مغادرة الدولموش مكانه. في حال لم تتمكن من الوصول إلى السائق لتسليمه أموالك، فقط أعطها لأحد الركاب الذين أمامك. سوف يقوم بإرسالها إلى السائق ويعيد لك الباقي. قد يُطلب منك أن تفعل الشيء نفسه بالنسبة للسكان المحليين الجالسين خلفك.
إذا كنت تريد النزول قبل أن تصل سيارة الأجرة المشتركة إلى وجهتها النهائية، فما عليك سوى الصراخ "إنيسيك فار" - شخص ما يريد الخروج. سيتوقف السائق عند أول مكان مناسب متاح ومن المحتمل أن يفتح الباب مسبقًا. من الواضح أنه لا تقفز قبل أن تتوقف الحافلة الصغيرة تمامًا.